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最新的2021~2022年度中國百強城市榜單已經發布了,來看看這三座城市所處的位置,答案便一目了然。
洛陽河南省僅次于省會鄭州第二大城市,也是副中心城市,隴海線線上重要節點城市。洛陽為世人所熟知,還是因其古都的名號以及著名旅游景點龍門石窟。
但近幾年,洛陽的城市建設和經濟發展也是日新月異,在百強城市中的排名不斷提升。
從榜單中可以看出,洛陽已經殺出重圍,在這3座城市中脫穎而出,位居二線城市,排在全國50名。
但是不得不說,同整個河南一樣,洛陽的發展最近也遇到了瓶頸,如不努力,還很有可能跌入三線城市行列。
揚州揚州是著名旅游城市。很多人會以為揚州是一座江南城市,其實不然,揚州在長江以北,與鎮江隔岸相望。在江蘇,作為江北城市,自然是沒有江南城市發展的好,再加上揚州的面積和人口總量都不大,所以綜合實力并不算太強。盡管經濟實力比洛陽強,但是被劃進省會南京經濟圈的揚州,又緊臨著蘇南群雄,所以揚州在江蘇省地位不高。能不能進二線城市還有待觀察。
目前揚州位于三線城市中的第五名,距離二線城市也只是一步之遙。
濟寧老牌強市,但是最近幾年,排名退步明顯,在省內不僅被同為魯南城市的臨沂超越,在全國更是被多個城市甩在了后面,原來還可以與相鄰的徐州一較高低,現在已經快看不到徐州的后車燈了。
濟寧,原來是一座資源型城市,著名煤企兗礦集團便位于下屬的鄒城市。隨著資源的不斷枯竭,濟寧產業轉行的腳步又沒跟上來,被其它城市逐步趕上是在所難免。
濟寧在三線城市行列中排名也不算靠前,如何謀求突破,還需要下很大的功夫。
綜上,洛陽、揚州和濟寧,最先進入二線城市行列的是洛陽,揚州最近幾年應該也可以成為二線城市,而濟寧是任重道遠、道阻且長。
不是。洛陽市是河南省地級市,中原城市群副中心城市,洛陽市總面積15230平方千米,其中市區面積2229平方千米,河南省西部,東西長約179千米,南北寬約168千米,橫跨黃河中下游南北兩岸。三門峽是河南省地級市,總面積10496平方千米,轄2個區,代管2個地級市。
說到洛陽、它是我的故鄉!我要說我家鄉好、會有人不服!……但洛陽實實在在是一個非常適合人居的中原城市、一年四季分明、有九朝古都聞名、而且還是中國的老工業基地、十大廠礦聞名于世、曾為新中國的建設立下過汗馬功勞!功德無量!……從二千年開始洛陽重新邁入了高速發展的快車道!那一日千里的城市發展、使洛陽這個城市耀眼奪目!……但遺憾的是!洛陽并非省會城市、……盡管如此!洛陽的地鐵1號線、二號線正在夜以繼日的建設之中、這是非省會城市的首創!足以看出洛陽在高層的地位!相信在不遠的將來、洛陽會是第二個雄安!……蘭州、是我當下拼搏中的城市、閑暇之余、站在黃河北岸觀察蘭州、讓人非常的惋惜!這座座落在山城的省會城市、發展空間有限!四季不分明的氣候讓身在中原長大的我很不適應!……城市道路擁擠!據說修地鐵也因為特殊的地理受限!……雖然披個省會美名!讓人感覺是一頭雄獅被關在籠子里、施展不開拳腳!……總之、蘭州是老鼠鉆進瓶子里、前透光明、但出路不大!……說到太原、非常遺憾!只是路過!不便直觀評說!但一個省會美名就讓人想入非非!……但愿太原能讓人刮目相看!……
洛陽市的九縣六區只能說是以前的說法了,上世紀八十年代洛陽地區撤銷以后,那時候的九縣六區是偃師縣,孟津縣,新安縣,伊川縣,洛寧縣,宜陽縣,汝陽縣,嵩縣和欒川縣共九個縣,六個區分別是老城區,西工區,澗西區,吉利區,瀍河回族區和洛龍區共六個區,截止現在的洛陽市就不是九縣六區了,孟津縣和吉利區合并為孟津區,偃師市撤市建區,又成立了一個高新技術開發區,洛陽市也成為河南省的副中心城市了。
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歷史悠久就能成為省會嗎?按照這個思路來看,感覺是沒毛病的。
如成都,廣州,長沙,西安等城市,都是因為有悠久的建城史及便利的交通等因素,一直以來都是各朝代,各割據政權的都城所在,解放后又成為該省的省會城市。那么,同為歷史悠久的古城洛陽,為何卻離省會城市的距離越來越遠呢?
洛陽歷史悠久,中國歷史上,曾有十多個王朝在此建都,洛陽由此成為中國歷史上,唯一一座能夠與西安一較高下的城市。
但是在新中國成立后,洛陽卻沒能繼續以河南中心城市的身份存在,而是退居成為河南第二大城市,僅次于如今的河南省會鄭州。
那么鄭州能夠取代歷史悠久的洛陽,一舉成為河南地區最大的城市,其究竟有何過人之處呢?其實,這背后的原因,就在于兩個字:交通!
鄭州是一座因鐵路而興起的城市,有這樣一句話,說“鄭州是一座用鐵路拉來的城市”,也就是說,鄭州如今的繁榮,全都是拜鐵路而賜!
從清末逐漸的盧漢鐵路將鄭州作為甲等火車站開始,就直接影響和推動了近代鄭州市的發展。新中國成立后,京廣鐵路及隴海鐵路在鄭州交匯,使鄭州成為我國鐵路的心臟。
如今的鄭州,是我國唯一一個普通鐵路和高速鐵路的“雙十字”中心,是我國最為重要的鐵路交通樞紐,而鄭州的航空,公路等在我國也具有十分重要的作用。因此,鄭州是一座因交通而興起的城市,這是他所獨有的區位優勢,因此,在短短幾十年的發展中,鄭州便成為中原地區最為繁榮的城市。
反觀西安,成都,廣州,長沙等城市,其能夠成為所在省的省會城市,不光是歷史悠久,更是因為其不論是在何時,都是作為該省的交通樞紐而存在的。洛陽,開封之所以輸給鄭州,就是因為他們丟失了交通樞紐的位置,而在現如今的社會來看,交通的便捷程度,極大的影響著城市和社會的發展。
想致富先修路,這個道理,走到哪里都是實用的。
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