根據(jù)變速器種類(lèi)的不同,汽車(chē)可分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋。所謂的自動(dòng)擋車(chē)輛,車(chē)主不需要手動(dòng)切換變速器擋位,變速器會(huì)根據(jù)車(chē)速、加速踏板以及車(chē)輛行駛路況自己切換擋位,自動(dòng)擋車(chē)輛的駕駛更為簡(jiǎn)單,變速器切換至D檔直接開(kāi)車(chē)即可,油門(mén)用于加速,剎車(chē)用于減速;手動(dòng)擋的操控過(guò)程較為復(fù)雜,變速器不能自己更換擋位,需要車(chē)主根據(jù)車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的大小,在離合器的輔助下,選擇最合適的變速器擋位。就手動(dòng)擋車(chē)輛和自動(dòng)擋車(chē)輛而言,哪一款車(chē)型的駕駛安全性更高呢?
哪一款車(chē)型,開(kāi)起來(lái)更安全
很多人會(huì)說(shuō),車(chē)輛的駕駛安全性與車(chē)輛的行駛便利性息息相關(guān),由于自動(dòng)擋車(chē)輛的操作更為簡(jiǎn)單、便捷,自動(dòng)擋車(chē)輛也更容易被車(chē)主所掌控,因此,它的行駛安全性更高,事實(shí)真是如此嗎?
其實(shí),汽車(chē)的行駛安全性主要基于兩點(diǎn),一方面是車(chē)輛的機(jī)械故障率,比如爆胎,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,變速器失靈等等,另一方面是車(chē)主的誤操作,油門(mén)和剎車(chē)搞混,很容易引發(fā)較為嚴(yán)重的交通事故。
機(jī)械故障率分析
針對(duì)于車(chē)輛的機(jī)械故障率,很明顯,手動(dòng)擋車(chē)輛由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)械傳動(dòng)裝置穩(wěn)定,它的可靠性及穩(wěn)定性更高,車(chē)輛不容易出現(xiàn)危及安全的機(jī)械故障,而自動(dòng)擋車(chē)輛的電控單元較多,它的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,其穩(wěn)定性及耐久性相對(duì)而言較手動(dòng)擋車(chē)輛差一些。
安全性操控分析
對(duì)于車(chē)輛的誤操作,大家耳熟能詳?shù)谋闶牵?chē)主將油門(mén)和剎車(chē)整混,把油門(mén)當(dāng)成剎車(chē),把剎車(chē)當(dāng)成油門(mén)。我們都知道,油門(mén)用于加速,剎車(chē)用于減速,如果車(chē)主錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)成剎車(chē),車(chē)主本來(lái)想加速超車(chē),結(jié)果突然一腳剎車(chē),車(chē)速瞬間降低,后面的車(chē)輛來(lái)不及躲閃,很容易造成追尾;如果車(chē)主錯(cuò)把剎車(chē)當(dāng)成油門(mén),車(chē)主本來(lái)的意圖是減速,一不小心踩了一腳油門(mén),車(chē)輛瞬間向前加速,很容易引發(fā)較為嚴(yán)重的安全事故。
對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛而言,它的一切操控都是由ECU和TCU自動(dòng)控制,當(dāng)車(chē)主踩油門(mén)時(shí),變速器會(huì)主動(dòng)降檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間提升,車(chē)輛的加速感瞬間爆發(fā)出來(lái),也就是說(shuō),車(chē)主如果將油門(mén)當(dāng)成剎車(chē),車(chē)輛很可能會(huì)出現(xiàn)失控現(xiàn)象。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛,車(chē)主在油門(mén)、剎車(chē)誤操作的過(guò)程中,由于離合器的限制,變速器的擋位會(huì)始終處于固定不變的位置,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩增加值是有限的,車(chē)輛固然不會(huì)出現(xiàn)突然性急加速和急減速。
除了加速過(guò)程之外,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)輛的減速過(guò)程也是不一樣的。自動(dòng)擋車(chē)輛的所有指令都是由控制電腦實(shí)現(xiàn)的,但電腦控制是有時(shí)間延遲的,它不能夠像人一樣,可以迅速果斷地給出相應(yīng)的反應(yīng),當(dāng)車(chē)主踩剎車(chē)急減速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是緩慢下降,變速器擋位的降低也需要時(shí)間;對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛,在急減速的時(shí)候,車(chē)主只需要果斷踩下離合器和剎車(chē)踏板,車(chē)輛的動(dòng)力便會(huì)瞬間切斷,車(chē)輛的制動(dòng)效果也更好。
整體來(lái)說(shuō),手動(dòng)擋車(chē)輛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,且它的操控樂(lè)趣比自動(dòng)擋高明了很多,因此,很多老司機(jī)們都喜歡購(gòu)買(mǎi)手動(dòng)擋。但大部分車(chē)主的開(kāi)車(chē)技能是有限的,傻瓜式的自動(dòng)擋車(chē)輛可能更受大家的青睞,不過(guò),自動(dòng)擋車(chē)輛的行駛安全性相對(duì)較低,這也是不爭(zhēng)的事實(shí)。