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不少車友問為何貼的TPU材質的隱形車衣撕膜會掉漆?很多時候大家覺得基材很重要,挑選隱形車衣只要是TPU材質就萬事大吉,但并不是這樣。100個購買了TPU材質車衣的車主在撕膜后會發現掉漆了,這究竟是為什么?實際上,基材好壞與車衣撕膜是否掉漆并
不少車友問為何貼的TPU材質的隱形車衣撕膜會掉漆?
很多時候大家覺得基材很重要,挑選隱形車衣只要是TPU材質就萬事大吉,但并不是這樣。100個購買了TPU材質車衣的車主在撕膜后會發現掉漆了,這究竟是為什么?實際上,基材好壞與車衣撕膜是否掉漆并沒有直接關系,若你在網上留言問貼TPU隱形車衣撕膜后會不會出現掉漆現象,會或不會,答案都有。既然如此,隱形車衣撕膜留膠掉漆又怎么一回事?
一、隱形車衣性能并不是100%由基材決定/基材并不能決定隱形車衣全部
對隱形車衣了解最多的就是基材,也知道TPU基材要比PVC的好,選隱形車衣要選TPU基材的,但基材并不是隱形車衣的全部。實際上隱形車衣構成為五層,除最上層和最下層是保護膜,在施工裝貼的時候會撕掉,其余三部分才是隱形車衣的功能部位。盡管TPU基材占據抗黃變、耐磨、抗撕裂性、耐熱耐寒等大半隱形車衣特性,但不意味著涂層、膠層就只是"工具人";涂層具備疏水性、耐腐蝕特性;膠層則關系到撕膜留膠掉漆。
二、隱形車衣膠層是什么?
膠層是隱形車衣中除保護膜的最下層,是漆面與車衣的溝通者,也是車衣發揮作用的最后一道程序,沒了它,隱形車衣就是一個空殼,對車漆起不到任何作用,撕膜掉漆的秘密就在膠層上面的背膠技術上。
隱形車衣中的背膠技術指粘性物質將物體粘在一起,在各行各業都有運用,只隱形車衣不同于普通物體需要極強的粘性,它需要的是恰到好處。
1、留膠掉漆的背后
整個背膠技術作用中會涉及三種力:附著力、內聚力、粘著力。粘著力是將膜從車漆表面剝離需要的力,附著力是膠體和薄膜的結合力,而內聚力則是膠體內部聚合的力。粘著力大于附著力,撕膜時膠層與基材連接鍵就會斷裂,留膠。粘著力大于內聚力,膠體內部斷裂,也會留膠。而粘著力是與膠層本身粘性有關,若是粘性大于四層車漆之間的附著力,那車漆在撕膜的時候就會被膠層粘走,即所謂的掉漆。
2、什么膠層不會留膠掉漆?
隱形車衣膠層粘性(粘著力)稍有不慎,撕膜就很容易變成災難現場,如下圖:
為了解決車衣膠層粘性問題,市場多種膠水反復試驗后發現壓敏膠最適合。壓敏膠初期低粘度、后期高粘度的特性保證車衣裝貼順利進行,隨著時間推移車衣與車漆粘合不會脫落。外加壓敏膠是粘和不粘并存的物質,需要時克服水膜間的阻力,迅速粘合;不需要,輕輕用力就能破壞粘,撕下膜。
3、高端車衣品牌背膠選擇
當然壓敏膠種類不同、不同廠家車衣背膠工藝也存在差異,這些都會影響膠層背膠。而龍膜、xpel、YEECAR等車衣品牌撕膜不留膠,原因之一就是因為膠水質量好,采用Ashland、3M等廠家提供的優質壓敏膠原料,并配以先進工藝制作成膠層,撕膜后,漆面簡單清潔就能恢復如初,不用大量除膠劑或者用鏟子鏟。
張原