科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
說(shuō)起凱迪拉克CT4,大家的第一印象就是性價(jià)比高,這是因?yàn)樗靠钴囆偷幕A(chǔ)配置都很扎實(shí),也有不錯(cuò)的優(yōu)惠力度,用20萬(wàn)元出頭的價(jià)格就能買到一款年輕時(shí)尚、有面子的豪華轎車。年前,它剛推出2022款車型,對(duì)車型配置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,為消費(fèi)者提供新的選擇
說(shuō)起凱迪拉克CT4,大家的第一印象就是性價(jià)比高,這是因?yàn)樗靠钴囆偷幕A(chǔ)配置都很扎實(shí),也有不錯(cuò)的優(yōu)惠力度,用20萬(wàn)元出頭的價(jià)格就能買到一款年輕時(shí)尚、有面子的豪華轎車。年前,它剛推出2022款車型,對(duì)車型配置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,為消費(fèi)者提供新的選擇。時(shí)隔兩個(gè)多月,我們針對(duì)這款車的優(yōu)惠情況做了調(diào)查,下面我們來(lái)看看它的優(yōu)惠力度大不大,提車方便不方便,值不值得買?
占店內(nèi)銷量5%,有少量現(xiàn)車
凱迪拉克CT4是同級(jí)別唯一后驅(qū)布局,2.0T+8AT動(dòng)力表現(xiàn)出色,對(duì)于喜愛(ài)操控的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)好選擇。最近,我們走訪北京一家4S店,凱迪拉克上個(gè)月一共賣了73臺(tái)車,其中凱迪拉克CT4賣了4臺(tái),大概占店內(nèi)總銷量的5%,占比不算高。從交付的新車來(lái)看,賣的最好的是售價(jià)23.97萬(wàn)元的2022款 28T 風(fēng)尚型,黑色和白色作為經(jīng)典顏色最受歡迎。它是全系最低配車型,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8擋手自一體變速箱動(dòng)力總成,最大功率237馬力,這套動(dòng)力在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力,而且基礎(chǔ)配置很全面,像自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、外觀運(yùn)動(dòng)套件、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)等都有搭載,各方面表現(xiàn)還不錯(cuò)。不過(guò),目前買它需要注意一個(gè)問(wèn)題,那就是目前只有少量現(xiàn)車,沒(méi)現(xiàn)車的至少要等30天。
買凱迪拉克CT4都是什么人,還會(huì)考慮哪些車?
20多萬(wàn)買豪華轎車的話,凱迪拉克CT4是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,整車性價(jià)比很高,這也是很多年輕人喜歡它的原因,買這款車主要是看上它相對(duì)齊全的配置、不錯(cuò)的品牌口碑、運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)。我們簡(jiǎn)單匯總了一下,買凱迪拉克CT4的人,還會(huì)考慮大眾CC、亞洲龍、帕薩特等車型。
20多萬(wàn)買性能轎車的話,不少人會(huì)考慮大眾CC和凱迪拉克CT4,兩款車都是針對(duì)喜歡駕駛的年輕人打造的車型。凱迪拉克CT4的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱,有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出和平順性。大眾CC動(dòng)力相比較而言沒(méi)那么強(qiáng)勁,品牌效應(yīng)也沒(méi)有凱迪拉克那么高,不過(guò)也有為了情懷放棄凱迪拉克CT4的情況。
有些消費(fèi)者預(yù)算不是很多,想要落地20多萬(wàn)就能買到車,主要看了大眾和日系幾款車,像亞洲龍、帕薩特目前有1萬(wàn)多的現(xiàn)金優(yōu)惠,空間、動(dòng)力各方面也夠用。同樣的價(jià)格也看了凱迪拉克CT4,作為一款B級(jí)車,它的動(dòng)力、操控加上帥氣的顏值得到不少消費(fèi)者好評(píng),舒適性、配置方面也不比同級(jí)別帕薩特等車型差,價(jià)格可能略高一些,不過(guò)也有更在乎品牌口碑和面子的,所以也有直接訂車的情況。
優(yōu)惠3.5萬(wàn)元,低配落地23萬(wàn)元出頭
我們從北京一家4S店了解到,以熱銷款2022款 28T 風(fēng)尚型為例,它目前買車優(yōu)惠是35000元,置換補(bǔ)貼是5000售后積分,共有兩種買車方式:
1、全款直接買,指導(dǎo)價(jià)239700元基礎(chǔ)上優(yōu)惠35000元,再加上購(gòu)置稅17496元+保險(xiǎn)費(fèi)7000元+上牌費(fèi)1000元,落地約230196元。
2、分期買,優(yōu)惠也是35000元,需要額外支付4299元貸款利息,沒(méi)有手續(xù)費(fèi)。首付50%的話,首付需要102350元,每個(gè)月還款4265元。
二手車殘值方面
我們從目前比較主流的二手車平臺(tái)中找了凱迪拉克CT4 2020款 28T 時(shí)尚型,它當(dāng)年落地價(jià)22.5萬(wàn)元左右,一年多行駛1.8萬(wàn)公里,現(xiàn)報(bào)價(jià)20萬(wàn)元。
車輛保養(yǎng)部分,凱迪拉克CT4首保周期為5000公里或者6個(gè)月,以先到者為準(zhǔn),而后每7500公里或者6個(gè)月保養(yǎng)一次。相比其它豪華品牌好一點(diǎn)的是,它提供兩次免費(fèi)保養(yǎng)。按照一年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,3年6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用為10276元,每年平均3425元。
小結(jié):
凱迪拉克CT4是同級(jí)別唯一后驅(qū)布局,2.0T+8AT動(dòng)力表現(xiàn)出色,對(duì)于喜愛(ài)操控的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是一款很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)轎車。從產(chǎn)品力來(lái)看,這款車各方面表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),同樣價(jià)位下,相比BBA車型有更豐富的配置,相比普通合資轎車有更好的品牌效應(yīng)。不過(guò)從性價(jià)比角度來(lái)看,凱迪拉克CT4目前的優(yōu)惠不算很高,像同級(jí)別奔馳C級(jí)優(yōu)惠3.5萬(wàn)元、寶馬3系優(yōu)惠3萬(wàn)元,以性價(jià)比著稱的凱迪拉克CT4優(yōu)惠并不算高。另外,結(jié)合以往優(yōu)惠情況來(lái)看,這也不是降價(jià)最多的時(shí)候,分期買還有4千多的利息,所以想以一個(gè)更合適價(jià)格買豪華車的話,建議再等一段時(shí)間。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
王熙東
版權(quán)所有 未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證備案號(hào):遼ICP備14006349號(hào)
網(wǎng)站介紹 商務(wù)合作 免責(zé)聲明 - html - txt - xml