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在大家心目中保時捷911一直都是很多人心目中的夢想跑車之一,這輛有著類似于青蛙的外觀和保時捷專屬的韻味的車真的是讓無數車迷為之心動。如今技術的不斷加強和人們要求的大馬力下,保時捷推出了最強的911車型,下面就跟著小編一起來看看吧。外觀設計:
在大家心目中保時捷911一直都是很多人心目中的夢想跑車之一,這輛有著類似于青蛙的外觀和保時捷專屬的韻味的車真的是讓無數車迷為之心動。如今技術的不斷加強和人們要求的大馬力下,保時捷推出了最強的911車型,下面就跟著小編一起來看看吧。
外觀設計:
新車的外觀與普通的911區別還是比較大的,全新的大尺寸下包圍可以有更好的空氣動力學。可以看到整車的空氣動力學套件真的是十分豐富,而且采用了邁阿密藍和碳纖維的搭配真的是視覺效果滿分。這臺車對于顏值的設計真的是可以說在整個家族當中位于前列,但是性能絕對是最頂尖的911。
車身造型依然是那么的流線型,同時香檳金的運動輪轂和大尺寸黃色卡鉗都體現出很強的力量感和運動感。另外新車配有超大的尾翼,可以給車提供很不錯的下壓力增加車身的穩定性。其實這臺保時捷911 GT2 RS真的是顏值爆棚和性能暴躁的完美結合體,在同級別當中也是佼佼者。
內飾設計:
內飾區別于普通的911或許就是更多的專屬搭配和大量的碳纖維使用,整體的布局還是那么的保時捷。全新的保時捷賽車座椅和紅黑的搭配真的是動感十足戰斗感十足,并且車身也采用了大量的翻毛皮材質,這臺最強的911的內飾氛圍感來說真的是可以用滿分來形容。
專屬標識:
作為當前最強的911沒有專屬的特點那肯定不是保時捷的風格,畢竟熟悉保時捷的朋友肯定清楚不選配就提不了車。新車配備了專屬的賽車座椅和碳纖維花紋設計,并且在座椅上和副駕駛的前方都有專屬的標識。同時新車的空氣動力學套件也是當前911家族中少有的設計,真的是家族中旗艦中的旗艦。
動力方面:
新車搭載3.8T V6雙渦輪增壓發動機匹配保時捷祖傳的7速PDK雙離合變速箱,最大功率為700馬力最大扭矩為750N.m的恐怖數據。由于新車是為性能而生的車型,所以新車經過減重后僅1470Kg,百公里的加速僅有2.7秒和極速340Km/h的恐怖表現。這臺車的動力系統真的是無解的存在,也不愧于保時捷的造車水平和能力。
總結:
保時捷911 GT2 RS這臺車在顏值上真的是美如畫的存在,在內飾上戰斗氣息和專屬標識絕對會讓你愛不釋手,同時在性能方面更是有著寡婦制造者的稱號。所以這臺車真的是稱的上最強的911,但是哪都好唯有價格這一點不好,由于限量的關系和保時捷一貫的選配要700萬左右的天價。
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陳夕明