售價(jià)32萬(wàn)元，自重僅8.2噸的中國(guó)重汽HOWOT7H-V系列車型，都有什么新變化呢？咱們一起來(lái)看看。外觀變化不大，增加智能化配置HOWOT7H-V系列車型外觀方面沒(méi)有啥大變化，依然采用了T7H系列車型經(jīng)典主打火焰紅色。大燈、保險(xiǎn)杠、擾流罩、

售價(jià)32萬(wàn)元，自重僅8.2噸的中國(guó)重汽HOWO T7H-V系列車型，都有什么新變化呢？

咱們一起來(lái)看看。

外觀變化不大，增加智能化配置

HOWO T7H-V系列車型外觀方面沒(méi)有啥大變化，依然采用了 T7H系列車型經(jīng)典主打火焰紅色。

大燈、保險(xiǎn)杠、擾流罩、反光鏡在內(nèi)的主要部件均采用了相同的模塊化設(shè)計(jì)，盡最大可能提升這款高性價(jià)比車型的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。車門(mén)后方依然保留兩個(gè)多項(xiàng)開(kāi)啟儲(chǔ)物格，便于駕駛員放置隨車工具以及其桶裝尿素。

T7H-V的駕駛室的地板具有一個(gè)20cm左右的凸起，相比T7H車型來(lái)講駕駛室的整體高度有所降低，特別是針對(duì)國(guó)內(nèi)路況復(fù)雜的情況，低位駕駛室為駕駛員提供更多安全視野，及時(shí)了解車輛四周的基本情況。另外，在材質(zhì)方面仍然以1.2mm厚的鋼板做有效支撐，保證車輛在安全事故下的主動(dòng)安全性。

這款車變化較大的地方，就是標(biāo)配了防車道偏離、前碰撞預(yù)警等智能化配置。

內(nèi)飾是最大亮點(diǎn)，全新中控臺(tái)操控感提升

HOWO T7H-V雖然在外觀方面沒(méi)有特別多的變化，但是全新升級(jí)的內(nèi)飾給卡友們耳目一新的感覺(jué)。中控臺(tái)主體與新上市的TH7系列車型完全一致，上方設(shè)有一個(gè)置物臺(tái)，便于卡友放置監(jiān)控影像設(shè)備。

對(duì)比來(lái)看，環(huán)繞式中控臺(tái)并未采用TH7標(biāo)配的12.5英寸液晶顯示屏，而是采用了簡(jiǎn)潔實(shí)用性更強(qiáng)的9英寸屏，敏感度極高的可觸摸屏便于駕駛員開(kāi)啟隨車Wifi、重汽智能通等功能。駐車制動(dòng)手柄安置液晶顯示屏左側(cè)位置，觸手可及的操作非常方便。

與上圖對(duì)比來(lái)看，這款車型采用了與TH7系列車型相同的精致四幅式方向盤(pán)，駕駛員日常行車過(guò)程中可以隨時(shí)開(kāi)啟藍(lán)牙電話、巡航定速、影音娛樂(lè)等功能，簡(jiǎn)化操作進(jìn)而提升行車舒適性。

除了中控臺(tái)、方向盤(pán)采用了與TH7相同的模塊化設(shè)計(jì)外，這款車型也采用了相同的智能化可折疊AMT換擋機(jī)構(gòu)，駐車休息時(shí)駕駛員即可將其調(diào)整為后置折疊狀態(tài)，將有效室內(nèi)空間提升到極致。

相比T7H系列車型緊湊的儲(chǔ)物空間來(lái)看，這款車型在細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化可圈可點(diǎn)，中間的大儲(chǔ)物格可以放置換洗衣物、兩側(cè)的對(duì)稱儲(chǔ)物格在不影響乘車空間的情況下，便于卡友放置一些簡(jiǎn)易隨車物品。

副駕駛座椅采用了可折疊設(shè)計(jì)，便于駕駛員上下車輛，同時(shí)可以放置一定的隨車物品，由于這款車主打中長(zhǎng)途物流運(yùn)輸市場(chǎng)，原車配備寬度850mm的臥鋪舒適度有保證。

動(dòng)力采用曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力鏈可靠性有保證

T7H-V系列車型搭載重汽曼技術(shù)MC11H.46-50系列國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，排量11.05L，最大功率460馬力，最大扭矩2200N.m。除此之外，還可以選裝460馬力的濰柴WP10.5H以及440馬力的重汽曼技術(shù)MT13天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝配12擋的HW系列AMT 2.0版AMT變速器，降低了駕駛員行車過(guò)程中頻繁換擋的疲勞度，提高主動(dòng)安全駕駛效果。

MCY12BGS雙并聯(lián)曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋主減速比3.08，基本上發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1200rpm情況下，變速器最高擋時(shí)的車速就達(dá)到92.4km/h。

底盤(pán)采用輕量化設(shè)計(jì)，自重僅8.2噸

前橋可以選裝非免維護(hù)以及50w公里的康邁免維護(hù)輪端，從細(xì)節(jié)方面考慮到個(gè)體車主不同的用車環(huán)境。

前橋最大承載質(zhì)量7噸，采用兩片簧鋼板懸掛，前置橫向穩(wěn)定桿、立式油壓減震筒共同提升車輛在路況復(fù)雜的國(guó)道路況下的可靠通行能力。

原車標(biāo)配容積860L的鋁合金油箱，當(dāng)然根據(jù)不同客戶的運(yùn)輸線路需要還可以選擇860+240L的大容量配置，減少駕駛員日常加油頻率，提高3000km以上的長(zhǎng)效續(xù)航。

MCY12BGS車橋標(biāo)配3片簧鋼板懸掛、V型推力桿，全車標(biāo)配的VOSS線路接口保證車輛全生命周期運(yùn)行中的安全和穩(wěn)定。

HOWO T7H-V系列牽引車作為中高端物流運(yùn)輸智能化的典范，特別是在當(dāng)下運(yùn)費(fèi)低迷、人工成本居高不下的情況下，選擇整備質(zhì)量8.2噸、售價(jià)32萬(wàn)的高性價(jià)比車型再合適不過(guò)。