上周我們在《國內熱銷二手車榜單出爐0-3萬元白菜價神車竟然這么多》一文中介紹了0-3萬元價格區間二手車銷量榜，而今天我們則帶來了3-5萬元價格區間二手車銷量數據分析，作為國內二手車銷售的中堅力量，3-5萬元價格區間匯聚了大量國民明星車型，其

上周我們在《國內熱銷二手車榜單出爐 0-3萬元白菜價神車竟然這么多》一文中介紹了0-3萬元價格區間二手車銷量榜，而今天我們則帶來了3-5萬元價格區間二手車銷量數據分析，作為國內二手車銷售的中堅力量，3-5萬元價格區間匯聚了大量國民明星車型，其中不乏大量合資車型。

淘車二手車交易報告數據顯示：3-5萬元價格區間二手車交易占比24.91%，銷量榜的前五名車型分別為：雪佛蘭科魯茲、五菱宏光、別克凱越、大眾捷達、福特福克斯。

第一名：雪佛蘭科魯茲 區間銷量占比：4.75%

在神車馳騁國內市場之前，美系車相比德系、日系好不遜色，曾經不少美系車型占據銷量榜的頭牌，這其中就包括大名鼎鼎的雪佛蘭科魯茲。得益于前些年的暢銷，在二手車市場雪佛蘭科魯茲保有量非常大，讓科魯茲成為主流3-5萬元價格區間的最暢銷車型，區間銷量占比也高達4.75%。

而作為一款緊湊型轎車，雪佛蘭科魯茲有著均衡的配置、不俗的性價比，合資品牌的屬性、緊湊型轎車可堪大用的空間，這些都非常符合國人用車以及預算的需求，除此之外雪佛蘭科魯茲動力也不弱，特別是渦輪增壓版本，缺點是油耗稍微偏高，當然早起主打的1.6L自然吸氣發動機，動力稍微有些肉，如果對性能有需求的用戶需要權衡下。

第二名：五菱宏光 區間銷量占比：4.12%

作為國民神車，五菱宏光一直是MPV市場的佼佼者，長期包攬銷量榜第一名的頭銜。而在二手車市場五菱宏光也是不遑多讓，區間銷售占比為4.12%，排在主流3-5萬元價格區間的最暢銷車型榜第二名，僅次于雪佛蘭科魯茲。

作為一款MPV車型，五菱宏光采用了7座布局，既能載人也能拉貨，特別是在三四線城市特別受歡迎，論空間全面超越SUV和轎車，雖然在多功能應用上不如SUV，但在價格上相對于主流的SUV車型來說優勢非常明顯。

第三名：別克凱越 區間銷量占比：3.42%

別克凱越曾經和雪佛蘭科魯茲、福特福克斯并稱美系三虎將，曾經長期占據國內新車銷量榜的前幾名，不過由于市場策略調整，別克在2016年停產了凱越，市場保有量出現停滯，不過別克凱越多年的經營，在二手車市場的保有量自然不容小覷，在主流3-5萬元價格區間銷量占比達到了3.42%，排在第三名。

作為一輛緊湊型轎車，別克凱越用來練手代步再適合不過，無論空間還是乘坐舒適性都還不錯，而外觀設計也是中規中矩。動力方面，早期的凱越使用的是一臺1.6L自然吸氣發動機，匹配5速手動和4速自動變速箱，油耗普遍反映較高，甚至有車主的百公里油耗達到了10L，不過后來凱越更換成了1.5L發動機，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。油耗得到顯著降低，百公里油耗已經和主流緊湊型轎車持平。

第四名：大眾捷達 區間銷量占比：2.62%

早期大量的老款車型保有量，促成了0-3萬元價格區間的銷售火爆，不過在3-5萬元價格區間大眾捷達銷量依然可觀，區間銷量占比達到了2.62%，排在了第四名的位置。

大眾捷達也大眾國民神車的典范，它也是伴隨中國汽車成長的一款車型，而由于皮實耐用、操控性強、維修方便等諸多優點，在二手車市場捷達也備受寵愛。而捷達多年來形成的龐大保有量，給維修帶來極大的方便，配件不僅便宜，而且輕易就能買到，用俗話說就是“好養活”，是捷達得天獨厚的優勢。

第五名：福特福克斯 區間銷量占比：2.40%

同是美系三虎將之一的福特福克斯，可能沒有雪佛蘭科魯茲、別克凱越那么輝煌，特別是市場策略調整讓位福睿斯，銷量一路走跌，而福睿斯這些年的銷量也并沒有將福克斯的虧空給補回來，不得不說福特這幾年在國內市場的號召力下降明顯。但同樣在二手車市場，福特福克斯還是具備與雪佛蘭科魯茲、別克凱越并駕齊驅的能力，在主流3-5萬元價格區間銷量占比達到了2.40%，排在第五名。

作為一款美系緊湊型轎車，福特福克斯幾乎和雪佛蘭科魯茲有著相同的特質，配置均衡、性價比不俗，當然也有合資車的屬性，依然是油耗不低，自然吸氣發動機動力有點弱，不過隨著渦輪浪潮的席卷，福特福克斯也開始渦輪化，總體來說還是不錯的，而在前不久福特還發布了全新一代福克斯，外觀、內飾、動力全面升級，福克斯品牌競爭力有望得到顯著提升。