遠(yuǎn)景x6多少錢（吉利遠(yuǎn)景X6）

吉利最近幾年的發(fā)展一直不錯，在自主品牌中是領(lǐng)頭羊的地位，旗下發(fā)布的新車星瑞和星越系列口碑一直不錯，同級少有的2.0T發(fā)動機(jī)也是不講武德，在10-17萬價位站穩(wěn)腳跟。在10萬價位以下吉利的車子也是比較有性價比，比如今天聊的這臺遠(yuǎn)景X6，頂配也

吉利最近幾年的發(fā)展一直不錯，在自主品牌中是領(lǐng)頭羊的地位，旗下發(fā)布的新車星瑞和星越系列口碑一直不錯，同級少有的2.0T發(fā)動機(jī)也是不講武德，在10-17萬價位站穩(wěn)腳跟。在10萬價位以下吉利的車子也是比較有性價比，比如今天聊的這臺遠(yuǎn)景X6，頂配也只有8.99萬，配置完全可以滿足家用。

遠(yuǎn)景X6共分為三個配置，指導(dǎo)價7.59-8.99萬元，分手動擋兩個配置和自動擋一個配置，用戶關(guān)注度最高的是2021款PRO 1.4T自動尊貴型，我們以此配置為例對遠(yuǎn)景X6進(jìn)行講解，高性價比的背后產(chǎn)品品質(zhì)是否越級？以及新升級的自研6AT表現(xiàn)如何？

外形：全新設(shè)計語言，顏值進(jìn)化

遠(yuǎn)景X6換上了家族最新的直瀑式進(jìn)氣格柵，鏤空懸浮的設(shè)計，就如同鋼琴上的琴鍵一般，大燈采用了透鏡的設(shè)計，但并未提供LED大燈。整體來看遠(yuǎn)景X6的前臉相比老款就像是孩子張開了一般，更加霸氣且精致。

車身尺寸方面，遠(yuǎn)景X6長寬高分別為4518/1834/1715mm，軸距2661mm。側(cè)面造型相比20款車型相差不大，D柱懸浮式的設(shè)計是點(diǎn)睛之筆，比起它的前輩車型全球鷹GX7好看的不止一點(diǎn)。輪胎規(guī)格為225/60 R18，輪圈的造型看起來比較飽滿，60的扁平比也更適合非鋪裝道路。

尾部方面，LED貫穿尾燈的設(shè)計讓尾部細(xì)節(jié)更的豐富，具有不錯的層次感。下方保險杠采用了黑色和銀色的搭配，雙排氣為裝飾件，符合這個價位的表現(xiàn)。

內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計和配置表現(xiàn)越級

內(nèi)飾方面，自主品牌從來沒讓我們失望過，記得第一款讓我對國產(chǎn)品內(nèi)飾有了改觀的車是吉利的博越，2016年當(dāng)時鍵盤君在長安做銷售，CS75當(dāng)時的內(nèi)飾就比博越要差不少。2021款PRO 1.4T自動尊貴型遠(yuǎn)景X612.3英寸的懸浮式中控大屏功能豐富，支持導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別、OTA升級、WIFI熱點(diǎn)等。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口讓整個中控看起來更寬，空調(diào)系統(tǒng)也是自動恒溫空調(diào)。

空間：后座空間不錯，后備箱開口略小

后排腿部空間和頭部空間都表現(xiàn)不錯，坐墊長度470mm，符合這個級別的水平，中央凸起也不大，作為家庭用車可以滿足滿員乘坐。

后備箱的開口寬度為1000mm，開口寬度略小，如果搬運(yùn)大件可能不是很方面，相比同級別競爭對手沒有優(yōu)勢。

動力總成：燃油經(jīng)濟(jì)性不理想，變速箱還需要時間檢驗

我們先看一下1.4T發(fā)動機(jī)參數(shù)，最大功率104kW/141Ps，最大扭矩235N·m/1600-4000rpm，像缸內(nèi)直噴、先進(jìn)的進(jìn)氣門技術(shù)都沒有，咱有一說一，這個發(fā)動機(jī)無論是動力還是技術(shù)水平都不如自家的1.5T三缸機(jī)，但是消費(fèi)者還是比較喜歡的4缸的發(fā)動機(jī)。匹配的變速箱是來自軒孚的6AT，并不是網(wǎng)上說的愛信6AT，吉利之前搞的自主4AT據(jù)說是質(zhì)量一般，有車主出保就會出現(xiàn)質(zhì)量問題，但現(xiàn)在各方面有所改進(jìn)，質(zhì)量方面更穩(wěn)定一些，但鍵盤君認(rèn)為還需要看10萬公里之后的變速箱表現(xiàn)，如果沒有大規(guī)模問題，證明這款變速箱還是比較穩(wěn)定的。

油耗一直是自主弱勢的地方，這臺遠(yuǎn)景X6也不例外，根據(jù)鍵盤君調(diào)研油耗，車主實(shí)際眾測油耗為9.33L/100km，油耗表現(xiàn)較高。主要原因：1.6AT變速箱傳遞效率低。2.車身沒有輕量化，自重達(dá)到了1560kg。3.發(fā)動機(jī)熱效率低。百公里加速10秒左右的水平，參考排量和車重表現(xiàn)還不錯。

底盤：底盤用料還可以，操控一般

前麥弗遜+后多連桿懸架的設(shè)計在這個價位還是不錯，同價位基本都是后扭力梁的設(shè)定，底盤用料相對于價格來說不錯，配有全框式副車架，但底盤結(jié)構(gòu)還是有些老，源自于全球鷹GX7，底盤的操控極限不高，麋鹿測試成績?yōu)?6.9km/h，同級中等偏下。

寫在最后

除了油耗相比同級別略高之外，吉利遠(yuǎn)景X6在空間、配置、外形方面都頗有亮點(diǎn)，2021款PRO 1.4T自動尊貴型遠(yuǎn)景X6 指導(dǎo)價8.99萬，實(shí)際到店還有幾千元的優(yōu)惠，就算放在自主品牌里，也有不錯的性價比。