科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
大家都知道在高速電動(dòng)車動(dòng)力電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代無疑是NO.1,但是在小型動(dòng)力電池(兩輪、三輪、四輪低速電動(dòng)車)領(lǐng)域,寧德時(shí)代來晚了。這個(gè)領(lǐng)域雖然單價(jià)低,但是市場(chǎng)滲透率小,未來開發(fā)的前景很大。那么,哪些品牌有希望成為低速電動(dòng)車鋰電池領(lǐng)域的霸主呢?
1、星恒
星恒鋰電池可以說是一匹潛伏了多年的黑馬,星恒主打的產(chǎn)品是錳酸鋰電池,它的優(yōu)勢(shì)是成本低,并且耐低溫性能好,同時(shí)能量密度又適合低速電動(dòng)車使用。經(jīng)過多年的技術(shù)研發(fā),星恒已經(jīng)掌握了電芯的核心制造工藝。并且提前取得的市場(chǎng)第一位的位置,也是唯一一家年銷量突破500萬組的低速鋰電池企業(yè)。
2、天能
天能電池作為傳統(tǒng)鉛酸電池的行業(yè)霸主,在鋰電池領(lǐng)域布局相對(duì)較晚,但是跟帥福得合作之后,鋰電池業(yè)務(wù)也在逐年增長,憑借強(qiáng)大的渠道能力,在短短2-3年之內(nèi),就超越很多鋰電池品牌,成為目前市場(chǎng)銷量第二的品牌。
3、博力威
博力威也是較早進(jìn)入低速兩輪電動(dòng)車的鋰電池企業(yè),主打的是磷酸鐵鋰電池,很早就掌握電芯研發(fā)技術(shù),并且擁有行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)線。
4、光宇
光宇電池雖然進(jìn)入兩輪電動(dòng)車行業(yè)比較晚,但是它在兩輪鋰電池領(lǐng)域技術(shù)儲(chǔ)備已經(jīng)非常強(qiáng)大的,尤其是新型的電池方面有了新的突破,并且成了專門進(jìn)軍低速鋰電池市場(chǎng)的科宇品牌。預(yù)計(jì)2022年將會(huì)大舉殺入兩輪車領(lǐng)域!
5、新能安
新能安是寧德時(shí)代和ATL兩大世界巨頭的合資公司,主要生產(chǎn)兩輪電動(dòng)車電池,在聚合物鋰電池、三元鋰、磷酸鐵鋰、鈉電池等多條技術(shù)路線方面都有雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備,尤其是鈉電池推出之后,恐會(huì)對(duì)整個(gè)兩輪鋰電池市場(chǎng)進(jìn)行沖擊。
目前在低速兩輪電動(dòng)車領(lǐng)域,已經(jīng)取得一定市場(chǎng)規(guī)模的就是星恒和天能兩家,其他的品牌雖然都有合作,但是規(guī)模依舊不大。這對(duì)于很多企業(yè)來說都是巨大的機(jī)會(huì),這5大品牌,你們認(rèn)為誰會(huì)成為兩輪車鋰電池市場(chǎng)的霸主? 歡迎你的留言!
王楠
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