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頂配才19.28萬,尺寸完全越級(jí)配置遠(yuǎn)超豐田本田SUV,實(shí)拍WEYVV7一個(gè)光是軸距已經(jīng)達(dá)到了2米95,還有無數(shù)高端豪華配置的SUV,最頂配售價(jià)也僅僅只有19.28萬元。比它配置低空間小的本田CR-V、豐田榮放等車型優(yōu)惠完還要比它貴。這款車
頂配才19.28萬,尺寸完全越級(jí)配置遠(yuǎn)超豐田本田SUV,實(shí)拍WEY VV7
一個(gè)光是軸距已經(jīng)達(dá)到了2米95,還有無數(shù)高端豪華配置的SUV,最頂配售價(jià)也僅僅只有19.28萬元。比它配置低空間小的本田CR-V、豐田榮放等車型優(yōu)惠完還要比它貴。這款車就是長城高端品牌WEY的首款車VV7。既然這款車有著非常亮眼的外在表現(xiàn),那咱們就看看它實(shí)際的實(shí)拍吧。
從哈弗H6開始,大家似乎已經(jīng)接受了中庸的哈弗是長城設(shè)計(jì)的主要風(fēng)格。但是從WEY品牌開始,極具張力,非常科幻的高端形象成了長城未來設(shè)計(jì)的新風(fēng)向。光是前臉上就能找到不少亮點(diǎn)設(shè)計(jì),而且規(guī)格很高,比如說矩陣式的LED大燈組。能看出長城沖擊高端市場的決心。
無論是尺寸還是視覺感受,長寬高達(dá)到了4760/1931/1655mm,軸距2950mm的VV7給人的感覺都很大,而且側(cè)面線條簡潔流暢,給人的感覺并不臃腫。輪圈上更是不惜重金選擇了20英寸輪圈,對(duì)比17英寸輪圈在視覺效果上明顯提升了一個(gè)檔次。
VV7的四出排氣當(dāng)時(shí)真的是眼前一亮。一下子真的給這款車提升了不少的身價(jià)。而放在保險(xiǎn)杠上的后剎車燈設(shè)計(jì)也很有意思。
而進(jìn)入到內(nèi)飾,其實(shí)一開始還是能看出一些哈弗車型的樣子,比如說電子換擋的設(shè)計(jì)和當(dāng)時(shí)的哈弗車型就比較像。不過線條明顯犀利了許多,按鍵排列布置形式參考了蘭博基尼保時(shí)捷等超跑品牌的設(shè)計(jì),所以內(nèi)飾看上去顯得很有高級(jí)感。而配置上這是VV7最大的優(yōu)勢。高端裝備幾乎一應(yīng)俱全。往前開有自適應(yīng)巡航,倒車有全景影像和自動(dòng)泊車,娛樂系統(tǒng)有車聯(lián)網(wǎng),哪怕是停車想要啟動(dòng),都可以通過遠(yuǎn)程啟動(dòng)來熱車。能想到的高端裝備長城都給了VV7。
座椅倒是沒有上真皮材質(zhì),不過電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱都有,多多少少還是考慮了成本問題。
后排空間真的是非常寬敞,在大車身的幫助下車內(nèi)空間很有優(yōu)勢,但是中間凸起實(shí)在是比較嚴(yán)重,另外后排用料也很厚道,你看這個(gè)門板上都是皮質(zhì)材料。
VV7用的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率227馬力,峰值扭矩387牛·米,匹配7速雙離合變速箱,目前大熱的坦克300的發(fā)動(dòng)機(jī)就是它的改進(jìn)版。集合了不少先進(jìn)技術(shù)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),相比坦克300重量更輕的它油耗也更低,其工信部綜合油耗7.7L/100km。
頂配20萬,注意是頂配,還能擁有這么多的配置,在性價(jià)比和誠意上VV7真的做到了,全新品牌樹立起的高端形象以及不錯(cuò)的設(shè)計(jì)也讓它開出去很有面子。總之對(duì)比同價(jià)位合資SUV,我覺得VV7這款車性價(jià)比是真的不錯(cuò)。
丁熙林
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