幾年前第十代雅閣剛上市的時候,很多人都質(zhì)疑廣汽本田沒有引進(jìn)2.0T的做法。然而到了現(xiàn)在,雅閣的銷量卻狠狠打了他們的臉。目前第十代雅閣基本上是最熱銷的B級車之一,即便上市過去好幾年了,雅閣還能保持一個月2萬臺的銷量,這個產(chǎn)品力估計(jì)連本田自己也
幾年前第十代雅閣剛上市的時候,很多人都質(zhì)疑廣汽本田沒有引進(jìn)2.0T的做法。然而到了現(xiàn)在,雅閣的銷量卻狠狠打了他們的臉。目前第十代雅閣基本上是最熱銷的B級車之一,即便上市過去好幾年了,雅閣還能保持一個月2萬臺的銷量,這個產(chǎn)品力估計(jì)連本田自己也沒有預(yù)料到。

據(jù)4S店反映,目前雅閣最好賣的依舊是2018款260 TURBO豪華版,混動版方面則是銳領(lǐng)版比較受歡迎。價格方面,據(jù)筆者在網(wǎng)上了解到,以上兩款車型都有1-1.5萬的優(yōu)惠,優(yōu)惠最大的版本則集中在尊貴版和旗艦版上,優(yōu)惠幅度有2萬元左右。就可買性而言,群眾的眼睛不愧是雪亮的,性價比最高的版本當(dāng)屬260 TURBO豪華版,目前部分地區(qū)的終端報(bào)價為16.78萬。
車型方面,雅閣的外觀沒有太多吐槽的聲音,這套外觀延續(xù)思域的設(shè)計(jì)語言,結(jié)合轎跑的流線型車身,整體的運(yùn)動感大增,曾經(jīng)的“老板車”如今也成為多數(shù)年輕人的理想座駕。有消息稱中期改款雅閣將會在外觀上有小改動,譬如霧燈、后視鏡等位置進(jìn)行熏黑設(shè)計(jì),其余基本和現(xiàn)款一致,整體外觀而言不會有太大差異。
內(nèi)飾方面,就以260 TURBO豪華版為例,這個版本的配置已經(jīng)相對比較充足了,較為實(shí)用的配置諸如無鑰匙啟動、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動大燈、全速自適應(yīng)巡航以及Honda Sensing駕駛輔助等功能都配備上,加上還有真皮座椅、座椅電動調(diào)節(jié)和自動空調(diào)等舒適性配置,基本上能滿足用戶對配置上的需求。
當(dāng)然,也有朋友會在燃油版和混動版上有所糾結(jié),在此筆者推薦1.5T+CVT這套燃油版動力總成。本田的發(fā)動機(jī)是出了名的動力澎湃,i-VTEC技術(shù)的加持也保證良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,而且對于不限牌的城市而言,選購混動車不會是唯一的選擇,享受來自本田194馬力的渦輪發(fā)動機(jī)帶來的動力感受,還是相當(dāng)不錯的。
總結(jié):
優(yōu)惠2萬左右基本上就是雅閣目前的參考價格了,鑒于這款車的銷量和熱度,中期改款上市估計(jì)會有很長一段時間不會降價,各位如果注重性價比,選擇現(xiàn)在入手還是很不錯的。(D)