pvc期貨價格行情走勢圖（美國通脹超預期）

查閱更多PVC行業(yè)資訊，歡迎關注“眾塑聯(lián)”頭條號/抖音號。市場消息外盤價格：截止5月12日，本周亞洲PVC市場價格小幅下調(diào)，中國和印度跌10美元/噸，東南亞維持穩(wěn)定。目前CFR中國在1300美元/噸，CFR印度價格在1520美元/噸，東南亞

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市場消息

外盤價格：

截止5月12日，本周亞洲 PVC市場價格小幅下調(diào)，中國和印度跌10美元/噸，東南亞維持穩(wěn)定。目前CFR中國在1300美元/噸，CFR印度價格在1520美元/噸，東南亞在1395美元/噸。美國市場PVC價格略漲，美國內(nèi)市場價格漲1美分在99美分/磅，PVC現(xiàn)貨出口價格（FAS）維持在1750美元/噸FAS。歐洲市場價格普遍下調(diào)40-70，F(xiàn)OB西北歐跌70在1950美元/噸，歐洲現(xiàn)貨價格跌50在2000歐元/噸。

據(jù)了解，歐洲遠期由于將進入炎熱夏季，房地產(chǎn)等活動減少，市場需求面臨淡季，對PVC需求遠期預期減弱，但大陸貨源因特殊原因無法進入歐洲，對亞洲市場影響有限。

此外，中國臺灣臺塑6月預售報價預計下周公布，市場普遍預期下周6月報價下調(diào)幅度將超50美元/噸，但由于人民幣大幅貶值，按照本周弱勢的天津1200美元/噸FOB價格來算，人民幣價格在8950左右，出口套利窗口仍然存在。

開工：截止5月12日，本周PVC開工升至82.43%，環(huán)比提升0.26%，同比下降0.34%，本周新增3家檢修企業(yè)，部分上周檢修企業(yè)延續(xù)至本周，但前期停車及檢修降負荷的企業(yè)周內(nèi)開車或是提升開工負荷，修損失量略有減少。

現(xiàn)貨市場

5月12日，隔夜美國通脹終于回落，但幅度不及市場預期，海外商品及股市的沖高后大幅回落波及國內(nèi)金融市場走勢，同時市場流傳管理層將發(fā)行2萬億特別國債的消息未得到證實，國內(nèi)商品市場承壓下行，PVC期價回吐部分昨日漲幅，現(xiàn)貨市場震蕩弱穩(wěn)，漲跌互現(xiàn)，交投情況有所放緩，整體成交表現(xiàn)平淡。

分區(qū)域來看，河北主流價格在8700-8850元/噸（送到），華北市場價格略跌，觀望情緒濃厚，成交平淡。

華東地區(qū)市場價格下跌，華東5型主流成交價格在8750-8900元/噸，華東市場氛圍不佳，午后高價部分下調(diào)，貿(mào)易商點價出貨為主，成交不溫不火。

華南地區(qū)市場價格略跌，5型主流成交價格在8800-8950元/噸，華南市場成交不佳，下游剛需為主，多數(shù)貿(mào)易商成交環(huán)比明顯走弱，整體處于均值水平以下，成交均價在8870元/噸附近。

期貨市場

PVC期貨下午盤收盤行情：主力V2209合約下午收盤價8601元/噸，漲幅0.15%，結(jié)算價8617元，持倉約32.4萬手，環(huán)比減少2893手，成交約55.8萬手，環(huán)比減少92087手。

眾塑聯(lián)觀點

周四，受美國通脹不及市場預期以及2萬億特別國債預期落空影響，PVC期價跟隨商品市場沖高回落。近日國內(nèi)市場在穩(wěn)經(jīng)濟政策預期的刺激下市場情緒有所改善，但是疫情尚未穩(wěn)定下現(xiàn)實消費仍有承壓，以及美聯(lián)儲未來三月密集加息縮表周期的利空情緒影響，短期還處于承壓的過程中，反彈難以一蹴而就，鑒于供應端的的彈性較差，疊加消費端存在改善的預期對價格的支撐也客觀存在，短期延續(xù)震蕩態(tài)勢的可能性較大，等待下邊際或者上邊際靠近，仍可以繼續(xù)考慮價格企穩(wěn)后逢低多的機會。（以觀點僅供參考，不做入市依據(jù)）

上游原料及堿

電石：昨日電石市場價格重心上漲，個別今日跟漲100元/噸。電石貨源依舊顯緊，PVC集中檢修暫未開始，整體需求依舊較好，下游采購依舊積極。

截止至5月12日：

烏海電石價格4350元/噸，平穩(wěn)。

山東電石價格4900元/噸，漲100元/噸。

堿：燒堿片堿穩(wěn)定。

截止至5月12日：

山東32%燒堿1245元/噸，平穩(wěn)。

內(nèi)蒙99%片堿在3875元/噸，平穩(wěn)。

5月11日，亞洲乙烯市場行情下跌，CFR東北亞報價1166-1176美元/噸，下跌20美元/噸，CFR東南亞報價1216-1226美元/噸，下跌20美元/噸。

上游開工

截止5月12日，本周PVC開工升至82.43%，環(huán)比提升0.26%，同比下降0.34%，本周新增3家檢修企業(yè)，部分上周檢修企業(yè)延續(xù)至本周，但前期停車及檢修降負荷的企業(yè)周內(nèi)開車或是提升開工負荷，修損失量略有減少。

華南下游開工

庫存情況

截至5.6當周：社會庫存去庫。主要因疫情和華南鐵路前期停裝所致。

華東24.94萬噸，環(huán)比減1.68；較去年同期增7.79萬；

華南5.37萬噸，環(huán)比減0.04萬，較去年同期減0.02萬；

華東加華南共30.31萬噸，環(huán)比減1.72萬；較去年同期增7.77萬（卓創(chuàng)）

截至5月6日，

華東地區(qū)在24.17萬噸，環(huán)比減少1.78萬噸，同比增加8.73萬噸；

華南地區(qū)在6.7萬噸，環(huán)比增加0.2萬噸，同比減少0.22；

華東加華南在30.87萬噸，環(huán)比增加減少1.58萬噸，同比增加8.51萬噸（隆眾）

主力合約多空持倉

主力合約凈多凈空持倉

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