撰文|家悅編輯|9tHdAy出品|柿柿車工作室(S2Cstudio)前段時間,有個朋友問柿同學(xué),有沒有一種方法,能夠拋開別人的評價,直接判斷一款車是否值得購買?我說有,而且很簡單——挑選那些有“傳承”的車型,“傳承”既代表了銷量,同時,也代

撰文 | 家悅編輯 | 9tHdAy出品 | 柿柿車工作室(S2C studio)
前段時間,有個朋友問柿同學(xué),有沒有一種方法,能夠拋開別人的評價,直接判斷一款車是否值得購買?我說有,而且很簡單——挑選那些有“傳承”的車型,“傳承”既代表了銷量,同時,也代表了口碑,比如奇瑞的瑞虎系列便是如此。
2005年3月22日,奇瑞汽車旗下第五個車系——瑞虎正式誕生,開創(chuàng)了奇瑞汽車的SUV時代,發(fā)展至今已成為一個覆蓋不同細分領(lǐng)域SUV市場的龐大家族,2021年11月12日,瑞虎8 PLUS鯤鵬版正式上市,標志著瑞虎系列的又一次進化完成。
“北冥有魚,其名為鯤。鯤之大不知其千里也,化而為鳥,其名為鵬。” 單從名字上便不難看出,鯤鵬動力版的瑞虎8 PLUS將是性能上的大提升,2.0T加四驅(qū)的加入,是它最亮眼的改變,具體表現(xiàn)如何?12月18日舉辦的全能高手 巔峰挑戰(zhàn)—瑞虎8 PLUS 鯤鵬版驚喜體驗營給了我們深入了解它的機會。
外觀:突破個性 細節(jié)雕琢
外觀方面,瑞虎8 PLUS 鯤鵬版整體延續(xù)了家族式設(shè)計風(fēng)格,“日曜星河”進氣格柵是最亮眼的所在,在增加了銀色飾條的裝點后,讓整個車身氣勢大大提升,同時也更具辨識度,全系標配的LED燈組采用扁平化設(shè)計,提升照明效果,也提亮了整個前臉造型。
側(cè)面上看,瑞虎8 PLUS 鯤鵬版的肌肉線條更加生動飽滿,讓這臺擁有4722*1860*1745mm車身長寬高尺寸,以及2710mm軸距長度的中型SUV顯得更加精悍,力量感十足。
車尾部分,真四出排氣的加入,是最大的亮點,同時,也是澎湃動力強勁性能的一種外在表現(xiàn)。
內(nèi)飾:極致簡約 智能升級
瑞虎8 PLUS 鯤鵬版采用簡約設(shè)計風(fēng)格,車內(nèi)大部分物理按鍵功能被集中于12.3英寸中控液晶屏之中,讓整個車內(nèi)空間的科技感與檔次感更加突出,小奇智能車管家3.0全新車機系統(tǒng)的使用,讓瑞虎8 PLUS 鯤鵬版擁有了更為智能的功能延展,特別是語音交互功能更加的流暢自然。
值得一提的是,瑞虎8 PLUS 鯤鵬版配置有10支SONY揚聲器,在這個價位區(qū)間上,還真是不多見的配置,絕對的業(yè)界良心。
車內(nèi)空間 載人儲物多面手
瑞虎8 PLUS 鯤鵬版整個空間表現(xiàn)相當出色,無論是載人亦或是儲物,都可圈可點,座椅采用皮質(zhì)包裹,軟硬適中,前排座椅支持電動調(diào)節(jié)以及加熱功能,后排座椅與前排用料相同,支持4/6比例放倒,讓空間的使用率更進一步的提升。
試駕感受 2.0T果然不一樣
可以說,瑞虎8 PLUS 鯤鵬版是瑞虎8 PLUS的一次進化,外觀與內(nèi)飾的諸多的改變,都讓我們體會到了奇瑞精進的造車態(tài)度,而鯤鵬動力2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及奇瑞全場景智能四驅(qū)系統(tǒng)的使用,則讓瑞虎8 PLUS有了更吸睛的表現(xiàn)。
瑞虎8 PLUS 鯤鵬版共有經(jīng)濟、標準、運動、雪地、泥地、越野等6種駕駛模式可選,而我們此次試駕的路線,則從空港SM直達天津津港賽車俱樂部,整個試駕過程,包含城市道路、高速公路以及鄉(xiāng)間道路,對于瑞虎8 PLUS 鯤鵬版來說,則是一次完全的體驗,同時,也是一個難度逐漸提升的體驗。
城市及高速路段中,瑞虎8 PLUS 鯤鵬版給我最大的感受,便是非常明顯的加速響應(yīng),如果您此前駕駛過瑞虎8 PLUS的話,這種感受會更加的突出,而且,這種澎湃而充沛的動力輸出,會伴隨整個加速過程,不會讓人感覺“虎頭蛇尾”,再配合7速雙離合變速器,整體表現(xiàn)非常線性,響應(yīng)及時,真的讓人體會到什么叫得心應(yīng)手。
底盤采用前麥弗遜后多連桿,濾震表現(xiàn)出色,鋪裝路面上大部分的顛簸起伏都能得到有效弱化,使駕乘感受得到進一步優(yōu)化。
當然,最值得一提的,則是賽車俱樂部內(nèi)越野場地的體驗,我們前文所提到的奇瑞全場景智能四驅(qū)系統(tǒng)也派上了大用場。
瑞虎8 PLUS 鯤鵬版6種駕駛模式中,共有三種是對應(yīng)復(fù)雜路段的,分別是雪地、泥地及越野,當我們根據(jù)情況選擇了其中一種模式后,系統(tǒng)會自行分配四支車輪的動力,保證車輛有足夠的抓地能力,以最優(yōu)的動力配比完成脫困。實際體驗中,充沛的動力加上穩(wěn)定的輸出,讓瑞虎8 PLUS 鯤鵬版可以輕松面對場地中的越野項目。可以說,試駕一圈之后,你會對瑞虎8 PLUS 鯤鵬版好感倍增,以及自己的駕駛技術(shù)也有了新的認識。
編輯總結(jié):
瑞虎8 PLUS經(jīng)過外觀優(yōu)化、內(nèi)飾調(diào)整、科技升級、動力換新之后,有了我們現(xiàn)在所見到的瑞虎8 PLUS 鯤鵬版,單從配置水平及動力表現(xiàn)來說,已相當具有競爭力,而頂配不足17萬的售價,則為它又增加了博得關(guān)注的籌碼,如虎添翼。
對于瑞虎8 PLUS而言,鯤鵬版起售價多出1.7萬元,但是有了2.0T加7速雙離合變速器的組合,同時,還增加了小奇智能車管家3.0全新車機系統(tǒng),可以說是相當?shù)某怠S惺裁蠢碛刹贿x擇它呢?