扣滿12分重新考科目一多少錢（駕駛人注意）

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駕照是現在很多人成年之后第一件要辦的“大事”，很多人還在上大學的時候，就已經拿到了駕駛證，而上班之后，有了一定的積蓄，就會考慮買一輛汽車，這是目前大多數人的現狀，而汽車越多，道路上的路況也會越復雜，管理制度也就需要越完善。

近期，很多人都在討論有關駕照將在4月1日以后，實施的新規定，其中有關于扣分的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》（公安部第163號令），十分受大家關注，畢竟，我國目前已經擁有超4.4億的駕駛人，駕駛證的變化，是事關上億駕駛人的變化。

小行家就來盤點，在4月1日開始，和我們普通的機動車駕駛人息息相關的“3＋5”調整，包括3個增加扣分，5個扣分少的“8大”變化，這些記分調整涉及準駕車型不符、年檢等，值得駕駛人注意。

3個扣分增加或增加扣分條款的變化

（1）、賣分行為駕駛人的駕照將被扣12分

雖然我國有4.4億機動車的駕駛人，但有一部分并沒有汽車，甚至基本上不開車，而每本駕駛證是有12分，一個周期為12個月，每個周期重新記分，對于不開車的駕駛人來說，12分用不著，而另外有經常開車的人，12分不夠，這樣就形成了“賣分產業鏈”，而在4月1日新規后，代替他人接受記分處罰并牟利的行為，駕駛證將會直接扣12分，需要重新參加科目一考試。

提醒：如果家人之間的銷分，可以提前綁定家人的駕照信息，一輛車可以接受3本駕駛證的扣分，注意不能有經濟利益，否則就變質了。

（2）、駕駛機動車撥打、接聽電話扣分增加

機動車相對是隱患比較大的車型，它在道路行駛，駕駛人是需要集中精力，往往事故都來分心所致，在新規實施后，把駕駛機動車接聽電話等妨礙安全駕駛的行為，從以前的扣2分提升為扣3分。

提醒：機動車不僅僅是汽車，對于達到機動車標準的兩輪電動車，電動三輪車，同樣在騎行車輛的時候，不能做出接打電話的妨礙安全駕駛的行為，尤其是騎行電摩的外賣騎手，需要注意。

（3）、強行加塞扣分升至3分

在道路行駛，很多駕駛人都很“討厭”加塞的車輛，而加塞也是十分容易導致車輛剮蹭、追尾發生的行為，在新規之后，前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，駕駛人借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的，這樣強行加塞的行為，扣分從原來的2分升至3分。

提醒：強行加塞是不文明的行為，防止加塞應該縮短車距，盡量走左側車道，遇到強行加塞車輛，不斗氣，可以用燈光警示加塞駕駛人。

5個機動車駕照扣分減少的變化

（1）、準駕車型不符的機動車扣分降至9分

準駕車型不符是一種說嚴重很嚴重，它屬于無證駕駛的行為，說不嚴重又不算很嚴重，畢竟已經有駕駛證，具備一定的安全知識和駕駛能力，以前是被查到是按照無證駕駛的扣12分處罰，新規之后，準駕車型不符扣分降至9分，不用一次扣分，就需要重新參考科目一考試。

提醒：最為常見的準駕車型不符合，主要是C1機動車駕駛證，駕駛一些達到機動車標準的電動車，騎行電動車要核實它是不是機動車，避免“騎錯”車。

（2）、未系安全帶扣分下降

一般四輪的車型，安全帶都是標配，而在早期，很多駕駛人都沒有系安全帶的習慣，隨著近幾年的宣傳，這樣的情況越來越少，而在新規之后，未安全帶的處罰也有了一定程度的下降，根據新規，現在駕駛機動車在道路行駛，未按規定系安全帶只扣1分。

提醒：雖然1分在違章扣分中屬于比較低的，但并不意味著安全帶重要性不高，它是保障人身安全的防線，不能因為處罰標準降低，安全意識也降低。

（3）、駕駛摩托車不戴頭盔扣分下降

和安全帶一樣，頭盔是摩托車這樣的非封閉車型，對于駕駛人的安全是基礎保障，在新規之后，駕駛摩托車不戴頭盔的扣分處罰也有了變化，從原來的扣2分下降至1分。

提醒：摩托車并不是僅指跑得快的兩輪燃油摩托車，根據《機動車運行安全技術條件》，時速超25公里/小時的兩輪電動車，電動三輪車，都屬于“摩托車”范疇，也需要佩戴頭盔上路行駛。

（4）、機動車號牌異常的扣分下降

號牌對于機動車，就相對于駕照對于機動車駕駛人同等重要，而以前對于機動車號牌出現異常，是處罰比較嚴厲的，對于未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的，都是直接扣12分。

而在4月1日新規實施以后，處罰力度將會有很大的下降，對于駕駛未懸掛機動車號牌或者故意遮擋、污損機動車號牌的行為，扣分下降至9分；而對于未按規定安裝機動車號牌的行為，從12分下降至3分。

（5）、部分機動車未定期年檢扣分下降

為了保障上路的機動車是沒有安全隱患的，我國對于機動車有著比較完善的“安全技術檢驗”制度，也被稱為年檢，對于未按規定定期進行年檢的車輛上路，被查到會有3分的處罰。

而在新規之后，除了公路客運汽車、旅游客運汽車、危險物品運輸車輛，這些車輛還是保持3分的處罰，其他的機動車未按規定年檢，扣分下降至1分。

總結：以上就是事關所有機動車駕駛人的8個變化，其中對于不駕駛機動車的駕駛人來說，主要關注賣分的變化，準駕車型不符的變化，而對于日常需要開車的駕駛人，關于加塞、未系安全帶、準駕車型、機動車年檢、號牌異常等變化，都值得關注，總的來說，本次的新規調整，重在優化，很大程度降低了一些低風險的駕駛行為的扣分處罰，讓扣分變得越來越合理。

對于以上的8個變化，哪個對您的影響比較大呢？歡迎大家評論交流。