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隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,嚴(yán)格的排放限制,渦輪增壓車型已成為市場(chǎng)主流。但問(wèn)題是,很多人對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存有疑慮,壽命真的很短。維護(hù)成本真的很高嗎?
渦輪增壓器壓縮空氣以增加進(jìn)氣量,并利用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣慣性來(lái)推動(dòng)渦輪室中的渦輪。渦輪驅(qū)動(dòng)同軸葉輪,從空氣凈化器管道供應(yīng)空氣。向氣缸施加壓力。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,排氣轉(zhuǎn)速和渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快,葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸中,增加空氣壓力和密度可以燃燒更多的燃油,進(jìn)而增加燃油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以調(diào)節(jié)。可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
渦輪增壓器最大的優(yōu)點(diǎn)是可以在不增加排量的情況下顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出和扭矩。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅更省油,還可以減少 CO、CH 和 PM 排放。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,技術(shù)適應(yīng)性廣,可適用于從低速到高速,從二沖程到四沖程,從小缸徑到大缸徑。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。
1、轉(zhuǎn)速問(wèn)題渦輪增壓器確實(shí)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,但也有很多弊端,其中最明顯的就是輸出響應(yīng)延遲。由于葉輪相對(duì)于節(jié)氣門的慣性引起的響應(yīng)急劇變化,即向節(jié)氣門大步增加葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的功率,將導(dǎo)致更多的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)以獲得更大的功率。不同之處,還需要調(diào)整渦輪增壓器至少 2 秒以增加或減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
2、提速問(wèn)題
隨著技術(shù)的發(fā)展,使用渦輪增壓器廠家是為了提高渦輪增壓器的技術(shù),但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)原理,安裝渦輪增壓器的車會(huì)大大增加車子的手感和排量,與搭載自然吸氣引擎的汽車有一定的區(qū)別。
事實(shí)上,以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例,發(fā)動(dòng)機(jī)本身的壽命是比較長(zhǎng)的,而我們這里說(shuō)的主渦輪增壓器系統(tǒng)的初始產(chǎn)品壽命比發(fā)動(dòng)機(jī)部件略短,因?yàn)樵撓到y(tǒng)工作在高溫環(huán)境中。目前渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)非常成熟,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命可以維持在25萬(wàn)公里左右。雪鐵龍1.6T設(shè)計(jì)壽命約10年24萬(wàn)公里,通用1.4T設(shè)計(jì)壽命約25萬(wàn)公里。
渦輪增壓器是高溫部件,因?yàn)轵?qū)動(dòng)它們的氣體在高達(dá) 900°C 至 1000°C 的溫度下直接從氣缸的廢氣中流出,并且在滿負(fù)荷時(shí)渦輪機(jī)可以以高達(dá) 180°C 的速度運(yùn)行。它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的每分鐘壽命有一定的影響,例如渦輪機(jī)的惡劣工作條件。
這種高速運(yùn)轉(zhuǎn)以及這些高溫渦輪機(jī)需要特別有效和穩(wěn)定的潤(rùn)滑條件。但是,即使在高溫、高壓的環(huán)境下,增壓器的各種部件和潤(rùn)滑油也必須具有良好的耐高溫性和密封性,因此渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必須選擇耐高溫、優(yōu)質(zhì)氧化良好的機(jī)油。目前,正常10萬(wàn)公里的渦輪增壓汽車沒(méi)有大修。
有一個(gè)誤解。發(fā)動(dòng)機(jī)壽命就是渦輪葉片的老化壽命,更不用說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)腐爛使用了。超過(guò)這個(gè)時(shí)間渦輪機(jī)的效率更差,它可以繼續(xù)使用。如果保養(yǎng)得當(dāng)或使用得當(dāng),渦輪葉片的使用壽命會(huì)更長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)損壞。
談到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,大師們覺(jué)得某些車主應(yīng)該看看自己平時(shí)的使用和保養(yǎng)。對(duì)一些人來(lái)說(shuō),開通幾萬(wàn)公里是個(gè)問(wèn)題,但是也有人在正確駕駛方式的前提下,幾乎沒(méi)有壞的可能。
1、好機(jī)油很重要
渦輪增壓器采用高溫工藝,結(jié)構(gòu)比較特殊,所以機(jī)油的選擇有特殊要求。用于機(jī)油保養(yǎng)的普通汽油機(jī)車型無(wú)法滿足使用渦輪增壓車型的要求。因此,在保養(yǎng)過(guò)程中,應(yīng)使用渦輪增壓車專用油,切忌貪心。
2、清碳
在城市道路上,“T”型汽車渦輪增壓系統(tǒng)往往起不了多大作用,長(zhǎng)期堵車會(huì)導(dǎo)致積碳。過(guò)多地停止既會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),也會(huì)使渦輪增壓器系統(tǒng)處于危險(xiǎn)之中。建議車主在 20000 至 30000 公里的同時(shí)去除積碳。
3、保持渦輪清潔
渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)是功率大、油耗低,這依賴于精密的設(shè)計(jì)和制造工藝,但決定了惡劣的工作環(huán)境。因此,對(duì)潤(rùn)滑劑、雜質(zhì)和零件的清洗要求非常高。摩擦損傷非常大。在某些情況下,在 4000-6000 轉(zhuǎn)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下,大顆粒污染物會(huì)迅速將氣缸壁、軸承表面吸附。
丁同東
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