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有一句俗話叫做,買得起馬,配不起鞍。買車一時爽,養(yǎng)車半條命的日子,有些人真心經歷過。尤其是那些打腫臉充胖子買豪車的小伙伴,可能也就是買車當天爽一下,接下來還是過著坐公交車的日子,問為什么買了車不開,答案只有一個,那就是開不起。畢竟汽車和房地
有一句俗話叫做,買得起馬,配不起鞍。買車一時爽,養(yǎng)車半條命的日子,有些人真心經歷過。尤其是那些打腫臉充胖子買豪車的小伙伴,可能也就是買車當天爽一下,接下來還是過著坐公交車的日子,問為什么買了車不開,答案只有一個,那就是開不起。
畢竟汽車和房地產這樣的大宗商品一樣,不是一錘子買賣。購車款、購置附加稅、油費、維修保養(yǎng)、每年的車險費用……種種加在一起,可真不是一次性投資。前幾天有個朋友跟鬼妹說自己的月薪只有5000元,但是卻很任性的買了一臺寶馬5系,來吧,鬼妹給你算算,你到底能不能養(yǎng)得起這款車。
先來看看這款車的購入價格。朋友的車是2019款525Li,這款車的官方報價為42.69萬,朋友通過“大刀闊斧”講價的本事,成功以不到40萬的價格拿下了這款車。而對于他來說,一次性付款有點費力,按照30%的首付款來說,只需要大概約15萬元錢,就可以拿下這款車。
按照這個車目前2.0T+8AT的動力總成,以一年正常20000公里路程計算。按照正常駕駛,在城市中的路途更多,每一年約一次的出行,綜合油耗大概可以做到11L/百公里。按照目前降下來的油價計算,寶馬5系需要加95號汽油,95號汽油按照5.9元算的話,那么百公里的費用約為64.9元。如果一年2萬公里的話,則油費則約為200*64.9元=12980元。平均分到一年的12個月,每個月約為1100元花銷。
接下來我們再來看看維修保養(yǎng),寶馬5系是全合成機油,所以每10000公里保養(yǎng)一次,小保,20000公里的時候需要進行一次大保。在60000公里的時候需要進行“全身體檢”,3-4萬公里的時候需要更換一次剎車片,2-3萬公里的時候需要更換一次火花塞,以這樣的保養(yǎng)頻率算下來,小保養(yǎng)的費用在1000元左右,大保養(yǎng)的費用超過3000元,6萬公里的全身檢查大概需要20000元左右,而更換剎車片和更換火花塞的費用均在1000+。這樣算下來,以3年用車時間算,每一年的成本約為10000元。
接下來咱們再算算一臺車的保險錢,這個根據每個人保險險種的不同,那么保險的額度也不同,就按照平均6000元/臺計算吧。現在城市如此擁堵,很多小區(qū)都有專屬的停車位,就算不夠買,租用的話大約一年的費用是6000元,而車位的管理費或者叫做取暖費,應該是1200元,這就是7200元/年,好吧,這些費用平攤下來,每個月約為1100元。
接下來,就是隨機性的支出了,比如給車輛配備腳墊、后備箱墊、洗車或者鍍晶、打蠟之類的所有費用,就按照全年1000元計算吧,每個月不到100元錢。
好吧,現在我們來算一下一臺寶馬5系全年的支出是多少錢?答案就是至少需要3000元,那么對于這位朋友的月薪來說,已經占據了三分之二,你覺得買一臺寶馬5系,值得嗎?
鬼扯:昨天看了一個新聞,說3000-5000元的月薪,也就是個溫飽水平,而能夠養(yǎng)車的薪水在8000-15000元之間,你認為是這樣的嗎?
高原林