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很多人在發東本inspire終于公布中文名了有必要么?其實起名對車企很重要的。這倒不是我故弄玄虛,這種事在汽車業界太多了,活成段子的不只是合資車和海外車型,自主車貢獻的段子也挺多。倒不是要廠家起名多好聽,起碼得讓人記得住,國內現在很多車企起
很多人在發東本inspire終于公布中文名了有必要么?其實起名對車企很重要的。
這倒不是我故弄玄虛,這種事在汽車業界太多了,活成段子的不只是合資車和海外車型,自主車貢獻的段子也挺多。倒不是要廠家起名多好聽,起碼得讓人記得住,國內現在很多車企起名放飛自我,其中一個原因就是友商注冊了不少好詞當商標,另一個因素則是營銷原因。我們就來看看他們干出來的事,看看多少人能憋笑到最后。
華晨中華中華豚
說實話,不只是一些車界的前輩搞不懂。我也搞不懂廠家為什么這么命名,我找遍了知名的各種百科頁面,問了幾個博士也不知道這個物種。目前有中華白海豚,有中華鱘,就沒搜出來這個物種。1.3L排量的自吸發動機,匹配5速手動變速箱,售價區間為3.98-4.58萬,在當年被其他微型車夾擊很慘。究其原因,當年很多人一聽到這個名字就直接說再見了,這名字實在是有讓人誤會的意義。另一方面,在小城市和村鎮與比亞迪F0、奇瑞QQ、比亞迪F0這類微型車相比知名度低,而且上市時間也比較晚,又被網民吐槽高仿,最終一曲涼涼搞到手。
長安睿騁
睿騁是廠家典型高估用戶群體文化水平的經典之作,無論是跑車展還是進店探訪,我總能聽到看車的顧客問:“就這個什么馬多少錢?”
銷售然后一板一眼地說:“睿騁是么?”
顧客然后:“對對對!”
結果沒過多久,廠家直接改名銳程,以后我再到店里探店就沒有這種對話發生了,銳程的表現也比之前好多了。
廣汽傳祺
廣汽傳祺起名就在英文名上有點尷尬,Trump這五個字母惹了事。按正常也是撲克牌里面王牌的意思,但是當時有個特殊的情況。懂王先生的姓氏擺在那呢,在北美市場你硬著頭皮上,天才兒童懂王的粉絲不樂意,不喜歡他的人呢也不樂意。
廣汽傳祺無奈宣布:“我們意識到這可能對品牌在美國市場的推廣不利。起初廣汽傳祺計劃在近幾年進軍美國市場,目前來看該計劃可能會有所延后。”
東本inspire
終于迎來我們的inspire先生閃亮登場。
廠家可能以為現在Z世代購車更多就直接起了個英文名??上?,inspire這個詞也陷入了買車群體不會讀的尷尬。于是銷售八仙過海各顯神通,有叫英詩派的,有干脆起名雅閣王的,還有的直接自行音譯。
作為雅閣的雙胞胎車型,雖然沒有雅閣知名度高,但是銷量也不該差這么多。想不到2021年的10月份,廠家才終于官宣給它來了個中文名英仕派。其實起名inspire的時候我也記不住,因為我的電腦就叫inspire(靈越)。
三菱山貓
帕杰羅起名來源于Leopardus pajeros也就是潘帕斯的山貓,本來是個好意義,但是在部分地區叫Montero,是因為帕杰羅發音有點像一句當地的粗話。所以說,帕杰羅這個全球車型就不得不臨時換名字。
好在三菱山貓以自己的實力,暢銷多年,不過山貓有沒有下一代還兩說呢。
豐田傲瀾
之前一汽豐田亞洲獅可是起名叫傲瀾,雖然普通話里面沒什么歧義,但是在粵語地區發音不太好。興許是考慮到廣東省顧客們的意見,豐田將名字改成了亞洲獅。不過呢,改名只是挽救了它的含義,但價格上面的因素讓它沒有成為卡羅拉那樣的爆款。
哈弗汽車
其實很多人也分不清哈弗和哈佛這個高等學府的區別,奈何H6就是賣得好??赡苁谴蝈e字搜索引擎也能智能識別,亦或者哈佛大學這個全球知名學府能有光環,于是乎銷售也不怎么糾正顧客的錯誤。
但是直到有一天,一家4S刷墻引發網友群嘲:“老子開哈弗,兒子上哈佛!”
結局就是經銷商被廠家罰了。
現在雖然很多車主也打不對字,但是敢這么刷墻的經銷商是見不到了。
榛名吐槽
這年頭給孩子起名都不用發愁,雅閣、天籟、佳美、樂馳、邁騰、勁客隨你選,反正車企請的文案都是文科中的T1級別。
如果考慮下旋風沖鋒龍卷風這類詞也許更有吸引力,但是版權方可能不太高興。不開玩笑,現在車企命名越來越像手機廠了,干脆聯動一把也不是不可能,比如華為X保時捷。
馬書遠