幾年前第十代雅閣剛上市的時候，很多人都質(zhì)疑廣汽本田沒有引進(jìn)2.0T的做法。然而到了現(xiàn)在，雅閣的銷量卻狠狠打了他們的臉。目前第十代雅閣基本上是最熱銷的B級車之一，即便上市過去好幾年了，雅閣還能保持一個月2萬臺的銷量，這個產(chǎn)品力估計(jì)連本田自己也

幾年前第十代雅閣剛上市的時候，很多人都質(zhì)疑廣汽本田沒有引進(jìn)2.0T的做法。然而到了現(xiàn)在，雅閣的銷量卻狠狠打了他們的臉。目前第十代雅閣基本上是最熱銷的B級車之一，即便上市過去好幾年了，雅閣還能保持一個月2萬臺的銷量，這個產(chǎn)品力估計(jì)連本田自己也沒有預(yù)料到。

據(jù)4S店反映，目前雅閣最好賣的依舊是2018款260 TURBO豪華版，混動版方面則是銳領(lǐng)版比較受歡迎。價格方面，據(jù)筆者在網(wǎng)上了解到，以上兩款車型都有1-1.5萬的優(yōu)惠，優(yōu)惠最大的版本則集中在尊貴版和旗艦版上，優(yōu)惠幅度有2萬元左右。就可買性而言，群眾的眼睛不愧是雪亮的，性價比最高的版本當(dāng)屬260 TURBO豪華版，目前部分地區(qū)的終端報(bào)價為16.78萬。

車型方面，雅閣的外觀沒有太多吐槽的聲音，這套外觀延續(xù)思域的設(shè)計(jì)語言，結(jié)合轎跑的流線型車身，整體的運(yùn)動感大增，曾經(jīng)的“老板車”如今也成為多數(shù)年輕人的理想座駕。有消息稱中期改款雅閣將會在外觀上有小改動，譬如霧燈、后視鏡等位置進(jìn)行熏黑設(shè)計(jì)，其余基本和現(xiàn)款一致，整體外觀而言不會有太大差異。

內(nèi)飾方面，就以260 TURBO豪華版為例，這個版本的配置已經(jīng)相對比較充足了，較為實(shí)用的配置諸如無鑰匙啟動、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動大燈、全速自適應(yīng)巡航以及Honda Sensing駕駛輔助等功能都配備上，加上還有真皮座椅、座椅電動調(diào)節(jié)和自動空調(diào)等舒適性配置，基本上能滿足用戶對配置上的需求。

當(dāng)然，也有朋友會在燃油版和混動版上有所糾結(jié)，在此筆者推薦1.5T+CVT這套燃油版動力總成。本田的發(fā)動機(jī)是出了名的動力澎湃，i-VTEC技術(shù)的加持也保證良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且對于不限牌的城市而言，選購混動車不會是唯一的選擇，享受來自本田194馬力的渦輪發(fā)動機(jī)帶來的動力感受，還是相當(dāng)不錯的。

總結(jié)：

優(yōu)惠2萬左右基本上就是雅閣目前的參考價格了，鑒于這款車的銷量和熱度，中期改款上市估計(jì)會有很長一段時間不會降價，各位如果注重性價比，選擇現(xiàn)在入手還是很不錯的。（D）