豐田suv全部車型價格（廣汽豐田全新SUV正式上市）

2020年2月28日，廣汽豐田宣布旗下全新SUV威蘭達(dá)正式上市，此次上市的威蘭達(dá)共推出12款車型，分別搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和由2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，并且提供了兩驅(qū)版和四驅(qū)版兩種車型，售價區(qū)間為17.18萬元

2020年2月28日，廣汽豐田宣布旗下全新SUV威蘭達(dá)正式上市，此次上市的威蘭達(dá)共推出12款車型，分別搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和由2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，并且提供了兩驅(qū)版和四驅(qū)版兩種車型，售價區(qū)間為17.18萬元至24.18萬元。

上市的同時，廣汽豐田還針對威蘭達(dá)提供了多項購車金融政策，即日起至2020年4月30日，廣汽豐田官方為2.0升車型提供5成首付2年0息、2成首付3年至5年低息；為2.5升雙擎車型提供5成首付1年0息、2成首付2年至5年低息金融政策。此外，即日起至2020年12月31日（以購車發(fā)票日期為準(zhǔn)），廣汽豐田在鎳氫電池組享受8年或20萬公里保修政策外，為威蘭達(dá)雙擎車型（僅限非營運車型）提供不限年限、不限里程的電池?zé)o憂保險。另外，威蘭達(dá)的部分車身顏色需要消費者加價選擇，鉑金珍珠白/墨玉藍(lán)車身色需加價2000元，鉑金珍珠白黑/墨玉藍(lán)銀雙色車身需另加4000元/其他雙色車身色需另加2000元。

廣汽豐田威蘭達(dá)是一款什么樣的車？

威蘭達(dá)基于TNGA架構(gòu)GA-K平臺打造而來，造型方面，威蘭達(dá)在設(shè)計上與全新全新RAV4榮放有著較為明顯區(qū)別，整體相對而言要更加飽滿一些，整體風(fēng)格并沒有那么犀利。并且從格柵的細(xì)節(jié)來看，它與雷克薩斯RX更加類似。

車身側(cè)面，威蘭達(dá)車身側(cè)面線條流暢，在視覺上呈現(xiàn)出修長動感的車身姿態(tài)，硬朗的腰線也營造出充滿力量的肌肉感。威蘭達(dá)的車尾造型多少有些漢蘭達(dá)的影子，盡管造型較為簡潔，不過貫穿式的鍍鉻飾條將尾燈連接起來，非常精致，也拉伸了車尾橫向視覺感受。雙邊共兩出式的排氣布局都給車尾增加了時尚感與運動感。

尾部其也有著較大的變化，特別是在尾燈方面，其采用的長條形尾燈與全新RAV4榮放完全不同，形成了全新的風(fēng)格。從外觀設(shè)計來看，很明顯廣汽豐田威蘭達(dá)是在海外版RAV4的基礎(chǔ)上進(jìn)行了本土化的修改，而并非像一汽豐田全新RAV4榮放那樣完全復(fù)制。

威蘭達(dá)的內(nèi)飾與全新RAV4榮放基本保持一致，威蘭達(dá)的內(nèi)飾看上去時尚精致，層次感分明。此外，車內(nèi)中控臺被大面積的軟質(zhì)材料所包裹，整體做工及用料符合一貫水準(zhǔn)。而半液晶式儀表盤及10.1英寸懸浮式中控液晶屏的加入，為車內(nèi)的科技化程度加分不少。并且中控液晶屏內(nèi)還集成了百度CarLife和趣駕Welink互聯(lián)系統(tǒng)。

動力部分，基于TNGA架構(gòu)GA-K平臺打造的威蘭達(dá)，分別搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)及2.5升混合動力系統(tǒng)，均滿足于國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2.0升發(fā)動機(jī)的最大功率為126千瓦，峰值扭矩為209牛米。傳動部分，匹配可模擬10速的CVT變速器。混動系統(tǒng)的綜合功率為163千瓦，匹配E-CVT變速器。此外，它還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

全系12款車型怎么選最劃算？

2020年1月9日，廣汽豐田正式公布了威蘭達(dá)17萬至25萬元的預(yù)售價區(qū)間，而現(xiàn)在的這個正式售價區(qū)間與預(yù)售價相比，入門級車型的價格更高，我們暫且不論這個預(yù)售價與正式售價之間的“故事”，先來看看對于廣汽豐田威蘭達(dá)而言，全系12款車型到底如何購買才會更劃算。對于廣汽豐田威蘭達(dá)全系的12款車型而言，其中2.0升兩驅(qū)版車型4款，2.0升四驅(qū)版車型3款，2.5升雙擎兩驅(qū)版車型4款，2.5升雙擎四驅(qū)版車型1款。

2.0升兩驅(qū)版車型選哪款最值？

作為廣汽豐田威蘭達(dá)全系的入門級車型，售價為2.0升CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版在配置方面配備了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊、胎壓報警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、駕駛模式切換、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助、遙控鑰匙、方向盤手動上下+前后調(diào)節(jié)、多功能方向盤、4.2英寸儀表盤、織物座椅、主駕駛座椅高低調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、道路救援呼叫、藍(lán)牙電話、USB/AUX接口、行李廂12伏電源、4喇叭、LED大燈、LED日間行車燈、自動大燈、LED前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、四門電動車窗、四門車窗一鍵升降、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、后雨刷、手動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、225/60 R18輪胎。可以說從配置來看，威蘭達(dá)入門級車型的表現(xiàn)雖然基本讓人滿意，但是相比于同樣為入門級車型的一汽豐田全新RAV4榮放而言，它在主動安全配置方面的表現(xiàn)略低一些，當(dāng)然在價格方面，它也要比一汽豐田全新RAV4榮放低了3000元。

與2.0升CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版相比，價格貴了2.6萬元的2.0升CVT兩驅(qū)豪華版在配置方面多了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、電動天窗、無鑰匙系統(tǒng)（進(jìn)入+啟動）、皮質(zhì)座椅、主駕駛座椅腰部支撐、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、10.1英寸中央觸控液晶屏、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路寬信息顯示、手機(jī)互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)、6喇叭、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動雙溫區(qū)空調(diào)。雖然兩款車在價格方面相差的比較大，但是在配置方面的增加也足夠明顯，特別是在主動安全配置方面，2.0升CVT兩驅(qū)豪華版的表現(xiàn)確實不錯。

在2.0升CVT兩驅(qū)豪華版之上是售價為21.08萬元的2.0升CVT兩驅(qū)尊貴版，兩款車相比，后者在價格方面貴了1.3萬元，而在配置方面則多了電動后備廂、感應(yīng)后備廂、電動后備廂位置記憶、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、車內(nèi)單色氛圍燈、外后視鏡電動折疊、后視鏡加熱、自動防眩目內(nèi)后視鏡、235/55 R19輪胎。用1.3萬元換來這些配置確實并不少，但是其中真的實用性較高的就要算是前排座椅加熱和通風(fēng)了，而對于其他配置而言，它們的實用性并不是太高，花1.3萬元主要也就是為了購買后備箱方面的配置和前排座椅方面的配置。

作為價格最高的2.0升兩驅(qū)版車型，2.0升CVT兩驅(qū)科技版在價格方面比2.0升CVT兩驅(qū)尊貴版貴了0.1萬元，而配置方面則多了并線輔助、360度全景攝像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、分段式電動天窗、車頂行李架、7英寸儀表盤、HUD抬頭顯示、皮/織物混搭座椅、流媒體后視鏡，但同時它少了電動后備廂、感應(yīng)后備廂、電動后備廂位置記憶、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、車內(nèi)單色氛圍燈、后視鏡電動折疊、后視鏡加熱、235/55 R19輪胎。兩款車很明顯在配置的針對性方面略有不同，后者更看重的是科技型配置，而相比之下很明顯前者的配置更加實用。

縱觀2.0升兩驅(qū)版車型，從性價比角度來看，我更加推薦售價為19.78萬元的2.0升CVT兩驅(qū)豪華版。

2.0升四驅(qū)版車型選哪款最值？

與2.0升兩驅(qū)版車型相比，2.0升四驅(qū)版車型在車型數(shù)量上要少了一款，它共有3款車型，售價為20.68萬元的2.0升CVT四驅(qū)豪華版為入門級車型，它配備了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊、胎壓報警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、前泊車?yán)走_(dá)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、遙控鑰匙、無鑰匙系統(tǒng)（進(jìn)入+啟動）、手動方向盤上下+前后調(diào)節(jié)、多功能方向盤、4.2英寸儀表盤、皮質(zhì)座椅、主駕駛座椅高低調(diào)節(jié)、主駕駛座椅腰部支撐、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、10.1英寸中央觸控液晶屏、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)、USB/AUX接口、6喇叭、LED大燈、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈、LED前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、四門電動車窗、四門車窗一鍵升降、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、后雨刷、雙溫區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、225/60 R18輪胎。從配置來看，這樣的配置表現(xiàn)已經(jīng)完全夠用，并且在性價比方面的表現(xiàn)也很突出。

與2.0升CVT四驅(qū)豪華版相比，價格貴了1.9萬元的2.0升CVT四驅(qū)尊貴版在配置方面多了電動后備廂、感應(yīng)后備廂、電動后備廂位置記憶、真皮方向盤、7英寸儀表盤、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、單色車內(nèi)氛圍燈、外后視鏡電動折疊、后視鏡加熱、自動防眩目內(nèi)后視鏡、235/55 R19輪胎。與兩驅(qū)版車型相同，這1.9萬元換來的配置是不少，但是實用性不高。

同樣，在四驅(qū)版車型中還有一款為2.0升CVT四驅(qū)科技版，它與2.0升CVT四驅(qū)尊貴版在價格方面相同，但是在配置方面二者則有著明顯的不同，科技版車型多配備了并線輔助、360度全景攝像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、分段式電動天窗、車頂行李架、7英寸儀表盤、HUD抬頭顯示、皮/織物混搭座椅、流媒體后視鏡，但同時它少了電動后備廂、感應(yīng)后備廂、電動后備廂位置記憶、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、車內(nèi)單色氛圍燈、后視鏡電動折疊、后視鏡加熱、235/55 R19輪胎。同樣也是針對不同消費者群體定位的不同車型，科技版更在乎科技性，而尊貴版則更在乎實用性。

縱觀2.0升四驅(qū)版車型而言，很明顯，性價比最高的為其入門級車型——2.0升CVT四驅(qū)豪華版，我也更加推薦這款車型。

2.5升雙擎兩驅(qū)版車型選哪款最值？

與2.0升兩驅(qū)版相同，2.5升雙擎兩驅(qū)版也共有4款車型，入門級車型為2.5升雙擎CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版，售價為20.58萬元，配置方面它配備了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊、胎壓報警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、遙控鑰匙、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進(jìn)氣格柵、方向盤上下+前后調(diào)節(jié)、多功能方向盤、4.2英寸儀表盤、織物座椅、主駕駛座椅高低調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、道路救援呼叫、藍(lán)牙電話、USB/AUX接口、行李廂12伏電源、4喇叭、LED大燈、LED日間行車燈、自動大燈、LED前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、四門電動車窗、四門車窗一鍵升降、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、后雨刷、雙溫區(qū)自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、225/60 R18輪胎。整體來看，它的配置表現(xiàn)基本符合需求，但是整體的性價比并不是很高。

與2.5升雙擎CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版相比，價格貴了2.2萬元的2.5升雙擎CVT兩驅(qū)豪華版在配置方面多了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助、主動安全系統(tǒng)、前泊車?yán)走_(dá)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入、皮質(zhì)座椅、主駕駛座椅腰部支撐、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、10.1英寸中央觸控液晶屏、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、手機(jī)互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)、6喇叭、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。從配置來看，增加的配置在實用性方面的表現(xiàn)都很好，雖然2.2萬元的差價并不算小，但是眾多主動安全配置和舒適性配置方面的提升則讓它車輛的性價比有著明顯的提升。

在2.5升雙擎CVT兩驅(qū)豪華版之上是2.5升雙擎CVT兩驅(qū)尊貴版，兩款車在價格方面相差了1.1萬元，而配置方面后者則多了電動后備廂、感應(yīng)后備廂、電動后備廂位置記憶、真皮方向盤、前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、單色車內(nèi)氛圍燈、外后視鏡電動折疊、后視鏡加熱、自動防眩目內(nèi)后視鏡。雖然1.1萬元的差價并不是很大，但是換來的這些配置實用性表現(xiàn)也并不是很強(qiáng)。

與2.0升車型相同，2.5升雙擎車型售價最高的也是科技版車型，而2.5升雙擎CVT兩驅(qū)科技版相比于2.5升雙擎CVT兩驅(qū)尊貴版價格方面貴了0.3萬元，配置方面則多了并線輔助、360度全景攝像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、分段式電動天窗、車頂行李架、7英寸儀表盤、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、皮/織物混搭座椅、流媒體后視鏡，但是少了電動后備廂、感應(yīng)后備廂、電動后備箱位置記憶、真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、前排座椅通風(fēng)、前排座椅加熱、單色車內(nèi)氛圍燈、外后視鏡電動折疊、后視鏡加熱。雖然科技感有所提升，但是配置實用性則也有所降低。

全系車型怎么選最劃算？

縱觀整個威蘭達(dá)車系，從實用性角度出發(fā)，很明顯，無論是2.0升車型還是2.5升雙擎車型，豪華版車型的性價比最為突出。而在兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型之間，我個人認(rèn)為這樣一款主打城市使用的SUV并沒有必要選擇四驅(qū)版車型，所以兩驅(qū)版車型足以；但在混動版與燃油版車型的選擇方面，那就完全需要看消費者自己的購車需求和購車預(yù)算了。

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