電動(dòng)車作為很多老百姓重要的代步工具，在我國擁有超3億輛的電動(dòng)車，這也就意味著至少有超3億塊的電動(dòng)車電瓶存在，一輛電動(dòng)車基本上可以用5年左右，但是電瓶最多也就兩年多就會(huì)出現(xiàn)續(xù)航不足的情況，這也意味著，每輛電動(dòng)車基本上都會(huì)換一次電瓶，在換電瓶的

電動(dòng)車作為很多老百姓重要的代步工具，在我國擁有超3億輛的電動(dòng)車，這也就意味著至少有超3億塊的電動(dòng)車電瓶存在，一輛電動(dòng)車基本上可以用5年左右，但是電瓶最多也就兩年多就會(huì)出現(xiàn)續(xù)航不足的情況，這也意味著，每輛電動(dòng)車基本上都會(huì)換一次電瓶，在換電瓶的時(shí)候，要不以舊換新抵扣，要不就賣給回收商家，近日，有車主留言，表示自己的舊鉛酸電瓶商家只愿意花30元錢，問是否被坑，今天我們就來聊一聊，電動(dòng)車48V、60V、72V舊電瓶各賣多少錢？提前了解，別吃虧。

再說回收價(jià)格之前，我們要明確一定，只有鉛酸電池才可以低成本的二次處理再利用，所以才有足夠的回收價(jià)值，鋰電池并不具備太高的回收價(jià)值，很多商家也不會(huì)回收鋰電池，回收舊電瓶一般有兩種計(jì)價(jià)方式，要不一節(jié)一節(jié)賣，要不按斤稱重賣，按斤基本上在3塊錢/斤左右，按節(jié)的話，12ah的25元左右，20ah的45元左右,32ah的65元左右。

電動(dòng)車48V舊電瓶的回收價(jià)格

48V電瓶由4小節(jié)電池組成，主流的48V有三個(gè)型號，48V12Ah、48V20Ah以及48V32Ah，根據(jù)以上每節(jié)的價(jià)格來計(jì)算的話，48V12Ah回收價(jià)格為4x25=100元左右，48V20Ah回收價(jià)格為4x45=180元左右，48V32Ah回收價(jià)格為4x65=260元左右。

電動(dòng)車60V舊電瓶的回收價(jià)格

60V電池由5小節(jié)組成，主流的60V有二個(gè)型號，60 V20Ah以及60V32Ah，根據(jù)以上每節(jié)的價(jià)格來計(jì)算的話， 60V20Ah回收價(jià)格為5x45=225元左右，60V32Ah回收價(jià)格5x65=325元左右。

電動(dòng)車72V舊電瓶的回收價(jià)格

72V電池由6小節(jié)組成，主流的72V有二個(gè)型號，72 V20Ah以及72V32Ah，根據(jù)以上每節(jié)的價(jià)格來計(jì)算的話， 72V20Ah回收價(jià)格為6x45=270元左右，72V32Ah回收價(jià)格6x65=390元左右。

以上就是電動(dòng)車48V、60V、72V舊電瓶各賣多少錢，雖然數(shù)字看起來比較枯燥乏味，但是卻都是干貨，我們在以舊換新的時(shí)候，可以依據(jù)以上折舊價(jià)格去和商家商談，當(dāng)然，電池折舊也和品牌以及電池?fù)p壞程度等等也有關(guān)系，可能略有偏差。

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