馬自達cx-5多少錢（長安馬自達新款CX）

前言：在汽車的江湖中，日系車一直以“耐用、成本低、省油”三大絕技聞名天下，尤其以“豐田、本田、日產”主打家用的日系車十分受國內消費者所青睞。不過，與三大品牌不同的是，馬自達卻是一個極具匠心的車企，它旗下的車型不僅有著獨特的設計風格，而且對操

前言：在汽車的江湖中，日系車一直以“耐用、成本低、省油”三大絕技聞名天下，尤其以“豐田、本田、日產”主打家用的日系車十分受國內消費者所青睞。

不過，與三大品牌不同的是，馬自達卻是一個極具匠心的車企，它旗下的車型不僅有著獨特的設計風格，而且對操控及駕駛舒適度有著極致的追求，憑借優秀的機械素質更是被很多人稱之為“東瀛寶馬”。

要說到馬自達，CX-5絕對是繞不開的一款車型。自從發布以來，其便以綜合實力越領同級，成為馬自達旗下銷量最高的車型。尤其在去年的全球市場中，CX-5總銷量一舉突破了40萬臺，成為全球賣得最好的十臺SUV車型之一。

在進入中國市場10年后，長安馬自達CX-5再次迎來了中期改款。那么，在消費升級的當下，長安馬自達新款CX-5將如何繼續領跑緊湊級SUV市場呢？

3月20日，長安馬自達新款CX-5正式上市，此次共推出6款車型，售價區間為17.58-23.68萬元。作為中期改款車型，全新CX-5對外觀部分細節和配置進行優化升級，依然會采用兩種動力總成，與競爭對手比較全新CX-5這款車長得更加年輕。

以「減法美學」，定調藝術標簽

與很多朋友聊過，馬自達的魂動設計一直被奉為經典，車型外觀顏值很高。

馬自達新款CX-5延續了“減法美學”設計思路，在細節方面有所升級。比如修長優雅的前大燈內部做了重新設計，加入了雙“L”形日間行車燈，具有三維立體的矩陣式元素，大燈與進氣格柵的連接區域也進行了一定的調整。下方橫跨整個前臉的塑料裝飾也進行了重新設計，使前臉更加的精簡和圓潤，這也與更簡潔的車身線條相互搭配。

側面的B柱C柱經過了黑化處理，帶來了一些懸浮式的觀感。尾部裝配了熏黑式組合尾燈，內部造型設計與前大燈相類似，搭配全新梯形后包圍設計，而底部雙邊共雙出的排氣布局得以保留。整體車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4575/1842/1685mm，較老款長度增加了20mm，軸距保持2700mm不變。

此外，新款馬自達CX-5還將新增鉑雅金、晶鉆藍配色供消費者選擇。

舒適貼心 豪華觸手可及

來到車內，新車的內飾延續現款車型的整體設計， 10.25英寸懸浮式中控大屏采用8:3橫向設計，搭配7英寸全液晶儀表盤，進一步提升車內的科技氛圍。此外，新車全系標配MZD悅聯系統，包含6揚聲器、語音控制系統、WIFI網絡連接功能和智能手機互聯功能等功能。

安全配置方面，新車全系標配倒車影像和倒車雷達，此外，i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統進化也更加豐富，搭載SCBS低速剎車輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、MRCC全速域自適應巡航系統等多項主動技術，使用場景更多樣，為用戶提供全方位安全保護及輕松愉悅的駕乘體驗。

人馬一體 純粹的駕駛樂趣

動力方面，新車繼續搭載2.0L和2.5L兩款發動機，其中2.0L發動機的最大功率114kW，最大扭矩200N·m;2.5L發動機的最大功率144kW，最大扭矩252 N·m，傳動系統全系匹配六速手自一體變速箱。

值得一提的是，新車升級了GVC PLUS(加速矢量控制系統)，能夠提升車輛操控性能，為車內所有成員帶來愉悅的乘坐感受;同時，還搭載了追加off-road Traction Assist(越野循跡輔助系統)的i-ACTIV AWD智能四驅系統，為用戶帶來了提全新的操控樂趣。

車評觀察：從新款CX-5的身上，我們看到了長安馬自達主打年輕、智能、操控的汽車品牌正在被更多的年輕消費者所接受，就像曾經被詬病的執著如今都成為了優點，而長安馬自達一直在堅持的匠心品質，也成為其的核心硬實力；得益于此，有著先進、智能化配置的長安馬自達新款CX-5，將更加受到年輕人喜愛，而它依然是那個有著獨特魅力的少年。