對于應屆生而言，畢業后能端“鐵飯碗”既是非常幸運的存在，也是個人能力的象征，為了實現心中的就業理想，學生往往在高考填報志愿的環節，就學會了未雨綢繆。

不可否認的是，鐵路局一直以來都是“鐵飯碗”中的佼佼者，同時也備受學生的青睞。但是近些年高學歷人才扎堆，想要獲得上岸的幾率也并不容易，很多過來人深有體會。

不過想要在眾多競爭者中脫穎而出，在同等的條件下，或許抓也對口會增加上岸的勝算。如今距離2022年的高考越來越近了，很多眼光長遠的家長，已經開始為學生的專業絞盡腦汁。

然而，畢業后想要進入鐵路系統，5個對口專業可是能夠幫助學生實現目標和理想。接下來和筆者一起看看，這5個優先考慮的專業到底有哪些優勢吧。

鐵路局對口的5個專業，薪資待遇優厚且上岸幾率大，高考生不容錯過

電氣化鐵道供電專業：在鐵路系統中，該專業所涉及的范圍是非常廣泛的，而且也是設備在運行的過程中，不可或缺的關鍵，所以在技術以及能力上，要求也是相對嚴格的。可如果能夠進入到核心技術部門，那么未來的前途和發展也是值得期待的。

鐵路通訊信號專業：在絕大多數的招聘中，該專業崗位空缺的數量是比較多的，而且入職門檻也不高，主要負責的是日常的信號和設備的保養以及維修，所以很多專科學歷的畢業生也有機會上岸，所以成績處于中等水平左右的學生，選擇該專業還是非常適合的。

鐵路交通運營管理專業：在鐵路系統中，該專業對技術以及管理能力都有一定的要求，畢竟將被分配到鐵路調度相關部門以及運營管理崗位，所以體面的同時，要求也是非常高的。值得一提的是，該專業在性別上沒有限制，感興趣的學生均可報考。

動車車輛維護專業（電力機車專業）：不得不說，該專業可以說是為男生量身定做，畢竟像是車組檢查以及維修的相關工作，還是男生更為適合。不過最吸引人的是，該專業對口的崗位，薪資待遇優厚且容易上岸，高考生要心中有數。

鐵路客運服務專業：不可否認的是，該專業在鐵路系統里是非常吃香的，而且男生和女生都可以從事，雖然被貼上服務行業的標簽，但是該專業的畢業生大多能拿“鐵飯碗”，可以說非常符合大學生對就業的預期，高考生要學會未雨綢繆。

鐵路系統并不是男生的主場，女生也能輕松上岸，別被先入為主影響

在家長的印象中，鐵路系統的相關工作都偏向技術性，而且工作環境也相對艱苦，所以并不適合女生選擇和從事。可筆者認為，正是因為先入為主的想法，才會白白錯失許多良機。

要知道，鐵路系統的很多工作，包括基礎的人事、會計以及文員等，都是在環境舒適的辦公室。即便是需要經常出差的客運服務人員，也會有一定的保障和穩定性。

要知道，在鐵路系統中，大多崗位都對教育水平和學歷有要求，只有部分技術性的崗位，才會將招聘標準降低，從而對鐵路局感興趣的大專生，也才有上岸的機會。

很多時候，雖然理想很豐滿，但現實卻很骨干，可大學生依然要有自己的目標和理想，這樣才能有與競爭者一較高下的機會，即便是不能成為人中龍鳳，但也可以比上不足比下有余。

不想錯過上岸機會，大學生應未雨綢繆，機會是留給有準備的人的

現如今就業形勢并不樂觀，為了找到一份滿意的工作，大學生應該學會未雨綢繆。其一，根據自己所學習的專業，對未來的就業方向以及崗位做一個簡單的規劃，這樣可以避免畢業后迷茫和焦慮，同時也更能有奮斗的動力，能增加上岸的勝算。

其二，鐵路局所覆蓋的地區很廣泛，大學生想要到喜歡的城市發展，就要對當地的招聘標準進行詳細的了解，以免做無用功。其三，大多數崗位對技術含量要求很高，提升自己的專業水平才是關鍵，大學生不要本末倒置。

筆者寄語

不管是本科生還是專科生，在鐵路系統的招聘中，都能夠有機會一展拳腳。希望大學生面對琳瑯滿目的招聘信息時，能夠認清現實，選擇適合的崗位，這樣才不會因為拜高踩低而失去就業機遇。現如今就業形勢并不樂觀，想要不辜負應屆生的身份，就要牢牢將主動權掌握在自己的手中。