各位好，小張兒今天的購車故事是關(guān)于沃爾沃的。介紹一下起因，之前在經(jīng)銷商工作+現(xiàn)在的汽車媒體身份，讓我成了朋友、親戚和鄰居的"買車顧問"。經(jīng)過多次的"實戰(zhàn)"之后，我的口碑也逐漸提升，隨之而來的就是更多的人愿意采

各位好，小張兒今天的購車故事是關(guān)于沃爾沃的。

介紹一下起因，之前在經(jīng)銷商工作+現(xiàn)在的汽車媒體身份，讓我成了朋友、親戚和鄰居的"買車顧問"。經(jīng)過多次的"實戰(zhàn)"之后，我的口碑也逐漸提升，隨之而來的就是更多的人愿意采納或者聽取我的建議。

不久前，我以前的田徑隊隊友找到我，讓我?guī)退x選車。（注：此故事來自于真實案例）

目的很明確，空間要大一點

老吳，是大我3歲的隊友。那會兒在田徑隊他的項目是短跑，所以對速度和爆發(fā)力這方面特別敏感，追求刺激喜歡加速快的性能車，偶爾也會開車跑跑賽道什么的。現(xiàn)在已經(jīng)31歲，在初中當(dāng)體育老師，之前代步的是一臺2010款的本田思域，最后賣了多少錢也沒跟我說。

反正，那臺思域讓他造的不輕，10年時間，行駛里程已經(jīng)20多萬公里了。所以他想換車，而且換車的方向也不再是"小鋼炮"類型，這次想換一輛大點兒的中型車，預(yù)算，最多33萬。有幾個需求，日系車確實開著舒服但老吳想換換口味，韓系車他不考慮，最好是合資車型或者進(jìn)口車型。因為老丈人家里有一輛奧迪Q5L了，所有不考慮SUV車型。

選車的范圍在30-33萬左右、合資或進(jìn)口、中型車，不要SUV。備選名單雖然都能猜出個一二，但還是要列出來：奔馳C級、寶馬3系、雷克薩斯ES和沃爾沃S60。

選了沃爾沃S60，冬季包3000元

周末的沃爾沃4S店里，客流量還是不少，當(dāng)時的銷售顧問全都有客戶咨詢，等了大概10分鐘左右，銷售顧問才過來跟我們介紹當(dāng)前的買車政策。我就說了句"直接點兒，有購車意向"，他也沒繞彎子，慢慢的交了實底兒。

銷售顧問說現(xiàn)在B4 智遠(yuǎn)豪華版全款買車和分期買車，優(yōu)惠都一樣，統(tǒng)一都是6萬以上，具體多少后面算報價的時候詳細(xì)談。置換補(bǔ)貼能給5000元，金融手續(xù)費4000元，現(xiàn)在分期20%或者50%三年有低息活動。老吳這邊情況是沒得置換，之前的車已經(jīng)賣了，現(xiàn)在指標(biāo)空著。貸款的事兒，給媳婦兒打了個電話，問了問存款也把貸款給否了。

老吳又問了問有沒有現(xiàn)車，現(xiàn)在庫存最多的是灰色的，其他黑色和白色都沒有現(xiàn)車，等的話需要30天左右的時間。本著黑白保護(hù)色的原色，他選擇了等待。在交定金之前，老吳還試駕和試乘了一下，他覺得這臺2.0T的發(fā)動機(jī)動力夠用，而且后排空間也挺不錯的，后排主要是給家里老人和孩子考慮。

之后的操作就是，選配置、交定金、等車。其中有一點讓我和老吳都覺得不錯，沃爾沃S60有冬季選裝包，前后排座椅加熱+方向盤加熱等配置總共3000元。

至于為什么沒選雷克薩斯ES、寶馬3系和奔馳C級？又為什么選擇了沃爾沃S60 B4 智遠(yuǎn)豪華版？下面咱們聊聊。

動力和軸距是前提，優(yōu)惠大是關(guān)鍵

兩點促使老吳選擇了沃爾沃S60，動力比雷克薩斯ES好、價格比寶馬3系實惠。奔馳C級要換代是沒有選它的理由（其實也怕新款太貴+等車時間長，不然就等了）。

當(dāng)天的逛店路線是，先去雷克薩斯4S店，因為它周邊沒有其他幾家品牌的店，所以先跑去看了一趟。看了看雷克薩斯ES，老吳的預(yù)算31萬只能夠著最入門的200 卓越版，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力是他最介意的，試駕之后他覺得這個動力真是差點意思，雖然開著確實挺順，但他一個練短跑的人不太能接受這種比較"佛系"的動力體驗。

雷克薩斯ES雖然有免費保養(yǎng)政策，但在動力上讓老吳沒有好的體驗感，但前排的座椅舒適感和后排的空間表現(xiàn)倒讓他覺得還不錯，動心貸款買混動的了。但我勸他別這么買，利息不低而且這車沒優(yōu)惠，沒必要"強(qiáng)上"。

轉(zhuǎn)戰(zhàn)寶馬4S店，看了寶馬3系長軸版本，優(yōu)惠不大。31萬的預(yù)算只能拿著入門的320Li M運動套裝版本，全系唯一使用2.0T低功率發(fā)動機(jī)的車型，軸距接近3米這有點兒讓他動心，但他又接受不了30萬的價格買個最入門的版本，都2021年了無鑰匙進(jìn)入也得選裝？帶著不舍，被我拉去了隔壁的沃爾沃4S店，就有了上文的購車過程。

至于為什么選擇了沃爾沃S60 B4 智遠(yuǎn)豪華版？首先是價格，官方指導(dǎo)價33.98萬，優(yōu)惠6萬+所以最后落地價格妥妥的在31萬左右，符合他的預(yù)算。其次，動力比入門版的好，最大功率145kW、最大扭矩300牛·米，趕上寶馬3系2.0T高功率發(fā)動機(jī)的參數(shù)了。

而且，最讓他滿意的是車型的配置。沃爾沃S50 B4 智遠(yuǎn)豪華版比智逸版高了3.3萬元，配置增加挺豐富，全速自適應(yīng)巡航、感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入功能、12.3英寸液晶儀表、真皮座椅、7色氛圍燈等配置。同價位的還有一個B4 智遠(yuǎn)運動版，就主要是運動套件的差異。

后來我問了問老吳，你在乎保值率這東西么？老吳說，你別操心了，路上我就看了二手車的價格，沃爾沃S60保值率確實沒雷克薩斯ES和寶馬3系那么好，心理有準(zhǔn)備。2020款沃爾沃S60 T4 智遠(yuǎn)豪華版，新車36.45萬，二手車價格24.68萬元；2018款雷克薩斯ES 260卓越版，新車價格36.36萬元，二手車價格33.80萬元。

總結(jié)

老吳在買車的時候猶豫不決，喜歡雷克薩斯ES的混動、想要寶馬的軸距，但這兩位都有著相似的點，就是沒優(yōu)惠或者是優(yōu)惠不大，最后攔住老吳的是預(yù)算問題。

而沃爾沃S60在優(yōu)惠上的"大方"程度讓老吳有了購買意向，這是前提，后話就是沃爾沃S60的綜合實力確實不俗。動力和軸距都不拉跨，而且31萬左右預(yù)算能落地的車型配置也是主流水平，至少比同價位寶馬3系好，而且那個3000元的冬季選裝包真的是裝到了老吳心坎兒里了。