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電動車充滿電之后,不拔掉充電器,是會造成電池損傷,原理也很簡單,電動車雖然顯示充滿了,充電器也變為綠燈,但它其實還是處于“涓流充電”階段,以小電流的充電方式,在對電池進行“浮充”,而長時間不拔掉充電,不僅傷害電池,還有其他影響,具體內容下面來仔細分析,有這個習慣的車主要馬上改了。
造成的第1個傷害:持續的滿電充電,造成電池持續過熱
之前小行家多次為大家介紹電池有3怕的問題,其中包括了“過熱”,而之所以會形成熱量,是因為電池只要有電流輸入,就會造成鉛板活性物質進行化學反應的工作,而在化學反應的過程中,會產生熱量,持續的熱量,偶爾一次沒有關系,但一旦養成了習慣,經常充滿電之后,長時間不拔掉充電器,就會導致電池內部的電解液逐步被蒸發,而失水之后的電池,就會出現老化、鼓包,可用容量下降的情況,影響電池的壽命。
造成的第2個傷害:持續的滿電充電,造成電池過充
電池的3怕也包含了“過充”,而且,相比過熱造成的失水問題,如果車主及時發現,還可以進行補水的操作,讓電池得到修復,但“過充”帶來的后果是造成電池的活性物流逐漸軟化甚至脫落,不能參加“電能”轉化為“化學能”的反應,降低了充電效率,并且極板會受到活性物質欠缺的影響,讓電池的容量下降,導致續航大幅降低的問題出現,只能更換新電池。
充滿不拔的操作,不僅會傷害電池,而且,它在其他方面也會帶來一定的傷害,其中包括安全、配件的傷害,下面了解一下。
對安全的影響:增加了充電的自燃概率
相信很多車主都聽說過電動車自燃,這是對電動車來說很“負面”的消息,而自燃的發生,一定程度就是來自持續充電導致。
如果是鉛酸電池,可能會導致充電器會出現短路,如果是鋰電池電動車,鋰電池一旦過熱,再加上鋰電池老化,鋰枝晶較多,電池外殼老化等等因素的疊加,持續充電很有可能會成為“壓倒駱駝的最后一根稻草”,產生自燃的隱患問題。
配件:對充電器也是一種傷害
對于大部分電動車來說,一輛電動車的價格在1000元到2000元左右,而這個價格,電機、車架、電池占的成本達到了80%左右,那么,正常來說標配的充電器占的成本只有1%左右,低廉的價格就會出現低質的情況,一旦過度充電,可能就會造成充電器短路,甚至引發自燃的情況,尤其是一些使用時間過久或者電壓和電池不匹配的充電器,更容易出現這樣的情況。
既然電動車的充電器充滿了不拔電,會存在諸多的傷害,作為電動車車主,就要改掉這種習慣,但對于很多人來說,半夜起來拔電,顯然是不切合實際,那么該如何避免,小行家分享這3個實用方法,車主可以用起來;
第1個避免的方法:選擇具有定時關機功能的充電器,現在的智能充電器,都具備定時關機功能,而定時關機并不是指:定一個時間,它是指充電器檢測到了電池容量已經達到100%,就會自動關機,可能是4個小時,也可能是8個小時,這個方法很省心,很省事,作為小行家第一推薦的。
第2個避免的方法:選擇具有定時關機的插座,當然,一個智能充電器價格不便宜,而且還只是電動車可以用,如果想要省錢,可以選擇帶有定時關機的插座,不過,它是設定好充電時間,比如設定8個小時,就會在8個小時以后關機,顯然沒有定時關機的充電器智能,但它的好處,可以是手機、電視等家用電器都可以用到它。
第3個避免的方法:選擇公共充電樁,如果是生活在城市,大部分小區都有充電樁,而且,車主也是需要選擇這種方式充電,它采用的是付款買時間的充電,選擇電動車能夠充滿的時長,等待充滿之后,充電樁會自動斷電,相當于拔掉了充電器。
小行家總結:
以上就是我為大家介紹的充滿電之后長時間不拔電會帶來的傷害,以及一些避免的方式,總結來說,充滿電不拔是不正確的充電方式,有這樣的習慣車主,要想辦法改掉,這樣電動車續航會更好,電池更耐用,也會更安全,當然,如果只是偶爾的充電,小行家認為“無傷大雅”,電池也沒有如此脆弱,車主需要避免的是持之以恒的習慣問題。
李同一