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電動(dòng)車雖然很便宜,但它“身上”的零部件壽命普遍不長(zhǎng),一輛普通的電動(dòng)車,整體的壽命為5年左右,而它的三大件,電機(jī)和控制器一般質(zhì)保3年,而最為核心的電池,通常只有1.5年至2.5年左右,基本上一輛電動(dòng)車,至少要更換1次新電池。既然更換新電池,就
電動(dòng)車雖然很便宜,但它“身上”的零部件壽命普遍不長(zhǎng),一輛普通的電動(dòng)車,整體的壽命為5年左右,而它的三大件,電機(jī)和控制器一般質(zhì)保3年,而最為核心的電池,通常只有1.5年至2.5年左右,基本上一輛電動(dòng)車,至少要更換1次新電池。
既然更換新電池,就會(huì)產(chǎn)生舊電池,而眾所周知,電池其實(shí)是一個(gè)具有污染的物品,所含的汞、酸、堿等物質(zhì)對(duì)于環(huán)境存在極大的污染,如果滲入水體和土壤,最終會(huì)對(duì)人們?cè)斐蓚Γ热纭肮蹦軌蛞l(fā)中樞神經(jīng)系統(tǒng)疾病,其他金屬也會(huì)造成造血功能、骨骼、腎功能等不同人體傷害。
而我國(guó)是電動(dòng)車最大的生產(chǎn)和使用國(guó)家,每年有上億的電池面臨廢棄,既然電動(dòng)車的電瓶有如此大的污染力,當(dāng)然不能仍有電池丟棄,所以,電瓶必須要有一個(gè)完善的回收產(chǎn)業(yè)鏈,因此,即便是一個(gè)廢舊的電瓶,它其實(shí)也是有價(jià)值的,而很多車主都會(huì)私信問,電動(dòng)車的電瓶,到底能值多少?小行家就重點(diǎn)來看看,主流的48伏、60伏、72伏的舊電瓶,到底能值多少錢?
電動(dòng)車的舊電瓶為什么很值錢?
其實(shí),生活中的很多廢舊物品都是有一定價(jià)值,但普遍它的價(jià)值都不會(huì)高于新購(gòu)時(shí)期的五分之一,比如舊電視、舊冰箱、舊洗衣機(jī)等,兩三千購(gòu)買的價(jià)格,廢舊的能夠賣兩三百就很不錯(cuò),但電動(dòng)車的舊電瓶就不一樣,它的廢舊后的價(jià)值能夠達(dá)到全新購(gòu)買的三分之一,那么,為什么它會(huì)這么值錢呢?
舊電瓶之所以值錢,主要是它可以再利用,尤其是電瓶?jī)?nèi)的電池芯物質(zhì)的再利用,在再利用的時(shí)候,剝?nèi)ヤ\殼和電池底鐵,取出銅帽和石墨棒,其中,電池芯上的二氧化錳和氯化銨的混合物,在加工處理之后,會(huì)得到新的物質(zhì),而其中的墨棒經(jīng)過水洗、烘干可再用作電極,這只是針對(duì)一些完全報(bào)廢的電池,一些還具有蓄電功能的電池,有的小作坊會(huì)直接修復(fù)、翻新售賣,大廠也會(huì)進(jìn)行修復(fù)再利用,這也就解釋了,為什么電動(dòng)車的舊電瓶格外有價(jià)值。
48伏、60伏、72伏的舊電瓶分別值多少錢?
那么,上面只是說明了舊電瓶為什么值錢,但具體的值多少錢,這是很多車主都十分關(guān)心的,小行家就結(jié)合主流的48伏、60伏、72伏電動(dòng)車,看看2021年,它們的市場(chǎng)價(jià)格是多少,這樣您心中有個(gè)數(shù),不會(huì)賣吃虧了。
電動(dòng)車48伏的舊電瓶值多少錢;常見的48伏電瓶是4塊12伏電池組成,搭載的有12AH和20AH兩種容量,重量分別為17公斤、28公斤。
廢品回收價(jià)格:電動(dòng)車舊電池的回收價(jià)是,1800元每噸,10AH以上電池現(xiàn)的價(jià)格為3元左右/公斤,那48伏舊電瓶的12AH和20AH分別值51元、84元。
以舊換新價(jià)格:12伏12AH的電池,每小節(jié)抵扣市場(chǎng)價(jià)為35元,20AH為50元,那48伏12AH和20AH的以舊換新折價(jià)分別為140元、200元。
電動(dòng)車60伏的舊電瓶值多少錢;60伏電動(dòng)車主要由5塊12伏電池組成,搭載的容量為20AH和32AH兩種,總量分別為35公斤、45公斤。
廢品回收價(jià)格:同樣按照3元左右/公斤的價(jià)格計(jì)算,60伏20AH的價(jià)格為35×3=105元,32AH的價(jià)格為45×3=135元左右。
以舊換新價(jià)格:12伏20AH電池的折扣價(jià)為50元每組,而12伏32AH電池的折扣價(jià)為80元每組,可以價(jià)算出,60伏20AH=5×50=250元,60伏32AH=5×80=400元左右。
電動(dòng)車72伏的舊電瓶值多少錢;72伏電動(dòng)車主要由6塊12伏電池組成,搭載的容量為20AH和32AH兩種,總量分別為42公斤、55公斤。
廢品回收價(jià)格:按照2021年廢舊電瓶打包回收的價(jià)格,72伏的20AH的價(jià)格為42×3=126元,72伏32AH的價(jià)格為55×3=165元。
以舊換新價(jià)格:72伏電池其實(shí)搭載的電池大小和60伏一致,只不過在電池的數(shù)量上更多,所以回收的價(jià)格也會(huì)略高,根據(jù)公式可以計(jì)算得出,72伏20AH、32AH的以舊換新市場(chǎng)折價(jià)分別為300元左右、480元左右。
通過以上的內(nèi)容可以看到,以舊換新的折價(jià)其實(shí)直接作為廢品處理更有優(yōu)勢(shì),而無論以舊換新,還是廢品回收,這些都是市場(chǎng)價(jià)格,還要去除商家的盈利,在以舊換新基本上還會(huì)有一定底線,基本上只會(huì)扣50元到100元左右的差價(jià),而廢品回收往往只給30元、50元,所以,小行家的建議還是選擇“以舊換新”,最后還要提醒,以上都是針對(duì)于鉛酸電池的市場(chǎng)價(jià)格。
舊電瓶參加“以舊換新”的注意事項(xiàng)
既然舊電瓶“以舊換新”最為合適,目前也確實(shí)是主流車主的選擇,但在“以舊換新”的過程中,其實(shí)還是有幾點(diǎn)需要車主注意,以免換到存在問題的電池。
注意事項(xiàng)一:翻新電池,如果是在專賣店更換電池,不用有這樣的擔(dān)憂,但我國(guó)的電動(dòng)車商家,大多數(shù)都是個(gè)體戶,尤其是一些縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)村市場(chǎng),尤其要警惕一些翻新電池,而識(shí)別翻新電池,可以從外觀、資質(zhì)證明、生產(chǎn)日期等多個(gè)地方辨別,如果是翻新電池或二三級(jí)電池,再便宜也不能要。
注意事項(xiàng)二:價(jià)格信息差,這是電池更換常見的“套路”,利用自己的“定價(jià)權(quán)”,把舊電池價(jià)格壓低,新電池價(jià)格上漲,從中“空手套白狼”,比如60伏32AH的電池,市場(chǎng)價(jià)格為400元,商家只折價(jià)200元,新電池在上漲一百、兩百,基本上就獲得了免費(fèi)價(jià)值400元的舊電池,而車主會(huì)“渾然不知”,還會(huì)自己省去了200元而白高興。
小行家的建議:雖然“以舊換新”有著一些套路,但其實(shí)總體來說這種處理舊電瓶的方式更為劃算,而最重要的一點(diǎn),“以舊換新”都是針對(duì)于商家,而商家都有自己的廠家回收電池,可以確保電池不會(huì)流入小廠、小作坊等地,避免了電池被翻新再次流入市場(chǎng),而如果人人都能這樣做,那些小作坊就無法獲得舊電瓶,我們的電池市場(chǎng)自然就會(huì)少了許多低質(zhì)、劣質(zhì)的電池,對(duì)于廣大車主也是一個(gè)好事情。
那么,您所在的地方,電動(dòng)車電瓶能夠值多少錢呢?歡迎大家評(píng)論交流,關(guān)注電動(dòng)車小行家,每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。
張同
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