科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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目前的平均汽車價格飆升至25萬元以上，對于普通家庭來說，基本上選擇的都是10-30萬之間的汽車，單看價格來省錢是很有誘惑力的。但便宜的車不一定是最好的。一輛汽車可能會伴隨您多年花費的成本，例如更高的燃油成本、昂貴的維修和昂貴的保險。
雖然不應(yīng)該為了省錢而購買最便宜的汽車，也不能只追求豪華及科技感而選擇超過自己預(yù)算的車輛。那么市場上哪些車輛的性價比更高？在這里會找到您想要的答案（以下內(nèi)容僅為排序，未做排名）。
價格：23.97-31.17萬
發(fā)動機：2.0升 渦輪增壓4缸
最大馬力：237ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
如果您是精打細算的豪華車愛好者，那么凱迪拉克 CT5 就屬于您。CT5 將奧迪 A6和寶馬5系等競爭對手的基本價格降低了10，000 多美元。它附帶了一個吸引人且相當(dāng)詳盡的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備列表，包括盲點監(jiān)視器和無線設(shè)備充電。另一方面，后備箱空間相對緊湊，而雷克薩斯 ES等競爭車型擁有更好的客艙。
總結(jié)
凱迪拉克 CT5 感覺不像同級別的其他汽車那么豪華，而且它有一個小后備箱。但如果您想要一輛底價低且標(biāo)準(zhǔn)功能豐富的中型豪華車，這是一個不錯的選擇。
價格：8.48-12.68萬
發(fā)動機：1.5升自然吸氣/1.4升渦輪增壓
最大馬力：140ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
伊蘭特的車艙看起來像是索納塔和帕利塞德等大型現(xiàn)代車型的更實惠版本。它的高檔方向盤、層疊式儀表板和光滑的信息娛樂屏幕為這款價格實惠的汽車賦予了伊蘭特驚人的優(yōu)雅。上部裝飾提供加熱和冷卻的前排座椅、電動天窗和駕駛員疲勞監(jiān)測器。伊蘭特的內(nèi)部空間非常好，凈空高度幾乎是同類產(chǎn)品中最好的。后備箱是 14.2 立方英尺的空間。
總結(jié)
現(xiàn)代伊蘭特是緊湊型轎車購物者的絕佳選擇。它具有可用的混合技術(shù)和長期保修，可幫助您節(jié)省資金。伊蘭特擁有適合小型汽車的良好車艙空間和許多功能。頂級競爭對手駕駛起來更具運動感，并且可以作為掀背車使用?？傮w而言，現(xiàn)代伊蘭特是最現(xiàn)代、最超值的小型車之一，非常適合家庭和那些花費大量時間通勤的人。
價格：11.69-16.69萬
發(fā)動機：1.5升渦輪增壓4缸
最大馬力：182ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
本田思域2022全新車型。車輛的結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計和重新設(shè)計，并擁有全新的內(nèi)飾。思域的新客艙既實用又有吸引力。儀表板設(shè)計得特別好，通風(fēng)口集成在高位信息娛樂屏幕下方的復(fù)古網(wǎng)狀處理中。加熱/通風(fēng)/空調(diào)控制裝置就位于下方。五座思域和現(xiàn)代伊蘭特是該細分市場中最大的。四個成年人或一個年輕的家庭在長途駕駛中保持舒適不會有任何問題。一對兒童安全座椅可以輕松安裝在后座區(qū)域?？偠灾?，思域提供了比大多數(shù)競爭對手更好的體驗。
總結(jié)
多年來，本田思域一直是美國最暢銷的汽車之一。它結(jié)合了買家在緊湊型汽車中想要的所有重要條件——經(jīng)濟性、可靠性、舒適性、安全性。多年來，緊湊型轎車和掀背車一直在變大，但 2022 年新款思域并沒有太大的擴展空間。它比上一代產(chǎn)品長不到 2 英寸，而且高度完全相同。這些似乎是正確的尺寸，因為大多數(shù)緊湊型汽車幾乎完全模仿它們。
價格：9.28-14.28萬
發(fā)動機：1.2升4缸渦輪增壓/1.5升3缸/1.8升4缸 自然吸氣
最大馬力：121ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
豐田卡羅拉長期以來一直是低價可靠的車輛首選，目前的版本也不例外。它提供了許多標(biāo)準(zhǔn)功能、舒適的內(nèi)飾和出色的燃油效率，但駕駛起來并不是很有趣，而且車艙空間夠用。豐田卡羅拉看起來很鋒利，并且始終采用優(yōu)質(zhì)材料。它的尺寸與日產(chǎn) Sentra和本田思域非常相似，但比現(xiàn)代伊蘭特小得多。
總結(jié)
作為有史以來最暢銷的汽車之一，豐田卡羅拉以卓越的可靠性而聞名。與此同時，它最近打破了其樸素的外殼，提供了運動和外觀裝飾，為古老的車型帶來了新的熱情。它也是豐田努力提供標(biāo)準(zhǔn)駕駛輔助系統(tǒng)的受益者。該轎車提供兩種汽油發(fā)動機選擇以及混合動力版本。作為豐田系列中最小的車型之一，它與日產(chǎn) Sentra、本田思域、現(xiàn)代伊蘭特以及業(yè)內(nèi)最大細分市場之一的其他幾款車型展開正面競爭。
價格：13.68-18.08萬
發(fā)動機：1.5升/2.0升4缸 渦輪增壓
最大馬力：240ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
它可能不像領(lǐng)先的本田雅閣那樣吸引人，但現(xiàn)代索納塔在其細分市場中提供了強大的價值，具有獨特的造型和高檔功能。 現(xiàn)代索納塔的內(nèi)部空間比本田雅閣和豐田凱美瑞更大，的后備箱容積為 16 立方英尺，比凱美瑞轎車大一立方英尺。現(xiàn)代信息娛樂系統(tǒng)因其易用性和清晰度而享有盛譽。
總結(jié)
現(xiàn)代索納塔繼續(xù)在中型轎車中提供引人注目的價值主張。憑借引人入勝的線條、出色的安全特性、設(shè)備齊全的車艙和各種動力系統(tǒng)，索納塔提供的性能和功能可與該級別的長期對手相媲美，例如如豐田凱美瑞和本田雅閣，同時在價格上削弱它們。
價格：16.18-26.98萬
發(fā)動機：2.0升/2.5升4缸自然吸氣
最大馬力：209ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
豐田凱美瑞是一款省油且寬敞的轎車，可輕松容納五個成年人。它的裝飾種類繁多，從豪華到運動。但是后備箱只是平均水平，其基礎(chǔ)引擎動力不足。凱美瑞迷人的內(nèi)飾具有寬敞的前排座椅，在舒適性和支撐性之間取得了良好的平衡。底部裝飾更加樸素，頂部裝飾增加了奢華功能，底座飾件上的織物座椅看起來不錯，而頂部飾件上的皮革座椅提供額外的吸引力，同時增加了舒適性和耐用性。
總結(jié)
凱美瑞是一款中型轎車，可容納 5 名乘客。兩個燃氣發(fā)動機、一個混合動力發(fā)動機，無論您選擇哪一種，凱美瑞都專注于乘客舒適度，內(nèi)飾采用迷人的材料制成。雖然一些轎車的后座空間很小，但凱美瑞可以舒適地讓三個成年人坐在后面。它擁有廣泛的標(biāo)準(zhǔn)安全功能以及全面的信息娛樂系統(tǒng)。
價格：13.98-23.48萬
發(fā)動機：2.0升4缸自然吸氣/2.0升4缸渦輪增壓
最大馬力：243ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
日產(chǎn)天籟將舒適性和燃油效率完美融合。它也是為數(shù)不多的提供全輪驅(qū)動的經(jīng)濟型家用轎車之一。但競爭對手在某些領(lǐng)域勝過它。后備箱尺寸為 15.4 立方英尺，這是該細分市場的平均值。
總結(jié)
擁有寬敞的客艙，可容納 5 人，乘坐舒適，燃油經(jīng)濟性令人印象深刻。那些經(jīng)常在濕滑條件下航行的人也會欣賞其可用的全輪驅(qū)動動力系統(tǒng)。然而，長期的競爭對手，如豐田凱美瑞和本田雅閣在精致和運動能力方面，讓天籟物有所值。相比之下，天籟的基礎(chǔ)引擎會感覺遲緩和嘈雜。同樣，它的內(nèi)部材料，尤其是在較低的裝飾水平上，會讓人感覺很便宜。
價格：14.98-22.98萬
發(fā)動機：2.0升4缸自然吸氣/1.5升4缸渦輪增壓
最大馬力：194ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
2022 年雅閣它不僅是一款舒適的家用車，而且在駕駛過程中也非常有趣，并且內(nèi)外都擁有優(yōu)雅簡約的設(shè)計。雅閣內(nèi)部空間寬敞。它的后備箱有 16.7 立方英尺，是同類產(chǎn)品中最寬敞的。快速傾斜的車頂線意味著后座乘客在上車時必須低頭。但一旦進入車內(nèi)，他們就會享受寬敞的腿部空間和膝蓋空間以及充足的頭部間隙。
總結(jié)
幾十年來，本田雅閣以其卓越而享有盛譽。事實上，我們認為它比以往任何時候都好。比其緊湊型兄弟本田思域長約8 英寸，中型雅閣提供時尚的造型以及寬敞、設(shè)備齊全的車艙，配備易于使用的技術(shù)和該細分市場中最寬敞的行李箱之一。但它最強大的特性只有在你試一試時才會顯現(xiàn)出來。盡管雅閣源于家庭汽車，但駕駛起來確實很有趣，這要歸功于引人入勝的操控性、響應(yīng)性能和舒適駕駛的令人信服的組合。
價格：14.99-22.09萬
發(fā)動機：1.4升4缸/2.0升4缸渦輪增壓
最大馬力：220ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
作為經(jīng)典的家用轎車，大眾帕薩特提供寬敞的客艙、平穩(wěn)的行駛和充足的后備箱空間。盡管車艙設(shè)計的某些元素使它感覺有些過時，但它仍然是值得考慮的功能強大的轎車。帕薩特擁有同級車中最寬敞的行李箱之一，提供 15.9 立方英尺的空間。
總結(jié)
隨著 SUV 在家庭車隊中占據(jù)主導(dǎo)地位，大型轎車的受眾是次要的。但擁有轎車的兩個強烈動機是可負擔(dān)性和改進的操控性。五年來，大眾帕薩特憑借德國工程和設(shè)計美學(xué)一直暢銷。然而，受歡迎的日本制造商本田和豐田一直主導(dǎo)著這一細分市場?，F(xiàn)在是大眾汽車淘汰其最大乘用車的時候了。2022 年將是帕薩特的最后一個車型年。
價格：11.98-21.98萬
發(fā)動機：1.2升4缸/1.4升4缸/2.0升4缸渦輪增壓
最大馬力：220ps
車身結(jié)構(gòu)：5門5座兩廂車
高爾夫體現(xiàn)了熱艙口的理念和敏捷的操控性，讓曲折的道路變得有趣。新車提高了動力和精致度，使其成為道路上最好的全能掀背車之一。Travel Assist 一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，Pre-Crash預(yù)碰撞保護系統(tǒng)，方向盤加熱功能，方向盤離手監(jiān)測功能，VZE交通標(biāo)志識別，前風(fēng)擋清洗噴嘴加熱，Lane Assist 車道保持系統(tǒng)，施工地帶輔助功能。
總結(jié)
大眾高爾夫 GTI 是一款針對駕駛愛好者的高性能掀背車。它提供了強大的加速和操控性，在早晨的通勤中就像在蜿蜒的道路上一樣引人入勝。它有一個有吸引力的內(nèi)部與質(zhì)量細節(jié)貫穿始終。頂級高速公路裝飾提供真正的優(yōu)質(zhì)體驗。雖然有五個座位，但后排座椅并不是特別寬敞；成年乘客在那里不會很開心。
價格：24.54-31.74萬
發(fā)動機：2.0升4缸渦輪增壓
最大馬力：252ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
全面的奧迪 A4 是一款引人入勝的運動型轎車，通過標(biāo)準(zhǔn)全輪驅(qū)動和令人印象深刻的安全技術(shù)提供真正的性能和豪華。奧迪 A4 的客艙采用優(yōu)質(zhì)材料，可容納五名乘客。奧迪的加熱式電動可調(diào)前排座椅具有出色的支撐性，柔軟的皮革內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)配置。奧迪的駕駛位置非常完美，一切都觸手可及。能見度極佳。奧迪 A4 后備箱提供12立方英尺的行李空間。
總結(jié)
A4 是奧迪最受歡迎的車型之一，也是其最實惠的轎車之一。A4比奧迪 A3更大，是運動型豪華轎車類別的核心，其中還包括寶馬 3 系、梅賽德斯-奔馳 C 級和雷克薩斯 IS. 盡管競爭激烈，A4 令人印象深刻的性能和豪華的客艙脫穎而出。渦輪增壓 A4 駕駛起來既快速又有趣，轉(zhuǎn)向緊湊，懸架調(diào)校良好。
價格：29.48-48.88萬
發(fā)動機：2.0升4缸/2.5升4缸自然吸氣
最大馬力：201ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
雷克薩斯 ES 中型豪華轎車行駛平穩(wěn)且異常安靜，讓日常通勤感到輕松。它的性能并不令人興奮，但如果您想要一輛可靠、裝備精良、舒適的豪華轎車，它是首選。
隨著 SUV 繼續(xù)主導(dǎo)豪華市場，雷克薩斯 ES 等轎車正在成為稀有品種。ES 是一款真正的中型轎車，可以舒適地容納五個人，將性能目標(biāo)留給了歐洲競爭對手。這款雷克薩斯專為安靜舒適而設(shè)計。寬敞的內(nèi)部采用優(yōu)質(zhì)材料和人性化設(shè)計；一個新的觸摸屏信息娛樂屏幕糾正了以前的缺點。
價格：17.98-26.98萬
發(fā)動機：2.0升4缸/2.5升4缸自然吸氣
最大馬力：209ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
豐田亞洲龍直接針對傳統(tǒng)轎車買家，將近乎豪華的住宿與寧靜的乘坐體驗、令人驚訝的效率和寬敞的后備箱融為一體。它并不像它的設(shè)計所暗示的那樣運動，但是喜歡平穩(wěn)安靜地騎行且不那么大驚小怪的買家會在亞洲龍中找到很多喜歡的東西。
豐田亞洲龍是市場上為數(shù)不多的全尺寸轎車之一。比中型豐田凱美瑞略大，有足夠的空間容納五個成年人。所有車型均為前輪驅(qū)動，并配備懸架，旨在在任何表面上提供平穩(wěn)、平穩(wěn)地行駛。性能在所有豐田亞洲龍型號上都處于次要位置，因此盡管有足夠的動力可用，但它始終以平穩(wěn)、不引人注目的方式分配。
價格：23.69-32.49萬
發(fā)動機：2.0升4缸渦輪增壓
最大馬力：250ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
憑借其時尚的客艙和廣泛的標(biāo)準(zhǔn)功能列表，S60 提供了風(fēng)格和實質(zhì)。然而，一些競爭對手在貨運能力和運動能力方面超過了這輛沃爾沃。如果您喜歡干凈、時尚的氛圍，您可能會愛上 S60 的車艙。其極簡的斯堪的納維亞設(shè)計為這款車的內(nèi)飾賦予了獨特的奢華品牌。儀表板具有漂亮的塊狀造型元素和高大的平板式觸摸屏。S60 的座椅是該車型中最舒適的座椅之一，可讓您在長途旅行中得到舒緩和支持。
沃爾沃 S60 的座艙是極簡時尚的殿堂。此外，這款車還提供舒適和優(yōu)質(zhì)的體驗，配備舒適的座椅和豐富的標(biāo)準(zhǔn)功能選擇。它提供了令人印象深刻的燃油經(jīng)濟性。與之競爭的小型豪華車，例如BMW 3 系，更具運動性。梅賽德斯-奔馳 C 級的后備箱更寬敞。但 S60 滿足于其風(fēng)格、效率和奢華的結(jié)合。
價格：7.88-16.19萬
發(fā)動機：1.2升3缸/1.6升4自然吸氣
最大馬力：135ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
新一代軒逸的外觀非常運動，更符合當(dāng)下年輕人的審美，整體觀感也更加舒適，線條的運用和整體設(shè)計都比較柔和，前臉依舊是家族式的設(shè)計，進氣格柵透著大氣。鍍鉻的加持也是運動型的，兩側(cè)的LED大燈可以接上，展現(xiàn)它年輕的一面。底部霧燈區(qū)也設(shè)計的不錯，時尚又很吸睛。
總結(jié)
新日產(chǎn)軒逸是一款不錯的汽車，可能沒有任何非凡的功能，但它是一款可用的運動型汽車。剛起步時，汽車可能會提供較慢、較不強勁的行駛。然而，你開得越多，這種力量就越強大。這輛車提供了非常穩(wěn)定的行駛。
價格：27.99-36.79萬
發(fā)動機：永磁同步/前感應(yīng)、異步后永磁、同步電機
最大馬力：486ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
憑借其電氣化的動力系統(tǒng)、令人印象深刻的續(xù)駛里程和豐富的技術(shù)功能，特斯拉 Model 3 是那些欣賞尖端創(chuàng)新的人的實用選擇。然而，它的車艙缺乏一些競爭豪華車的工藝。高大的窗戶和全長的玻璃屋頂營造出開放、通風(fēng)的氛圍，并具有出色的外部能見度。乘客空間寬敞，可容納四人，與寶馬 3 系或奧迪 A4 （豪華緊湊型轎車的黃金標(biāo)準(zhǔn)）相比，前排腿部空間略大，但后座乘客的空間大致相同。
總結(jié)
特斯拉 Model 3 體現(xiàn)了電動汽車近年來的發(fā)展歷程。大約十年前，當(dāng)?shù)谝徊ɡ顺币u來時，電動汽車處于邊緣地帶，受到有限的續(xù)航里程（第一輛日產(chǎn)聆風(fēng)在兩次充電之間僅行駛 73 英里）和古怪的造型的影響。今天的電動汽車已經(jīng)以最好的方式發(fā)展，Model 3 就是證明。它具有幫助其他特斯拉汽車贏得廣泛受眾的特點：簡潔的設(shè)計、出色的電池續(xù)航里程和領(lǐng)先的技術(shù)。
價格：21.47-26.17萬
發(fā)動機：1.5升4缸渦輪增壓
最大馬力：204ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
C 級轎車的信息娛樂系統(tǒng)具有令人印象深刻的 12.3英寸觸摸屏，縱向安裝，就好像有人巧妙地將數(shù)字平板電腦集成在中控臺上方的空間中一樣。系統(tǒng)采用最新的MBUX系統(tǒng)，增強語音控制；它可以使用由生物特征認證激活的個人配置文件進行定制。無線 Apple CarPlay 和無線 Android Auto 是整個系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。
總結(jié)
全新的 2022 年梅賽德斯-奔馳 C 級轎車將經(jīng)典的梅賽德斯造型與強調(diào)汽車永恒比例的設(shè)計相結(jié)合。MB設(shè)計師并沒有屈服于其他一些奢侈品制造商的折痕和折疊熱潮。雖然緊湊，但 C 級可為多達 5 名成年乘客提供良好的住宿環(huán)境。乘坐質(zhì)量是舒適性和操控性的令人愉悅的平衡。
價格：26.60-38.30萬
發(fā)動機：2.0升4缸渦輪增壓
最大馬力：190ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
如果您要購買一輛能做到這一切的汽車，BMW 3 系將是一個絕佳的選擇。它以時尚的包裝提供高水平的性能、精致和效率。在 BMW 3 系內(nèi)部，您會發(fā)現(xiàn)高檔材料、出色的外部視野和良好的控制裝置，營造出令人愉悅的高檔環(huán)境。寶馬可選的 12.3 英寸數(shù)字儀表顯示屏雖然很有吸引力，但并不像傳統(tǒng)儀表那樣一目了然。
總結(jié)
BMW 3 系現(xiàn)已進入第七代，長期以來一直是運動型轎車的旗手。自上次重新設(shè)計（2019 年）以來，它已經(jīng)享有盛譽，不僅提供令人愉悅的駕駛體驗，配備一流的發(fā)動機和靈動的操控性，而且還增加了高水平的精致和舒適性。過去你買奔馳C級是為了豪華，一輛奧迪A4是為了技術(shù)，一輛寶馬3系是為了性能。
價格：21.48-32.98萬
發(fā)動機：永磁/交流/同步電動機
最大馬力：517ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
漢EV系列將為電動汽車技術(shù)和質(zhì)量建立新的全球標(biāo)準(zhǔn)，顛覆舊的豪華汽車市場，同時加速全球向電動汽車的過渡。以中國最著名的朝代之一命名的漢EV系列也說明了中國不斷擴大的工業(yè)能力。比亞迪漢EV的加長版擁有全球最高的能量回收等級，續(xù)航里程達到605公里。
總結(jié)
比亞迪漢是比亞迪生產(chǎn)的中型轎車。它提供全電動和插電式混合動力。比亞迪漢 EV 擁有強勁的性能和優(yōu)雅的做工，包括電動汽車市場上最現(xiàn)代的技術(shù)。作為全球首款搭載比亞迪超安全刀片電池的量產(chǎn)車，比亞迪漢EV在安全性、性能和豪華性方面為全球電動汽車樹立了新標(biāo)桿。
價格：14.58-19.08萬
發(fā)動機：1.5升4缸/1.8升4缸渦輪增壓
最大馬力：197ps
車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車
新車設(shè)計與紅旗系列的其余部分保持一致，帶有大量閃耀的大型令人印象深刻的格柵，狹窄的 LED 大燈，以及延伸到所述格柵中心的紅旗引擎蓋裝飾。車身纖細，中間的線條很有立體感。多寬輪轂密集，飾以精美銀鍍鉻板。車內(nèi)的布局非常規(guī)整，中控臺比較直。三輻式方向盤采用平底設(shè)計，A柱式空調(diào)出風(fēng)口安裝在懸浮式液晶屏下方。手柄小巧玲瓏，表面采用上等皮革。車內(nèi)空間也很寬敞，騎行后很舒服。
總結(jié)
紅旗智能車系統(tǒng)也升級至3.0版本，在輔助駕駛技術(shù)和安全體驗方面更加先進，操控體驗更加精彩。新H5產(chǎn)品實力還是很強的。B級車的尺寸帶來了突出的空間優(yōu)勢。至于外觀和內(nèi)飾的設(shè)計氣質(zhì)，能帶來不少面子。至于功率，它也有很好的控制效果。此外，H5的一大特點就是性價比。這款車的入門版起價14.58萬。和雅閣和帕薩特相比，不用多說。獨立機型中沒有這種顏值和性價比的機型。這也是紅旗能夠迅速獲得大量市場的原因。
金書一