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電動車作為以“電”為動力的交通工具,它的行駛主要依賴于它的三大件:電池、電機、輪胎,這些零部件的質量好壞,直接影響了電動車的壽命,那么,現在市場上的質量參差不齊,車主該如何辨別質量好壞,作為電動車的從業者的小行家,下面一次說清楚,讓您明明白
電動車作為以“電”為動力的交通工具,它的行駛主要依賴于它的三大件:電池、電機、輪胎,這些零部件的質量好壞,直接影響了電動車的壽命,那么,現在市場上的質量參差不齊,車主該如何辨別質量好壞,作為電動車的從業者的小行家,下面一次說清楚,讓您明明白白不會被商家“坑”。
電動車電池的質量如何區分
電池作為儲存電量的零部件,對于以“電”為驅動力的電動車來說是至關重要,但電動車普遍搭載的鉛酸電池壽命并不長,因此選擇一組優質的電池,相對來說可以用的更久,也可以避免續航下滑太快。
在挑選電池,全新的電池主要是選擇一些品牌電池,盡量不選擇一些無資質的雜牌電池,這并沒有太難的問題,而品牌全新電池因為有質保期,在質量上都是有保障,這并沒有過多的技巧,而車主應該學會的是,針對于全新電池和翻新電池的辨別能力,識別翻新電池有2個方法;
第1是針對于品牌電池翻新電池,千萬不要品牌電池沒有翻新電池,它們存在的翻新電池也被稱為售后電池、周轉電池,但相對來說,品牌電池的翻新電池比較好識別,我們可以從外包裝、電池外殼、電池封蓋上看到售后、周轉字樣,這類電池就是翻新電池,壽命只有全新電池的7成左右,質量不及全新電池,盡量不要選。
第2個針對于經過處理的翻新電池,相比品牌電池的“坦蕩蕩”,由于辨識度過高,很多商家為了翻新電池更好的牟利,會對電池進行處理,其中典型的處理方式就是“打磨”,把電池上不該出現的字樣全部去除,這個時候辨別就需要依靠更細心的一個觀察,全新電池的外觀會十分細膩,摸起來很光滑,而經過噴涂、打磨的處理的電池,會比較粗糙,并且電池殼會變的比較薄,上手一摸就能感受到區別所在。
電動車電機的質量如何區分
除了電池,電機對電動車也非常重要,它是把電池的“電能”轉化為“動能”,驅動車輪行駛的裝置,電機的好壞,影響了電動車的動力,而且,更換電機的成本也不低,因此,在更換電機的時候,盡量選擇質量過關的電機。
電機的工作原理就是以轉動來帶動車輪,因此,質量好的電機,它的轉動能力一定要好,我們可以對電機進行轉動,如果轉動的時候比較沉,而且每轉一次電機跑不到1圈就會停止,那么,這樣的電機質量一般不會太好,相反,如果電機轉起來感覺特別輕松,一轉就能跑一兩圈,往往這樣的電機品質不會太差。
除了品質直接,影響電機的性能的還有它的類別,目前電動車搭載的主要是滿盤電機和半盤電機兩種,滿盤電機具有功率大、跑得快的優點,但它的成本比較高,損壞的修理費也比較高,而半盤電機,價格比較便宜,但它的動力比不上滿盤電機,但兩者沒有好壞之分,根據需求選擇適合自己的即可。
電動車輪胎的質量如何區分
輪胎雖然不像電池、電機一樣是驅動電動車行駛的零部件,但輪胎是唯一和地面進行接觸的零部件,也是電動車產品在宣傳中主要會重點突出的零部件,可見它的重要性,那么,電動車的輪胎的質量該怎么區分呢?
第1種是按照厚度區分,輪胎作為和地方接觸、摩擦的零部件,它的厚度就非常重要,越厚的輪胎理論上爆胎的可能性就會越低,耐用性也會越高,目前的電動車輪胎主要有3種型號,分別為4PR、6PR、8PR,數值越大代表它厚度越厚,耐磨性和防穿刺力都更好,就意味著質量越好。
第2種是按照用料工藝區分,為什么輪胎會有“三六九等”的品牌之分,有米其林、倍耐力這些大牌品牌,本質上輪胎并不屬于高技術含量的零部件,而質量好壞主要取決于用料工藝的不同,那么,怎么來辨別輪胎的用料如何,小行家分享一個經驗方法,那就是通過“胎毛”來辨別。
所謂輪胎“胎毛”,它是指輪胎在制造的過程中,會存在排氣孔,而“胎毛”就是打開制造磨具的塑件,排氣孔的殘留橡膠留在了輪胎上,因此,“胎毛”的用料其實也是輪胎的用料,我們只需要對“胎毛”進行拔力測試,如果一拔就斷,那么它的用料就屬于低質料,而很難拔斷,說明在用料上是過關的,這樣的輪胎也會更耐用。
結語:以上就是小行家根據從事多年行業經驗,關于電池、電機、輪胎的一些質量好壞的辨別,當然,辨別質量好壞的方式多種多樣,而以上是我認為比較好掌握,而且比較實用的方式,大家在更換電池、電機、輪胎的時候,如果按照上面的方法進行區分質量,就能選到一個質量更好的電動車零部件,省去了頻繁維修、更換的麻煩事。
希望以上可以幫助到您,關注電動車小行家,每天分享電動車相關資訊和觀點。
馬原一