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汽車(chē)防凍液是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的,由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度很高,所以需要防凍液進(jìn)行散熱,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作溫度范圍內(nèi)。
防凍液裝在會(huì)有一個(gè)副水壺和散熱水箱里面,一般散熱水箱有水壺蓋的話,也需要加滿,如果大水箱不帶水壺蓋,則添加到副水壺當(dāng)中,副水壺一般都會(huì)有刻度線,以MAX和MIN標(biāo)記,MAX也就是最上限的意思,MIN就是最下限的意思。豐田也有用FULL和LOW表示最上限和最下限。
因此在添加防凍液時(shí),不要超過(guò)MAX的刻度線就可以了,當(dāng)然超過(guò)一點(diǎn)也不要緊,如果超過(guò)很多。則發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高了,熱脹冷縮原理,防凍液則會(huì)從排氣口流出。
水箱副水壺的防凍液液位最好是不低于MIN,也就是最下限。太低了,會(huì)有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液不夠,散熱效果不好,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高,空調(diào)不制冷等故障現(xiàn)象。
有些車(chē)輛會(huì)在副水壺裝有液位傳感器,當(dāng)副水壺低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),儀表會(huì)提示防凍液或冷卻液不足,此時(shí)需要添加防凍液了。如果防凍液經(jīng)常減少,則需要查看發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)中,防凍液是否有泄漏。如果泄漏則維修處理,如果沒(méi)有即添加至合適的液位。
王俊
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