科技改變生活 · 科技引領未來
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汽車噪音是怎么產生的，當車輛高速行駛的時候，會產生各種動態噪音，它包括由發動機等機械構件噪聲（發動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環境傳入車內的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音）、駕駛艙內飾板
汽車噪音是怎么產生的，當車輛高速行駛的時候，會產生各種動態噪音，它包括由發動機等機械構件噪聲（發動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環境傳入車內的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音）、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等。要消滅這些惱人的噪音，隔音處理是十分必要的。
斯柯達速派隔音降噪清單
隔音部位：四門雙層
隔音材料：俄羅斯元素
車門是風噪的主要傳播途徑，但原車的門板本身鐵皮結構就比較單薄，而且門板內部的隔音措施又比較簡單，風噪很容易通過門板傳入到車廂內部。因此，使用俄羅斯元素，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而有效的減少了風噪的傳入。
未做隔音前門板
拆開汽車門板，可以發現門板隔音措施極為欠缺
做完隔音后門板
四門隔音，其作用是有效降低風噪、門板共振、以及外界的噪音。在汽車低速行駛時主要是削減外界噪音，當汽車高速行駛時則更多是削減風噪，這在行駛在位于風口（如隧道）的路上尤為明顯。
扎實的做工，良好的聲譽，為的是那份對汽車音響或深或淺的追求。音樂發燒永無止境，最好的聲音并非要用最昂貴的價格打造出來，而是滿足每一個人最挑剔的耳朵感官，適合的才是最好的，這是我們全音域一貫堅持的信念。
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李楠東