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您在閱讀前請(qǐng)點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”二字,后續(xù)會(huì)為您提供更多有價(jià)值的相關(guān)內(nèi)容,感謝您的支持。
四輪低速電動(dòng)車作為已經(jīng)發(fā)展十幾年的交通工具,雖然目前在所有的電動(dòng)車類別中,它還是屬于比較偏小眾化的車型,但是,對(duì)于老年人來說,它卻是非常重要的車型,能夠遮風(fēng)擋雨,操作駕駛難度不大,具備代步、接娃的優(yōu)勢,讓它成為不少老年人出行的首選車型之一。
老年代步車對(duì)于老年人很好用,但它對(duì)于道路安全來說,卻是有一定安全隱患的,尤其是這類車越來越多,而它因?yàn)闆]有約束的管理,讓它的安全隱患情況也凸顯出來,根據(jù)相關(guān)部門2017年統(tǒng)計(jì),近5年內(nèi),全國發(fā)生低速電動(dòng)車交通事故達(dá)83萬起,由低速電動(dòng)車引發(fā)的事故起數(shù)的3年年均分別增長23.3%,這讓它毫無約束的情況,必須要改一改。
增加約束力,最好的方式莫過于要求駕駛?cè)顺钟旭{照,這樣可以提高增強(qiáng)駕駛的安全意識(shí)和操作技能的好處,但是,要求老年人代步車要求要求,卻給很多車主造成了出行不便,因此有車主就提議:無需駕照的老年代步車,車主提議綁定身份證就能上路,那么,針對(duì)車主的建議,小行家就來展開聊聊,看看行得通嗎?會(huì)被支持嗎?
老年代步車需要駕照,但老年人考駕照存在難點(diǎn)
老年人選擇的代步車型,主要是一些低速電動(dòng)車,包括電動(dòng)三輪車、四輪低速電動(dòng)車,但這些車型,目前根據(jù)規(guī)定,都屬于機(jī)動(dòng)車范疇,都需要駕駛證,駕駛?cè)诵枰既●{照才能上路。
但關(guān)鍵的問題來了,考取駕照對(duì)于很多老年人來說,它是存在難點(diǎn)的,包括駕照?qǐng)?bào)考年齡的要求,駕照考試要背誦上千道理論知識(shí),駕駛?cè)艘凶銐蚝玫挠洃浟Γ磻?yīng)力進(jìn)行側(cè)方停車,倒車入庫等操作技巧等等,對(duì)于60歲,70歲的老年人來說,這些都是很現(xiàn)實(shí)的難點(diǎn)。
因?yàn)橛须y點(diǎn)的存在,就讓很多老年人沒有考取駕照的積極性,但日常的出行需求又存在,這就造成了很多這樣的車型無牌、無證駕駛,從而約束力變得更差,各地不得不投入更大的精力來治理這些違規(guī)上路的車輛,甚至有地方對(duì)這些違規(guī)車輛實(shí)施了禁行,影響了老年人出行的便利。
有車主提議:老年人代步車,可以施行綁定身份證就能上路
有問題就要解決問題,老年人越不考駕照,治理就越嚴(yán)格,對(duì)于車主來說并不是一件好事,因此,不少網(wǎng)友,車主就開始出謀劃策,近期,小行家看到一位車主的提議,他認(rèn)為:老年人代步車,可以實(shí)施綁定身份證就能上路,這樣有利于解決老年人出現(xiàn)難的現(xiàn)狀。
這位車主認(rèn)為,身份證和駕照一樣,都具有唯一性,而且,它是人人都有的資質(zhì),不需要老年人單獨(dú)考試獲得,只需要把身份證和車輛進(jìn)行綁定,同樣設(shè)置12分的記分制,一旦駕駛?cè)诉`章,12分被扣完,將無法使用車輛,這對(duì)車主而言,同樣能夠起到約束作用。
綁定身份證就能開,對(duì)于老年人好處多,會(huì)被支持嗎?
車主的提議,對(duì)于老年人還是比較友好,雖然它對(duì)車輛進(jìn)行了約束,車主不能像以前一樣“無拘無束”的駕駛,但是,這樣的榜單,讓老年人省去了考駕照的繁瑣,也解決了很多老年人不愿意花錢,花精力去考取駕照,能夠讓所有的車輛,都受到約束,那么,這樣的提議,會(huì)得到支持嗎?小行家看到有幾位網(wǎng)友這樣說:
網(wǎng)友一:綁定身份證很好,這個(gè)措施適合廣大老年朋友,再一個(gè)車主也就不違規(guī)了,違規(guī)的話就扣分,學(xué)習(xí)安全知識(shí),我認(rèn)為這個(gè)辦法很好。
網(wǎng)友二:贊同,老年人(60周歲以上)駕駛老年代步車無需駕照,應(yīng)與身份證、車牌號(hào)、交通法規(guī)培訓(xùn)相結(jié)合,實(shí)行違規(guī)扣分制等。
網(wǎng)友三:這種提法很好,給老年人方便,也為老年代步工具的發(fā)展打開了銷售大門。
從幾位網(wǎng)友的留言可以看到,都還是比較認(rèn)可這樣的方式的,可見,老年人代步車綁定身份證就能上路,還是“深得人心”的。
小行家的觀點(diǎn):對(duì)于用身份證綁定車輛,來替代駕駛證,其實(shí)對(duì)于老年人來說,是為老年人放寬了上路標(biāo)準(zhǔn),如果結(jié)合記分,安全知識(shí)的宣傳培訓(xùn)來看,是可以行得通的,當(dāng)然,這樣的管理,我認(rèn)為只適合一些低速車型,如果老年人想要駕駛高速的摩托車、汽車,這些高風(fēng)險(xiǎn)的車輛,還是要按照正常的流程,通過學(xué)習(xí)和考試,獲得正式駕照,通過放寬標(biāo)準(zhǔn)獲得的“路權(quán)”的車型,一定要進(jìn)行限速,比如對(duì)于時(shí)速40公里/小時(shí)以內(nèi)的低速車型有效,這樣也避免一些人“鉆空子”。
那么,對(duì)于車主提議:不用駕照的低速電動(dòng)車,綁定身份證就能開,您怎么看呢?歡迎大家評(píng)論交流。
陳俊華
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