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這次要跟大家介紹的是來自杜卡迪的復(fù)古“自游”系列的新成員ScramblerNightshift,這款車的實(shí)車這次也是亮相在北京車展的杜卡迪展位,只是對(duì)比MOTOGP廠隊(duì)?wèi)?zhàn)車,以及各位V4大佬的萬丈光芒,自游家族則低調(diào)許多,三臺(tái)車都只是默默地
這次要跟大家介紹的是來自杜卡迪的復(fù)古“自游”系列的新成員Scrambler Nightshift,這款車的實(shí)車這次也是亮相在北京車展的杜卡迪展位,只是對(duì)比MOTOGP廠隊(duì)?wèi)?zhàn)車,以及各位V4大佬的萬丈光芒,自游家族則低調(diào)許多,三臺(tái)車都只是默默地?cái)[放在展位的一角,作為上市多年的“自游”系列相信各位以前有關(guān)注過的車友都不會(huì)陌生,作為目前最便宜的杜卡迪,也是不少入門車友的首選大貿(mào)車之一。除了售價(jià)以外主要還是它平易近人的操控,簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),加上復(fù)古的風(fēng)格吸引車友將它帶回家。那么這次的“黑化”版有什么不一樣呢,請(qǐng)看小編給你從展會(huì)帶回來的資訊。
外觀
全新的Scrambler Nightshift車款配備了平坦的橫條紋坐墊,把手也變成了相對(duì)戰(zhàn)斗的T型把以及Cafe Racer招牌的把手端子后視鏡,車尾擋泥板也改為分離式設(shè)計(jì),讓車尾線條更顯利落簡(jiǎn)潔,轉(zhuǎn)向燈也是采用了全新的造型,使用了M字形支架搭配小水滴型的LED轉(zhuǎn)向燈,它的定位就是要讓騎士不僅能享受全油門時(shí)的舒適性,還能體驗(yàn)到Cafe Racer的運(yùn)動(dòng)感。
發(fā)動(dòng)機(jī)
雖然通過EURO 5法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動(dòng)機(jī)部分仍是搭載排氣量803cc的風(fēng)冷式四沖程L型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配六段變速箱,最大馬73ps/8250rpm、最大扭力6.75kg-m/5750rpm。
夜間效果
看起來與黑夜相當(dāng)匹配的Nightshift僅推出一種”飛行員灰”車色,看起來就像是一架戰(zhàn)斗機(jī)。
總結(jié)
總體而言看到實(shí)車之后你會(huì)感覺這款暗黑風(fēng)格的自游比另外的幾個(gè)版本更有質(zhì)感,目前官方售價(jià)是11萬,不知道它是不是未來想入手復(fù)古車的車友心中候選名單之一呢?
何俊
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