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近段時(shí)間內(nèi)地摩托車市場(chǎng)可謂是異常熱鬧,不管是合資品牌還是自主品牌都非常上心地拿出了自己的一些得意之作,這就使得市面上的熱門車型越來越多了,所以本期騎士分享就挑選了當(dāng)下比較火的5款踏板車,來給小伙伴們做一個(gè)簡(jiǎn)要介紹。(排名不分先后)
第一款 福穎125 目前售價(jià)8980
這是今年合資雅馬哈的第一款新車,雖然這款車的路數(shù)依然還是以套娃為主,但是它比較新穎討巧的外觀,緊跟車型走向的定位。
相對(duì)低調(diào)的價(jià)格,還是迅速引起了車友們的關(guān)注,甚至于有小伙伴說,自己還是太年輕有點(diǎn)著急買早了,這足以說明這款車還是具備著不可忽視的誘惑力。
畢竟市面上的小排量踏板車的外觀設(shè)定太過單一,還沒有十足的個(gè)性化展現(xiàn),就算一些車型出現(xiàn)了外觀上的變化。
但基本上依然還是在走一些常規(guī)路線,并沒有按照當(dāng)下摩托車風(fēng)格的變化融入其中,所以才讓這款福穎125撿到了一個(gè)大便宜。
第二款 豪爵UHR150 目前售價(jià)17680起
這款UHR150雖然不是豪爵的第一款踏板車,但也有多個(gè)第一。
比如它是豪爵的第一款水冷踏板車,它同時(shí)也是豪爵的第一款高端通路踏板車,而這款車正因?yàn)橛辛诉@種獨(dú)特的背景,以及做工和用料上的搶眼表現(xiàn),也成為了當(dāng)下比較熱門的一款車型。
雖然公布售價(jià)后的它,和車友們預(yù)期中的樣子越來越遠(yuǎn)了,但是這款車的內(nèi)在實(shí)力并沒有受到影響。畢竟同級(jí)的很多車型。
在品質(zhì)這一方面還是沒辦法達(dá)到UHR150的水平,所以秉承物有所值的原則,它也就有實(shí)力具備較高的關(guān)注度,當(dāng)然有的小伙伴關(guān)注這款車,純粹就是為了等著降價(jià)撿個(gè)漏。
第三款 無極SR4 MAX 目前售價(jià)39888
這是無極的第一款中大型踏板車,它因?yàn)楣趋狼迤?,定位清晰,自身的一些表現(xiàn)也比較突出,所以從亮相之初就備受關(guān)注。
而終于公布售價(jià)的它,雖然因?yàn)閮r(jià)格的太過高調(diào)而飽受爭(zhēng)議,但并沒有影響這款車的熱度,反而成為了這兩天摩圈里最熱議的話題,并且還有小伙伴說“貴就貴一點(diǎn)吧,誰叫我喜歡呢?”
雖然如此的描述也是一種無奈的表現(xiàn),但也從一個(gè)側(cè)面驗(yàn)證了無極SR4 MAX的一些設(shè)計(jì)理念還是得到了有些車友的認(rèn)可,不過它的價(jià)格設(shè)定在未來一段時(shí)間內(nèi),還是會(huì)影響這款車的市場(chǎng)走向,不過目前來看它依然是該級(jí)別的流量王者。
第四款 三陽哈士奇150 目前售價(jià)23800
這是三陽的首款A(yù)DV踏板車,它在參展之初也是廣受好評(píng),很受歡迎。甚至已經(jīng)有小伙伴無比激動(dòng)的,將它當(dāng)成了本年度最值得選擇的踏板車,但隨著這款車紀(jì)念版價(jià)格的公布,它的人氣就出現(xiàn)了極度的下滑。
不過隨著三陽新品發(fā)布會(huì)的順利進(jìn)行,標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格的公布,這款車的熱度又回來了,只不過它這次的熱度并不是以目標(biāo)車型的身份而出現(xiàn)的,很多小伙伴都有點(diǎn)納悶,它當(dāng)前的價(jià)格到底是基于什么原因而設(shè)定的呢?所以就想重新了解一下這款車型。
第五款 濟(jì)南鈴木UY125 目前售價(jià)9380起
這并不是一款新車型,但作為一款19年上市的小踏板,它依然能夠具備著較高的關(guān)注度,如此的市場(chǎng)表現(xiàn)完全可以證明它就是機(jī)車界里的網(wǎng)紅天花板,因?yàn)楹苌儆熊囆腿哪耆缫蝗盏哪鼙3州^高人氣和比較可觀的市場(chǎng)保有量。
并且還讓很多友商車型爭(zhēng)相模仿,在市場(chǎng)上搞出了并沒有血緣關(guān)系的雙胞胎車型。
這么大的影響力可能曾經(jīng)的一些熱門進(jìn)口車型都不曾有過,所以說它是機(jī)車界里的網(wǎng)紅天花板一點(diǎn)也不為過。當(dāng)然人家也有兩把刷子,如若不然就不可能走得這么遠(yuǎn)。
以上五款車型就是當(dāng)下市場(chǎng)上表現(xiàn)比較熱門的踏板車介紹,雖然它們都不是非常的絕對(duì)完美,但還是憑借自身的一些特點(diǎn)和操作成為了車友們熱議的車型。
不過在這些車型的選擇上,我們沒必要盲目跟風(fēng),一定要按照個(gè)人的實(shí)際需求進(jìn)行選擇,這樣既不會(huì)被輕易割韭菜,還會(huì)更容易找到最適合自己的踏板車。
丁夕一
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