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有人說加一箱油的錢就足夠買一輛自行車了,加四箱油的錢就足夠買一輛小電驢。還有人說,買車養(yǎng)車的花費(fèi)用來打車,一輩子都花不完。原以這怎么可能,可是目前油價(jià)大漲,似乎很快就要打臉了。那么油價(jià)上漲是否會有人開不起車?如果繼續(xù)上漲突破十塊錢會有怎樣的
有人說加一箱油的錢就足夠買一輛自行車了,加四箱油的錢就足夠買一輛小電驢。還有人說,買車養(yǎng)車的花費(fèi)用來打車,一輩子都花不完。
原以這怎么可能,可是目前油價(jià)大漲,似乎很快就要打臉了。那么油價(jià)上漲是否會有人開不起車?如果繼續(xù)上漲突破十塊錢會有怎樣的影響?
目前的油價(jià)究竟是多少?
在我這邊92號汽油8.06元每升,95號汽油8.74每升,98號汽油9.36元每升。平均算下來,每升汽油的價(jià)格為8.72元。
距離下一次調(diào)價(jià)時(shí)間,還有一個星期。可是按目前這種情況來看。估計(jì)用不了多久就會突破九塊錢,甚至是十塊錢。
目前92號汽油較上期漲了兩毛錢, 雖然說還算不上開不起,但是已經(jīng)開始感受到壓力
平均百公里八個油,一年開2萬km。原來7.86元每升的92號汽油,一年加油就要12576元。
如今92號汽油漲到8.06元。一年加油費(fèi)用就要12896元,一年足足多花三百多塊錢。要知道三百多塊錢都夠買兩套衣服了。雖說三百多塊錢,加油不心疼。但是300塊錢拿去買兩套衣服還是蠻心疼的。
說真的,一年一萬多的加油費(fèi)用還不如騎電瓶車。像上下班高峰期那么堵車的情況下,騎電瓶車不僅環(huán)保,有時(shí)候還比開車還快。
那如果汽油價(jià)格漲到十元,會什么影響?
1、不少人開不起車,或者選擇公共交通出行
在92號油8.06元。60L的油箱,加滿就要483.6元。讓我以往的用車習(xí)慣一年開2萬km。兩個星期用一箱油。一年就要加油費(fèi)用12573元。
要是漲到十塊錢。這60L的油箱,加滿就要600塊錢了。還是一年開2萬km,兩個星期便又需要加一次油了,這一年加油費(fèi)用就要15600元。
這樣子的話,一年只是加油費(fèi)用就要多花3027元。三千多塊錢,平均下來一個月,雖然說只是多花了兩百多塊錢。可是要知道三千多塊錢已經(jīng)是很多人半個月,甚至大半個月的工資了。而我一個月的伙食費(fèi)都沒到3000塊錢。所以這樣的話,或許很多人會選擇用公共交通出行。
2、漲到十元,開車遠(yuǎn)沒有打車劃算
是漲到十塊錢,一年開2萬km,只是加油費(fèi)用就要15000左右了。要是再加上3000塊錢的保險(xiǎn),與幾千塊錢的停車費(fèi)。還有1000塊錢的保養(yǎng)。一年養(yǎng)車的費(fèi)用就需要23000左右了。再加上每年1萬塊錢的折舊貶值費(fèi)用。我一年就是33000的費(fèi)用。
平均算下來一個月2750塊錢,一天92塊錢。要知道2750塊錢要是打車的話,一個月綽綽有余了。一年開2萬km,平均一天就是54km。打車算打車出去,打車回來兩次,那么一次的距離就是27km。這種距離要是92塊錢一天的打車費(fèi)用已經(jīng)足夠用了。這樣的話打車比開車還要劃算很多,打車還不需要找停車位停車那么麻煩。
3、很多人會賣掉燃油車,開始選購新能源電車
如今雖然說新能源電車賣的也很熱,可是從市面上汽車的保有量來看。燃油車還是占了絕大部分。若是汽油漲到十塊錢,百公里八個油的油耗來算。那么100km就需要80塊錢的油錢。平均1km就需要0.8元。
再對比新能源電車的充電,遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比這個便宜很多。新能源電車一度電基本都能跑8km左右。然而目前電價(jià),是在0.6~0.8元每度。算下來1km只需要一毛錢,甚至連一毛錢都不到。
如果一年開2萬km,那么燃油車加油就要花掉1.6萬塊錢。若是電車充電只需要兩千塊錢左右。在用電方面,新能源車就比燃油車一年便要節(jié)省1.4萬塊錢。要是這樣子,很多人估計(jì)會把自己的燃油車賣到二手市場,去選購新能源電車。
總結(jié)一下:
現(xiàn)在的汽油漲價(jià)后,雖然說價(jià)格貴,也只是說感受到開車的壓力,但并不會說開不起。
若是汽油漲到十塊錢。時(shí)候,估計(jì)就會有很多部分人開不起燃油車。因?yàn)橐荒觊_2萬km,一年便要一萬多塊錢的加油費(fèi)用。要是再算上保險(xiǎn),保養(yǎng),停車費(fèi),加上一年1萬塊錢的折舊貶值,一年總的就需要三萬多了。很多打工族一個5000塊錢,一年也就五六萬塊錢而已。一個車便消耗了大半的收入,所以說開不起車也不是說開玩笑。只是在這種情況之下選擇公共交通出行,會更加合適。
李夕
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