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內容提要:大型動力換擋的重型拖拉機,已成為當今國際市場上的普遍機型。今天,我們分享220馬力段幾款外資品牌重型拖拉機的銷售價格,再看看國內同檔次拖拉機及其銷售情況,并提出我國高端重型拖拉機發展的幾點思考。小提示:220馬力段拖拉機,即220
內容提要:大型動力換擋的重型拖拉機,已成為當今國際市場上的普遍機型。今天,我們分享220馬力段幾款外資品牌重型拖拉機的銷售價格,再看看國內同檔次拖拉機及其銷售情況,并提出我國高端重型拖拉機發展的幾點思考。
小提示:220馬力段拖拉機,即220馬力及以上,不足240馬力的拖拉機,含2204、2254、2304和2354幾個款機型。
一、幾款外資品牌220馬力段拖拉機的售價及補貼
根據農機購置補貼銷售公示的情況,老農查到的約翰迪爾、凱斯紐荷蘭和愛科的幾款220馬力段機型,在黑龍江省和新疆自治區的售價,分別介紹如下。
1、約翰迪爾7M-2204型拖拉機
迪爾7M-2204型拖拉機
迪爾7M-2204型拖拉機在新疆的售價在86-100萬元/臺之間,補貼12.96-15.00萬元萬元/臺。黑龍江售價95-99萬元/臺之間,補貼11.09-12.12萬元。
2、凱斯PUMA2304型拖拉機
凱斯PUMA2304型拖拉機在黑龍江的售價87-93萬元/臺,補貼11.09-12.12萬元/臺。新疆售價85-90萬元/臺,補貼12.96-15.00萬元。
3、紐荷蘭T2304型拖拉機
紐荷蘭T2304型拖拉機在新疆的售價在84-88萬元/臺之間,補貼12.96萬元/臺。
4、愛科麥賽福格森MF2204型拖拉機
愛科麥賽福格森MF2204型拖拉機新疆售價80-93萬元,補貼12.96-15.00萬元。黑龍江售價86-93萬元,補貼11.09-12.12萬元。
以上幾款220馬力段拖拉機,功率在220-230馬力,價格在每臺80-100萬元之間,均為動力換擋的重型拖拉機,在黑龍江和新疆、包括農墾和兵團應用非常廣泛,受到大型農場用戶的青睞。
二、國內企業2款220馬力段高端拖拉機售價及補貼
我國拖拉機生產企業有200多家,幾乎都能生產200馬力以上的拖拉機。但是,像外資品牌這樣的高端重型拖拉機產品,市場上還不多見,也可以說是鳳毛麟角。
令人欣慰的是,老農查到了2款國內企業的同類產品,雖然銷量很少,可以用零星銷售來形容,但畢竟有了國產高端拖拉機產品。
1、中國一拖東方紅LF2204型拖拉機
中國一拖東方紅LF2204型拖拉機新疆售價66萬元,補貼12.96萬元。
這款拖拉機是中國一拖自主開發,具有自主知識產權的動力換擋重型拖拉機。這款拖拉機在新疆市場上銷售,雖然量很小,但說明其已經具備小批量量產能力。
2、中聯農機PL2304型拖拉機
中聯農機PL2304型拖拉機黑龍江售價75萬元/臺,補貼12.12萬元。新疆售價85萬元,補貼15萬元。
這款拖拉機是采用國際化設計理念的動力換擋重型拖拉機,性能指標達到歐洲技術標準。從售價來看,也與外資品牌同類機型相差無幾。
據說五征也開發出了五征PH2304型動力換擋重型拖拉機產品,但在黑龍江和新疆農機購置補貼公示系統中,沒有查到銷售記錄。
三、我國高端拖拉機發展的思考
動力換擋重型拖拉機在國際上應用非常普遍,我國大型農場也是如此。然而,國產動力換擋大型拖拉機,雖然產品開發出來也有幾年了,但銷量還是零星幾臺。對我國重型高端拖拉機的發展有以下幾點思考。
1、重型高端拖拉機的研制需要幾年時間
像動力換擋這樣的重型高端拖拉機產品,研發是需要時間的。老農曾發表過8年的說法,也就是說,開發一種大型農機產品,從出樣機到產品成熟產出效益,一般需要8年時間。特別是開發新產品的第四五年,特別容易出現堅持不住的情況,有可能最終功虧一簣。
2、單靠企業開發難度很大
農機企業擔負著國家糧食安全的重任,一方面賣農機給最不賺錢的農民,一方面還要投巨資開發新產品,特別是像動力換擋這種高門檻高技術含量的產品,難度不是一般的大。但通過國家相關部門的支持,產品開發出來了。然而,從開發出來到成熟照樣需要時間,需要投入巨額資金和人力物力。
3、建議加大對動力換擋重型拖拉機的支持力度
今年的一號文件,提出“提高農機裝備自主研制能力,支持高端智能、丘陵山區農機裝備研發制造,加大購置補貼力度,開展農機作業補貼。”
從銷售情況看,國內動力換擋拖拉機銷售中,補貼沒有給予側重支持,與其他產品的補貼額度是一樣的。老農在想,農機購置補貼中,有一項是“新產品大類”,是不是應該補貼給這樣的重型拖拉機呢?如果這樣的產品都不算新產品,那還有什么樣的產品是新的呢。
另外,早就聽說我國有部門實行首臺套支持政策,不知道這樣的動力換擋拖拉機算不算首臺套,是只支持首先發售的那1臺機器設備,還是支持一段時間內銷售的這種機器設備?
老農認為,要加大重型高端拖拉機發展的力度,一是應作為新產品增加這種重型高端拖拉機購機補貼,二是對其開展類似于首臺套的銷售補貼。
國內企業銷售的零星幾臺高端重型拖拉機,老農想對購買的用戶說,謝謝你們對我國高端農機的支持,有了這種支持和企業的不懈努力,我們高端重型拖拉機的發展就有希望!
雖然以后的拖拉機可能是無人的、電動的、氫能源或者其他方式,但動力換擋這一過程可能不會跨越過去,況且我們已經開發出了產品,只差產品和市場成熟這一環節。先把動力換擋拖拉機變成“白菜價”,再搞電動智能拖拉機也不遲。
今天的分享就到這里,你有什么想法和建議,請在評論中發表。謝謝!
我是清閑老農:農業生產都用上機器,老農就清閑了。
(圖片來自網絡)
何楠一