阿拉斯加公爵多少錢（國內(nèi)第一艘豪華郵輪深圳首航記）

坐過郵輪北上阿拉斯加，坐過游艇環(huán)游愛琴海，還有46天的環(huán)太平洋郵輪之旅，但乘坐國內(nèi)的豪華郵輪還是第一次。伊敦號游輪從深圳蛇口郵輪母港出發(fā)，去三亞鳳凰島，與親朋好友一起上船，以為只是個海南游，沒想到還意外去了一趟西沙群島。國內(nèi)豪華郵輪第一次首

坐過郵輪北上阿拉斯加，坐過游艇環(huán)游愛琴海，還有46天的環(huán)太平洋郵輪之旅，但乘坐國內(nèi)的豪華郵輪還是第一次。伊敦號游輪從深圳蛇口郵輪母港出發(fā)，去三亞鳳凰島，與親朋好友一起上船，以為只是個海南游，沒想到還意外去了一趟西沙群島。國內(nèi)豪華郵輪第一次首航，八天七夜烙下的記憶，美妙的時光并不一定在岸上，但一定是在海上。

關(guān)于時光

“坐在教室里，剛想動手扯前排女生的頭發(fā)，突然想起來，我是來開家長會的。時間好不經(jīng)用，抬頭已是半生。”

在伊敦號的陽臺上，讀到一段文字，會心一笑，眼睛卻有些濕潤。經(jīng)歷半生的拼搏，生活又像是回到了學(xué)生年代，少了些天真無暇，卻一樣無憂無慮。于是，不在乎時間，更愛自在逍遙的慢旅行。也許你想象著郵輪旅行比較枯燥難熬，但于我，八天七夜時間還不夠，想多一點時間，看看書，跟親友喝咖啡聊聊天，寫寫游記，或者干脆在陽臺吹著南中國海的風，發(fā)個呆。

年輕的時候，總怕虛度光陰，而現(xiàn)在更愛無所事事地在海上虛度時光。

郵輪的日常，其實好忙！

早上去游泳池游泳，或者在頂層陽光甲板跑步，下雨就去健身房，晚上運動之后，還會去水療中心桑拿房做個干蒸。有三天在三亞的岸上游覽，天涯海角、鹿回頭，加上三亞自由行。海上航行日的上午，不少人會去上烹飪課、聽演講，我愛參加船上的各種導(dǎo)覽游，參觀駕駛室，參加北歐藝術(shù)游，甚至還去后廚看了看。下午，一般是聽鋼琴、古琴演奏，看茶藝表演、喝下午茶，聊聊天。早、中、晚餐都是輪流去各大餐廳換著法子吃喝，晚上看演出、看電影，看樂隊演奏，去酒廊聽吉他長笛二重奏。還有不停地拍照、拍視頻，結(jié)果想看看書都沒有用時間了。

去三亞的海上航行，我們喝著茶、喝著咖啡，服務(wù)生不停地端茶送水、送來曲奇餅，幾個人天南地北地聊著天，不知不覺聊了一下午。朋友說，平時都不敢喝咖啡，郵輪上一次喝了兩杯，還喝了十幾杯茶，竟然沒影響睡眠。無憂才會無慮，以前邊工作邊旅行，心里老惦記著時間，很緊張，總想將有限的時間都用在刀刃上，會覺得聊天很無趣，發(fā)呆更無聊，似乎在無人區(qū)艱難地徒步才是真正不浪費時間，但日子過并得不從容。

在無人區(qū)穿越，磨練肉體與意志，是一種旅行生活；而在郵輪上，聊著過往人生，更關(guān)注自己的內(nèi)心與精神，是旅行生活的另一種境界。

去西沙群島

本以為只去個三亞，卻去了趟西沙群島。

伊敦號到達三亞，原計劃上岸玩三天，第一天選擇上午去“天涯海角”，看天涯；第二天選擇下午去“鹿回頭”，觀三亞；第三天逛逛街、買點手信。十幾年前來過天涯海角，幾乎沒變化，游客少，能拍到純凈的海景照片。拍完“南天一柱”、“天涯”、“海闊天空”，一時竟然忘記了“海角”在哪里，再次尋找，才想起來“海角”二字在一堆石頭的頂上。邊走邊拍，三個小時瞬間即逝，結(jié)束時才發(fā)現(xiàn)可以坐直升機空中游覽“天涯海角”，價格也不貴，只是時間不夠。

第二天，天有不測風云，強臺風“圓規(guī)”突然駕到海南島，但沒什么慌張與遺憾。以前也去過了鹿回頭，在船上吃喝玩樂也是件樂事。但臺風臨近，岸邊的浪涌逐漸加大，大船連港灣碼頭都不能停泊了。伊敦號不得不離開鳳凰島，去躲避臺風。巡航在大海上，郵輪的七樓往下看，海浪并不大，伊敦號搖晃幅度沒有我想象的那么厲害。又跑到一樓餐廳，向窗戶看出去，風浪有三四米高，海鷗在雨中肆意翱翔。

在探索者酒廊喝咖啡，一位大姐跟我說，玻璃幕墻外有一只小鳥。小海鳥站在欄桿上瑟瑟發(fā)抖，另一只滑翔到甲板上，還差點滑倒，酒廊里卻絲毫感覺不到外面的風雨。漸漸地，船上的wifi信號越來越弱，網(wǎng)上照片都打不開了，于是跑去七樓甲板上看浪。有兩位乘客也在外面，說前方就是越南，拿出手機一定位，我們的船竟然在西沙群島了，逆風斜上避開“圓規(guī)”的鋒芒。很想看看西沙群島的幾個小島，可惜大海茫茫一片，夜晚就開始返航。一覺醒來，陽光乍現(xiàn)，空氣極度純凈，遠方就是海南島。西沙群島，我算是去打過卡了。

船停在鳳凰島附近，風浪依然很大，不能進港，只能提前返航回深圳。睡一覺起來吃早餐，船已到了蛇口郵輪碼頭。從廊橋走到隔壁的小碼頭，無縫切換到“大灣區(qū)一號”游艇上，開啟了“海上看深圳”的游覽。游艇掠過蛇口SCT碼頭、香港外海，開到了港珠澳大橋，第一次近距離看港珠澳大橋。游艇穿過橋下，大橋看不到尾，太陽出來，紅旗獵獵。游客們揮舞著小紅旗，歌唱著，很是興奮。三個小時后返回，深圳已是藍天白云，第一次從海上拍到了蛇口郵輪碼頭的全景，也第一次看清了伊敦號的全貌。

享受生活

“人的正確功能是生活，而不是生存，我不會浪費我的時間去延長它們，要利用我的時間。”電影《無瑕赴死》中，對詹姆斯·邦德最后的蓋棺定論之言，對白耐人尋味。其實，也該問問自己，我每一天是為了生存而活著，還是為了享受生活而活著？

生活，需要有熱情，需要藝術(shù)，更要有一顆好奇心。伊敦號上的參觀游覽活動免費但要預(yù)約，駕駛室是個神秘的地方，平時是無法進入的，舵輪、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、衛(wèi)星電話、羅盤、測深儀、聲納、電子海圖等等，一堆叫不上名字的儀器，參觀者中有一位中年人，對于設(shè)備了如指掌，他跟一名船員打招呼，說很多年前在歐洲坐維京郵輪的時候，曾經(jīng)見過面。我喜歡站在駕駛室看前方，前方一覽無遺，你會想象著自己是船長的樣子？

北歐藝術(shù)游從“維京狂戰(zhàn)士”雕塑開始，剛好我就去過這個雕像的發(fā)掘地——外赫布里底群島，1831年，在劉易斯島烏伊格灣的Crofter沙丘石室里，人們發(fā)現(xiàn)了一副用海象象牙雕刻的棋子，被稱為劉易斯棋子。有一枚棋子很特別，是咬著盾牌的戰(zhàn)士，他是北歐神話中Berserker，維京“披著熊皮的戰(zhàn)士”。伊敦號前身是維京太陽號游輪，走歐洲航線，2021年4月7日成為中國船籍郵輪后，采用了招商局清朝買進的第一艘輪船“伊敦”（Aden）的名字，船上布置與裝飾保留了原有的北歐元素。

參觀到樓梯間，一幅幅掛毯畫是復(fù)制的巴約掛毯（也稱貝葉掛毯），畫面敘述的是1066年的英法歷史，威廉公爵討伐哈羅德二世的法國黑斯廷斯之戰(zhàn)，真品存放在法國巴約市博物館，是羅馬藝術(shù)刺繡的杰作。船上還有藝術(shù)導(dǎo)覽游，例如，邂逅蒙克，欣賞挪威畫家愛德華·蒙克的《愛波蕩漾》等繪畫，后印象派的《月光下法國鄉(xiāng)村街道》；北歐風尚之旅，通過北歐風格的工藝品，介紹北歐設(shè)計等等，這些很小資的文藝活動，游客參加的人數(shù)比我想象的多。

船上的星空劇場有表演秀，第一晚是《音浪樂章》，比較小資的文藝歌廳式音樂劇，環(huán)顧劇場四周，坐滿了觀眾。《音浪樂章》是一個五幕的卡巴萊音樂劇，節(jié)選了《芝加哥》、《追夢女孩》、《獅子王》、《劇院魅影》、《雨中曲》、《媽媽咪呀》、《音樂之聲》、《吉屋出租》、《歌舞青春》等經(jīng)典音樂劇精華，電子的背景很動感，讓我們再次回憶一遍世界各國的經(jīng)典音樂與歌舞。一樓大堂，一位女生優(yōu)雅地彈奏著鋼琴曲，德彪西的《月光》，見我拍視頻，貼心地彈奏了一曲《教父》的主題曲《溫柔的傾訴》，讓我又重回年輕時代……

關(guān)乎吃喝

船上的三頓大餐，加上豐富的下午茶，還有隨時隨地的咖啡茶和點心，每餐吃到扶墻走。眼花繚亂的餐廳，眾多的美食，每一餐選擇去哪吃？才是郵輪之旅的最大難題。

不論是“主廚的餐桌”，還是“意大利餐廳”，不管是龍蝦、海參、牛扒、阿拉斯加蟹，還是葡萄酒、冰激凌，甜品，全部無需再付費。高端酒水除外，船上所有的酒吧、酒廊、咖啡吧、燒烤吧里的燒烤、飲料、葡萄酒和各種茶、咖啡、點心也是免費提供。走到哪里都有服務(wù)生問你，喝點什么，吃點什么。船上的生活，一般只約著玩什么，去哪吃。

伊敦號所有房間都有陽臺，沒有無窗的內(nèi)艙房。第一天進我的房間，服務(wù)生說，房間吧臺上的膠囊咖啡、茶和純凈水，以及冰箱里的各種飲料和酒水、干果小吃都是免費的。房間門內(nèi)的把上，有一個請勿打擾的牌子外，還有一個訂餐牌，想吃什么打上勾，晚上掛在門外，第二天早上按預(yù)約時間送到房間。有兩天早上八點要上岸去旅游，所以預(yù)定了兩次送餐服務(wù)，但我看到服務(wù)生拿著大托盤進來，各種果醬、調(diào)味品和盤碟刀叉，接過來的時候，發(fā)現(xiàn)真的很重，雖說可以24小時免費送餐到房間，后來也沒再點送餐了。

到達三亞那天，六點多鐘，郵輪慢慢靠近鳳凰島國際郵輪碼頭，在陽臺吃著送來的早餐，酸奶、牛奶、果汁，餐包，煎雞蛋和水果，看著滿天朝霞，確實很享受。在陽臺上拍鳳凰島標志性建筑，象征著五指山的五棟大廈，感覺像是無人機拍下來一樣。早餐，大多數(shù)人都去中餐廳喝粵式早茶，或者自助餐廳吃中西結(jié)合的早餐。我更愛七層船首的“探索者酒吧”，西式早餐總是人少，雙份意式濃縮咖啡，一盤有藍莓、樹莓、青棗和草莓的混合水果，北歐全麥面包或者肉桂包華夫餅，加一杯牛奶，一個人坐玻璃墻前，看窗外海景、逐浪的海鷗。

剛上船的時候，不知道什么好吃，于是不做選擇題，每一個餐廳都去一次，吃遍了，再由自己的胃選擇餐廳。

第一天晚餐，決定先去異國風情的意大利餐廳，被靠窗餐桌的情調(diào)所感染。意式小牛排等牛排是主打，其實燴小牛膝、海鱸魚生魚片、海鮮奶油汁燴青口、香煎劍魚都是不錯的選擇。但是要注意，如果三道菜都吃完了，小心吃不下冰激凌和甜品。第二天，換到中餐廳，有上海菜、粵菜和川菜，鹵桃仁拌菠菜、夫妻肺片、醉香醋魚、宮爆蝦球、脆爽青胡椒爆牛柳、玫瑰紅燒肉、荷塘小炒，還有楊枝甘露和手工冰激淋。后來又去了中餐廳，發(fā)現(xiàn)海參和紅糖糍粑才是食客的絕殺技，另外說個小秘密，這一份海參的進貨成本都要兩百多。第三天，已是吃到腦滿腸肥，選擇去了主廚的餐桌，以為日韓、新加坡菜提不起興致，結(jié)果上菜時，大家都拿出手機一頓狂拍，亞洲主題的西式套餐，擺盤媲美懷石料理，每件都是藝術(shù)品。

開始以為每個餐廳吃一次就夠了，后來發(fā)現(xiàn)隔三天還要換一份菜譜，中間還有特別的美食活動，例如，無邊游泳池邊的龍蝦宴，一人一份龍蝦和一份牛排，椰林樂隊午餐的椰子雞尾酒和卷餅，在環(huán)球餐廳的自助餐的海蝦和帝王蟹。每天下午在冬季花園的北歐下午茶，池畔燒烤的烤牛羊肉、烤雞翅和漢堡包，還有火爆到?jīng)]有預(yù)定上的四川火鍋。每一餐都配有免費的紅白葡萄酒，例如，意大利的安特拉黑珍珠紅葡萄酒、新西蘭的艾魅麗蘇維翁白葡萄酒、賀蘭山的迦南美地古藤蘭紅葡萄酒。伊敦號上還有太多美食，八天七夜，不夠時間去吃完。

事關(guān)優(yōu)雅

“有錢男子漢，沒錢漢子難”。

三十多年前，三峽大山深處的表哥，挑著行李和送給我們的干玉米粒，在陡峭的臺階上歇腳，對我說的這句話，至今無法忘記。我常說要做一名優(yōu)雅的背包客，旅行中高雅與否與金錢不無關(guān)系，但是，當你擺脫了窮困之后，高雅更多的是與精神有關(guān)，郵輪上最能體現(xiàn)。

最初的郵輪旅行是定位高端旅行，有閑有錢的外國游客坐郵輪旅行，必定要帶一套西裝正裝。在伊敦號上，平時都是穿著休閑裝，還可以穿涼鞋拖鞋，但是在“環(huán)球餐廳”表演和活動的時候，要求女士穿裙子、長褲、毛衣或襯衫，男士則要求穿長褲和有領(lǐng)襯衫。雖然沒有很硬性的檢查，但我同行的女士們出現(xiàn)在劇場、酒吧和餐廳等公共場所，總是長裙飄飄，優(yōu)雅而行。優(yōu)雅的穿著，不僅是關(guān)乎自己的美，更是對他人的尊重。

不用擔心吃喝，不操心住宿和交通出行，郵輪旅行純粹而簡單。郵輪日漸大眾化后，四五千塊錢就能坐郵輪出國一周，普通百姓都能享受簡單的旅行生活。十幾年前，忙于工作，就給父母安排了新馬泰郵輪游，特色餐廳需要另外收費，上岸需要支付旅行團費，導(dǎo)游給小費等。擔心父母分不清哪些必須給的，常常將小費等費用預(yù)先付給旅行社帶隊的導(dǎo)游，但父母還是很少去郵輪上的付費餐廳吃飯。伊敦號游輪的改變，使得海上生活更從容、優(yōu)雅。

有人問我，多大的孩子能帶上船？跑去問了前臺，為了郵輪有更好的體驗，八歲以下的孩子不能上船，難怪船上沒見到四處亂跑的熊孩子。伊敦號游輪定位服務(wù)中國高知客群，旅行費用并不低，卻開創(chuàng)了一價全包的方式。船上的wifi免費，船上攝影師拍的照片，掃個二維碼，就能免費下載電子版。在我們住的五樓，有免費的自助洗衣房，有滾筒洗衣機和烘干機，自動注入洗衣液。還有熨斗和燙衣板。去洗衣服的時候，看見一位大叔洗完衣服之后，在認真地熨燙衣服。

記得九十年代去俄羅斯，俄國人穿著就明顯講究，即使是比較舊的衣服，也是熨燙得平平整整，顯得更為優(yōu)雅。

離船的前一天晚上，看到還有人在健身。跑步機上的人最多，其次是女士們練瑜伽，器械和擼鐵的較少，只看到了一位打太極的人。健身房里60歲以下的年輕人居多，老年人大多喜歡在甲板散步。在國外旅行發(fā)現(xiàn)，越是窮苦的人群，肥胖者越多，中產(chǎn)以上人群都注重鍛煉。這種差異其實與金錢無關(guān)，只是群體的健康意識不同，跑個步也不需要錢，保持好的體態(tài)是優(yōu)雅生活的基礎(chǔ)。，

重在體驗

以前，旅游僅止步于觀光；將來，旅行重在體驗。

也許你可以跟我說，你知道一艘郵輪有多長，排水量有多大，有多少個房間，但你只有坐過了，在雪白的餐桌上，看著窗外的風景，享受一頓美食，或者端著咖啡，在陽臺凝視著窗外的海景，這才是真實的郵輪生活，才有了你自己的體驗。

PS：我在郵輪上用手機拍的短視頻，請點擊觀看