這款50摩托車要價8980，有啥亮點呢？騎士分享今天游歷車庫時，發(fā)現(xiàn)了一款500cc摩托車，哦，不對，多了一個零，應該是50cc，所以就駐步觀看了一段時間。究其原因主要就在于隨著內(nèi)地玩樂市場的崛起，我們的摩托車排量在不斷地提升，基本上已經(jīng)到

這款50摩托車要價8980，有啥亮點呢？

騎士分享今天游歷車庫時，發(fā)現(xiàn)了一款500cc摩托車，哦，不對，多了一個零，應該是50cc，所以就駐步觀看了一段時間。

究其原因主要就在于隨著內(nèi)地玩樂市場的崛起，我們的摩托車排量在不斷地提升，基本上已經(jīng)到了上不封頂?shù)木置妫院苌儆衅放拼蛟斐∨帕康能囆土恕?/p>

除此以外這款車的價格讓我有點意外，它并沒有和排量劃等號，而是一反常態(tài)地來到了8980，這樣的價格設(shè)定對于50cc的摩托車來說是沒有太多優(yōu)勢的。

畢竟拿著這個預算，我們完全可以去選擇一款綜合表現(xiàn)不錯的小踏板或者實用類跨騎車，但尺有所短，寸有所長，不進行了解貿(mào)然說它有點貴，好像也站不住腳，所以我們就一同來看看這款50摩托車有啥亮點。

本期我們所介紹的這款摩托車來自于老牌摩企金城摩托，它屬于一款迷你車型，廠家為這款車命名小金靈，車型型號為JC50Q-20。

因為是mini車，所以這款車的車身結(jié)構(gòu)非常緊湊，并且緊湊得有點讓我不好形容。它軸距只有995mm，整備質(zhì)量79kg，所以想體驗真人舉摩托車的朋友，就可以拿這款車開刀，只要找到一個合適的方法，完全可以將它玩耍在股掌之間。

動力方面，這款車搭載一款單缸風冷四沖程電噴發(fā)動機，它實際排量49.6ml，最大功率2KW，最大扭矩2.5N.m，動力調(diào)校偏中低轉(zhuǎn)速，原車裝配雙啟動。它的動力數(shù)據(jù)可能連有些車型的零頭都不到，但是請放心它依然可以馱著你，在平坦的路面上瀟灑而過。

根據(jù)圖片信息來看，這款小金靈裝配的應該是一款手動分離的四檔變速箱，和目前的大多數(shù)彎梁車所采用的變速形式一樣，只不過它換擋過程中需要捏離合器，這種設(shè)計相比自動分離，會有一定的可玩性。

車身方面，除了前面所介紹的小巧以外，這款車的油箱容積為3.5升，座椅高度為630mm，采用脊梁式車架，所以千萬不要問這款車能不能雙腳著地，只要你喜歡摩托車，不管男女老幼，高矮胖瘦都是能夠駕馭的。

到這里好像這款車的亮點并沒有出現(xiàn)它主要體現(xiàn)了一個小，難道小的東西就應該賣個高價嗎？顯然這一標準在這款車上根本就無法成立。其實吧，這款車最大的亮點就在于這款車的外觀設(shè)定上。

它雖然車身很小，發(fā)動機也不大，內(nèi)部的活塞可能還沒有小朋友的拳頭大，但是如此緊湊小巧的一款車型，卻具備了完全不一樣的，很有喜感的外觀，這就使得這款迷你摩托車，可以避開大軍團作戰(zhàn)，凸顯自己的核心競爭力，要一個其它車型不敢要的價格。

所以說金城的這款小金靈50，最讓人難以忘懷的就是它的這個外觀設(shè)定，以及童叟無欺的車身結(jié)構(gòu)，用這款車，不管是短距離的通勤代步，還是偶爾的場地玩耍，它都會體現(xiàn)出不一樣的樂趣。

到這里可能有的車友會問了，這樣的一款小摩托是否能夠上牌呢？根據(jù)廠方運營人員的介紹，只要你所屬的區(qū)域沒有特殊的限制，那么這款車就可以正常上牌，所以喜歡它的外形設(shè)定，不在意它的價格表現(xiàn)，就是想嘗嘗鮮，這款車還是值得一試的。

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