中國境內(nèi)有條京杭大運(yùn)河，其終點(diǎn)在浙江杭州。它是一座世界的江南寶地，中國的東南財(cái)富地。一起去欣賞這條千年古運(yùn)河吧！

京杭大運(yùn)河起點(diǎn)和終點(diǎn)

早在隋朝時(shí)期就開始建了一條震撼世界的京杭運(yùn)河，以北京為起點(diǎn)，到杭州為終點(diǎn)，途徑的城市全部是我國重要的、富庶之地。從隋朝開始至今，京杭運(yùn)河也有幾千年的歷史了，算得上是國內(nèi)歷史最悠久的人工運(yùn)河通道。

杭州是江南典型的魚米之鄉(xiāng)，以極致的生態(tài)風(fēng)光與悠久歷史與蘇州一起成為江南地區(qū)的代表，并有著“上有天堂下有蘇杭”的千古絕唱。

對(duì)于人類而言，數(shù)千年看似很久遠(yuǎn)，其實(shí)只不過是歷史上的一瞬間。在這京杭運(yùn)河終點(diǎn)的杭州，處處都彰顯著古樸的運(yùn)河景象。

京杭運(yùn)河是一個(gè)充滿了神話色彩的運(yùn)河，據(jù)說開通初期，水流并不順暢，風(fēng)水大師請(qǐng)了蛟龍到運(yùn)河中，不久整個(gè)運(yùn)河都灌滿了水，運(yùn)輸才開始順暢。

雖然這只是一個(gè)神話傳說，但是也從骨子里說明了古人對(duì)于上蒼的尊重、萬物的敬仰。這也是祖先留給我們的一種禮讓謙卑的素養(yǎng)，而非愚昧無知的笑話。栩栩如生的蛟龍雕塑是一種頗具象征意義的標(biāo)志！

目前的京杭運(yùn)河大部分河段都不能大量通航了，更無法像古代那樣擁有強(qiáng)大的吞吐量，現(xiàn)在的京杭運(yùn)河江南段還可以繼續(xù)使用，而杭州境內(nèi)的運(yùn)河還有著很不錯(cuò)的通航能力。

沿著京杭運(yùn)河發(fā)展起來的城市非常多，像杭州這個(gè)大型城市卻很少，除北京。蘇州之外，其余城市都難以與杭州相提并論。京杭運(yùn)河杭州段境內(nèi)兩側(cè)都是被城市高樓大廈所包圍，彰顯出一種頗為壯觀的城市風(fēng)光。

要欣賞到京杭運(yùn)河終點(diǎn)的最美風(fēng)光，建議到杭州西湖文化廣場(chǎng)，這里的運(yùn)河水量最充沛，加上河岸兩側(cè)的城市建筑物，會(huì)給人一種非常大氣的視覺感，所以杭州西湖文化廣場(chǎng)一帶是欣賞京杭大運(yùn)河最佳區(qū)域了，包括武林門碼頭也是不錯(cuò)的觀賞地。

杭州這座城市不止是京杭大運(yùn)河的終點(diǎn)站城市，也不僅是一座沿河的大都市，更是一座影響著全球的東南財(cái)富之地。無論是經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)還是從世界旅游與文化影響力來說，杭州都是全球性的。

從早年的娃哈哈、傳化洗滌、萬向汽車再到現(xiàn)在的支付寶、阿里巴巴等高端互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)都是具有世界影響力的。從2016年的G20杭州峰會(huì)到即將來臨的2022年杭州亞運(yùn)會(huì)，無不證明了這一座頗具國際影響力的大都市。

站在大運(yùn)河的一側(cè)欣賞對(duì)面一側(cè)的城市高樓大廈，而運(yùn)河中來來去去的百噸級(jí)貨輪，有一種港口大城市的既視感，這種感覺非常微妙也非常獨(dú)特，你能用精辟的詞匯來說出這種感覺嗎？

京杭運(yùn)河杭州段的通航基本上都是以短途為主，大部分覆蓋周邊城市，比如蘇州、湖州、常州、嘉興等地，這是一只由湖州港前往杭州的長(zhǎng)興貨運(yùn)船只。這種千年運(yùn)河上的船只也成為京杭運(yùn)河景點(diǎn)不容忽視的亮點(diǎn)。

祖國風(fēng)水大家認(rèn)為，有水的地方就有財(cái)富。京杭運(yùn)河杭州段與杭州各大河流聯(lián)絡(luò)，成為入江通海的重要通道，也是湖州、杭州等地直接進(jìn)入杭州灣抵達(dá)東海的最便捷通道。

在武林門碼頭看到貨船與客運(yùn)游船都停泊在這里，等待著南來北往的顧客駐足于此，靜候著東到西去的貨物到此中轉(zhuǎn)分撥。

杭州市為了便于游客欣賞京杭運(yùn)河的風(fēng)光，感受運(yùn)河上的都市風(fēng)采，當(dāng)?shù)匮刂\(yùn)河建設(shè)了觀景臺(tái)、長(zhǎng)廊以及觀景橋。欣賞大運(yùn)河杭州段風(fēng)光，解讀幾千年古運(yùn)河的歷史與文化，這感覺可不一般呀！