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電動車續航問題始終是困擾每一個用戶的痛點,想必沒有一個人會為電動車續航太遠而發愁。平時騎電動車也就是用于城市通勤,一般來來回回20公里也就足夠了,所以對于續航遠近也就沒有考慮那么多,以至于自己的電動車都不知道它能跑多遠。本以為新國標政策實施
電動車續航問題始終是困擾每一個用戶的痛點,想必沒有一個人會為電動車續航太遠而發愁。
平時騎電動車也就是用于城市通勤,一般來來回回20公里也就足夠了,所以對于續航遠近也就沒有考慮那么多,以至于自己的電動車都不知道它能跑多遠。
本以為新國標政策實施以后,電動車的續航也會隨之縮短,電動車一般可以跑個70-80公里就已經夠遠了,殊不知還能跑的更遠。
雅迪銳豹勁遠版(最遠續航131.7公里)
體驗了雅迪銳豹勁遠版電動車,刷新了我對電動車續航的認知,這款看似普通的電動車,竟然跑出了131.7公里的成績。
據悉,這款銳豹勁遠版搭載了黑鉆電池,內阻損耗更低,儲電量更大。而GTR3.0寬頻動力電機的設計,能夠提供電動車更持續的動力。
此外,銳豹勁遠版還擁有ECO控制器,可以有效控制每一份電量的使用。
最后,還配備了ECO充電器,使得充電效率更高,性能更顯著。
臺鈴虎賁(續航超過150公里)
在動力方面,虎賁搭載了虎賁搭載了全新的T-Fastest動力總成,最讓人驚嘆的是,0~60km/h的提速只需要10.3秒。
其配備的是高密度鉛酸電池,72V32Ah,可提供的續航在150公里以上。
此外,在智能化方面,臺鈴虎賁搭載了無鑰匙進入系統、移動物聯5G智能APP以及TEC快充技術等黑科技。
E客E2(續航破200公里)
據悉,E2車型提供有64V20Ah/30Ah/40Ah三種不同規格的單體電池包,并支持雙電模式。在雙電模式下,E2最大電池組容量達到了4.25kWh,40Km/h車速下最大續航里程超過200Km。
在動力方面,E2更是采用了鋁合金永磁智步電動機,該電機對磁路進行了全新設計,峰值扭矩(輪上)可達165N·m,最大輸出功率高達4.2kW,0-50Km/h加速僅需4.6秒,最大車速可達80Km/h。
見識了這三款續航破百的電動車后,有沒有感覺自己電動車弱爆了?
馬同東