6萬以內，進口的巡航復古太子車或者踏板摩托車，求推薦這是后臺一位車友留言的一個問題。6萬的購車預算在摩托車板塊相對來說已經比較高了，因為目前市面上的很多主流車型也不過三四萬。但是以當前的預算去選擇進口車型的話，還是會有點捉襟見肘，畢竟進口摩

6萬以內， 進口的巡航復古太子車或者踏板摩托車，求推薦

這是后臺一位車友留言的一個問題。

6萬的購車預算在摩托車板塊相對來說已經比較高了，因為目前市面上的很多主流車型也不過三四萬。

但是以當前的預算去選擇進口車型的話，還是會有點捉襟見肘，畢竟進口摩托車因為種種原因，現階段的售價并不便宜，所以符合題主需求的車型相對可能就會少一些。

騎士分享在車庫里翻了一下，竟然沒找到一款符合題主預算的進口巡航復古太子車。因為不管是本田的CM500還是川崎的小火神650，價格都保持在7萬以上，所以就沒辦法推薦給題主。

因此題主要想選擇這類進口車型就必須要提高預算，不然還真沒辦法找到符合自己標準的車型。當然也可以降低選擇條件，去考慮一下本田的國產化直屬車型CM300，雖然這款車的外觀有點不夠豐滿，但滿足日常的騎行需求還是沒問題的。

至于說6萬以內的進口踏板車，目前主要有本田NSS350，雅馬哈XMAX300，光陽S400，三陽巡弋300，MaxSym400以及一些小排量車型。

這些車型中綜合考量日系車型NSS350和XMAX300會更有優勢，而臺版車型雖然也有亮點，但騎士分享總感覺它們還是缺少了一點細膩感和性價比。

比如三陽400目前的官方指導價是54800，這個價格是很讓人傷腦筋的，除非是真愛如若不然還真沒有選擇的沖動，所以我們還是來看兩款日系車型吧！

1.本田NSS350 目前售價55500

從價格表現上來說，這款車其實也不便宜，但人家有小翅膀的加持和小翅膀呵護下的良好騎行表現，這就使得這款車表現的有點物有所值。

當然這款NSS350并沒有我們想象中的那么完美，它雖然是進口車型但還是會有一些瑕疵，比如說細節處理方面，并不是那么的精益求精。

但是在臺版車型的襯托下，這款車還是能夠表現出它在整車調校上的水平， 比如這款車的動力總成運轉品質會比較理想，并且在具備不錯動力表現的前提下，還能保持一個相對較低的油耗，這是臺版車型根本就辦不到的。

再結合這款NSS350還算不錯的外觀和尚可的配置表現，那么在喜歡本田車型的基礎上，就可以作為當前需求下的目標車型。

2.雅馬哈XMAX300 目前售價49800

這款XMAX300屬于一款優化升級后放低姿態重新上市的車型，究其原因就在于本田并不顧及情面的來了一個釜底抽薪，使得這款曾經有點高傲的XMAX300很是無奈。

但它的重新上市，則刷新了日系進口中大型踏板車的價格底線，狠狠地來了一個馬后炮反將了本田一軍。所以這款車的可選擇指數相對就會比較高，但是它的產能不足也好，饑餓營銷也罷還是在一定程度上影響了自身的發展。

不過單從這款XMAX300自身的表現來看，還是很值得考慮的，因為它外觀非常的運動會表現的更有激情，所搭載的300cc發動機也會具備比較好的性能均衡性，再結合價格層面的優勢和配置上的表現就值得考慮。

通過以上的簡要介紹，我們可以看到手握6萬塊預算的題主，在所需求的進口巡航太子車和踏板車中，只能考慮NSS350和XMAX300兩款車型，而這兩款車型之間的取舍，更多還是一個個人認可度的問題，基本上就是一個喜歡誰選擇誰的標準。

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