公元前221年，秦始皇用了十年的時間，先后滅了韓、趙、魏、楚、燕、齊六國，完成了統(tǒng)一中國的大業(yè)，建立起了一個中央集權(quán)的統(tǒng)一的多民族國家——秦朝。

天下統(tǒng)一后，秦王嬴政改稱為“皇帝”，成為中國歷史上第一個使用“皇帝”稱號的君主，故而也稱為“始皇帝”。

除此之外，秦國在統(tǒng)一之后，也陸續(xù)頒布了多條律法，以穩(wěn)固國家的統(tǒng)治，其中就有我們熟悉的“書同文”、“車同軌”、“度同制”、“改幣制”等；

那么，這些分別都是什么意思呢？我們本文一起來看一下！

一、書同文

我們知道，在秦統(tǒng)一六國前，各諸侯國都使用自己的文字，這嚴(yán)重阻礙了政令的推行和各地之間文化的交流。

因此在秦統(tǒng)一六國后，秦始皇便下令對各國原來使用的文字進(jìn)行整理，規(guī)定以“秦小篆”為統(tǒng)一書體。

為了推行這一書體，秦始皇還命令李斯、趙高、胡毋敬分別用小篆書體編寫了《倉頡篇》、《愛歷篇》、《博學(xué)篇》，以作為標(biāo)準(zhǔn)的文字范本在全國范圍內(nèi)推行。

秦始皇下令統(tǒng)一文字，其意義無疑是非常深遠(yuǎn)的！這不僅是對此前中國古代文字的發(fā)展和演變所做的一次總結(jié)，也是一次意義深遠(yuǎn)的大變革，對后世中國文化的持續(xù)發(fā)展起到了極其重要的作用。

二、車同軌

春秋戰(zhàn)國時期，各地馬車的大小不一，車道也有寬有窄，沒有一個明確的標(biāo)準(zhǔn)。

秦朝統(tǒng)一后，秦始皇便下令將車輛的輪距一律改為六尺，即我們所說的“車同軌”，這樣的車輛在全國范圍內(nèi)就方便通行了。

除此之外，在交通上，也做了相應(yīng)的改變！

原來各諸侯割據(jù)勢力在各地修筑的關(guān)塞堡壘，嚴(yán)重影響了諸侯國之間的往來。

秦統(tǒng)一后，秦始皇在下令拆除了阻礙交通的關(guān)塞、堡壘的同時，還修筑了以首都咸陽為中心的“馳道”，以及由咸陽直向北延伸、全長約九百千米的直道，以此來防御北方匈奴的侵?jǐn)_。

這些馳道、直道縱橫交錯，形成了以咸陽為中心的四通八達(dá)的道路網(wǎng)絡(luò)。

三、度同制（統(tǒng)一度量衡）

戰(zhàn)國時期，各諸侯國都有各自的度量衡制度。秦統(tǒng)一后，不同的制度嚴(yán)重阻礙了國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

于是，秦始皇便以秦國原有的度、量、衡為標(biāo)準(zhǔn)，并在商鞅曾頒布的標(biāo)準(zhǔn)器上再加刻統(tǒng)一詔書，制成統(tǒng)一后的標(biāo)準(zhǔn)器發(fā)布全國，而與標(biāo)準(zhǔn)器不同的度、量、衡則一律被禁止使用。

四、改幣制

在幣制上面，秦始皇主要通過兩種途徑來統(tǒng)一貨幣：

一是由國家統(tǒng)一鑄幣，嚴(yán)懲私人鑄幣，將貨幣的制造權(quán)牢牢掌握在國家手中。二是將通行貨幣統(tǒng)一為兩種，即上幣黃金和下幣銅錢。

同時，改黃金的單位為“鎰”，一鎰為20兩；改銅錢的單位為“半兩”，并明確鑄明“半兩”二字。

銅錢的造型為圓型方孔，俗稱“秦半兩”。這種錢幣的形式，對后世的影響非常之大，很多封建王朝的銅錢形式，跟秦半兩極為相似。

不過這里值得我們注意的一點是，黃金主要供皇帝賞賜群臣使用，銅錢才是主要的流通貨幣。原來六國所通行的各種貨幣，均不得再充當(dāng)貨幣使用。

五、統(tǒng)一思想

公元前213年，博士淳于越等人反對實行郡縣制，要求依據(jù)古制來分封子弟。但此舉卻遭到了丞相李斯的強(qiáng)烈駁斥，并主張禁止百姓以古非今、以私學(xué)誹謗朝政。

精明智慧的秦始皇采納了丞相李斯的建議，并下令焚燒《秦記》以外的列國史記，對不屬于博士館的私藏《詩》、《書》等也限期交出焚燒。這便是所謂的“焚書”。

除此之外，對應(yīng)的便是“坑儒”。不過這并不是坑殺所有的“儒生”，而是以盧生、侯生等為首的方士。

因為盧生、侯生等人替秦始皇求仙失敗之后，便私下談?wù)撉厥蓟实臑槿撕彤?dāng)下的時政，還攜帶求仙用的巨額經(jīng)費出逃。

秦始皇因此遷怒于其他方士，于是便下令全城搜捕方士，并將抓獲的460人全部活埋。這便是我們熟悉的“坑儒”。

“焚書坑儒”雖然在短期內(nèi)起到了強(qiáng)化統(tǒng)治、統(tǒng)一思想的作用，但這也成為了加速秦王朝最終走向滅亡的重要原因。

綜上所述，便是我們對秦朝統(tǒng)一后所實行的一些制度的簡單概述了。