科技改變生活 · 科技引領未來
科技改變生活 · 科技引領未來
探險拉力摩托車熱度不減，依然是業內最流行的機車類型之一，無論是在國內還是國外，需求日益增多車型也越發豐富，2019年末將至在這一年又有哪些優秀探險車型，我們一起來看看國外媒體評選出的十佳探險拉力摩托！2019年十佳探險拉力摩托車：KTM79
探險拉力摩托車熱度不減，依然是業內最流行的機車類型之一，無論是在國內還是國外，需求日益增多車型也越發豐富，2019年末將至在這一年又有哪些優秀探險車型，我們一起來看看國外媒體評選出的十佳探險拉力摩托！
2019年十佳探險拉力摩托車：
KTM 790 Adventure
規格：799cc / 93.8bhp / 189kg / 850mm
價格：11,099英鎊
奧地利越野專家KTM擁有最純正的越野血統，在大排量V-twin探險摩托車獲得成功之后，新型中量級并列雙缸車型進一步提高了聲譽。憑借790強勁的引擎和先進的電子技術迅速占領中量級探險拉力市場。KTM 790 Adventure具有同級車型的頂級規格，以及更硬更長的懸架，一體式座椅、高擋泥板和Rally騎行模式，絕對是硬派中量級拉力首選。
YAMAHA Ténéré700
規格：689cc / 73bhp / 205kg / 880mm座高
價格：8399英鎊
雅馬哈（Yamaha）2019年推出全新的中型冒險拉力車型Ténéré700，它沿用了與KTM 790 Adventure相似的道路，由街車MT-07衍生而來的探險車型。雅馬哈Ténéré700風格與眾不同，沒有復雜的電子配置和高檔TFT儀表，但仍具有出色的行駛性能，甚至更好的越野性能。如果想要一款真正可以探索越野的冒險摩托車，幾乎沒有比它更純粹的了。
BMW R1250GS Adventure
規格：1254cc / 134bhp / 268kg / 890-910mm
價錢：14,415英鎊
寶馬的R1200GS幾乎不用過多的去介紹，寶馬GS拉力系列早已聲名遠揚。它一直是拉力摩托當中的暢銷產品，并在2019款提升了84cc排量，自此更名為R1250GS。'ShiftCam'技術的使用讓性能提升明顯，一流的彩色TFT屏幕，LED燈等科技配置如虎添翼，是最為暢銷的頂級探險拉力摩托。
HonDA Africa Twin
規格：998cc / 94bhp / 243kg / 900mm
價格：12,599英鎊
本田著名的非雙（Africa Twin）在2016年重返市場，復活之路在很大程度上是成功的，憑借其優異的雙缸發動機和越野能力收獲不少用戶青睞。2019款的Adventure Sports使用了更大的油箱，更長的行程懸架而賦予了它更強的越野能力。
HonDA CB500X
規格：471cc / 47bhp / 197kg / 830mm
價格：6069英鎊
本田CB500X是三款500雙缸車型當中的一款，500級別冒險型的推出對于新手而言是種福音。CB500X今年又進行了更新，包括更大的19英寸前輪，新車身，發動機等。盡管沒有越野版本，但它可能仍然是目前最好的入門級冒險摩托車，并且價格適中更有令人放心的出色的質量。
HonDA NC750X
規格：745cc / 54bhp / 229kg / 830mm
價格：6879英鎊
本田NCX于2012年首次作為NC700X推出，然后在2014年進行了改型并擴大為750，它是一款冒險型通勤車，帶有更多的踏板摩托車DNA。新穎的設計提供了行李箱配套，同時還提供了踏板車風格的“ twist n go” DCT自動版本。但是它的功率僅為54bhp，并不是以性能著稱的冒險摩托車，但它高效，迷人，易于騎行，并且物美價廉非常穩定。
DUCATI Multistrada 950 S
規格：937cc / 111bhp / 230kg / 840mm
價格：13,355英鎊
杜卡迪最新的Multistrada 1260 S具有驚人的能力和速度，但是其160匹馬力和17,000英鎊的價格對很多人而言可望不可即。所以新款950 S應運而生，具有和1260幾乎相同的配置（包括多模式和半主動懸架），937cc發動機已在Hypermotard上得到了驗證，其余的底盤和其他零件已在其他'Stradas上進行了驗證。
Triumph Tiger
規格：800cc / 94bhp / 205kg / 840-860mm座高
價錢：9200+英鎊
三缸冒險車聽起來有些奇怪，但Tiger 800卻是一款出色的全能車，并且在XC（越野）而非XR（公路）方面也算是合理的越野車，操控性無與倫比。機車當中的三缸并非像汽車當中的三缸令人不待見，事實證明它非常受歡迎，而且幾乎沒有問題。
SUZUKI V-Strom 650 XT
規格：645cc / 69bhp / 216kg / 835mm
價格：7999英鎊
最新的V-Strom 650于2017年推出，外觀新穎精巧的645cc V型雙缸拉力車型，它既不豪華也不是最耐用和最新的，但就價格而言，它是一款價格實惠的出色多功能車型。鈴木一直都是日本四大車廠當中最低調的那位，V-Strom250在國內大獲成功，如果能將650引進相信會繼續延續250的輝煌。
KTM 1290 Super Adventure
規格：1301cc / 160bhp / 217kg / 890mm
價格：14899英鎊
KTM 1290 Super Adventure，擁有160匹馬力的強勁性能，140牛米的最大扭矩，一流的電子產品，真正的越野能力，以及高昂價格。并且它一直是BMW GS的最強大對手，如果您能夠負擔它的價格，那么1290 Super Adventure肯定是探險車型的終極之選。
因為種種原因10款車型當中，有幾款車型是在國內無法買到的，作為吃瓜群眾以上部分車型僅供參考圍觀！
張夕