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指導(dǎo)價12.99-15.89萬元!日前,全新別克威朗Pro家族宣布上市,新車共推出5款車型?,并?率先搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動機(jī)、雙10.25寸?聯(lián)屏以及最新迭代的eConnect3.0智能互聯(lián)等最新科技,產(chǎn)品力全面升級。為了
指導(dǎo)價12.99-15.89萬元!
日前,全新別克威朗Pro家族宣布上市,新車共推出5款車型?,并?率先搭載第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動機(jī)、雙10.25寸?聯(lián)屏以及最新迭代的eConnect 3.0智能互聯(lián)等最新科技,產(chǎn)品力全面升級。
為了銷量,全新威朗價格大幅下降
曾幾何時,別克威朗一度?是國內(nèi)車市的熱銷車型,在2015-2019年間,其?始終穩(wěn)居月銷萬輛俱樂部,高峰時期單月銷量超過2萬輛也是?常態(tài)?。
然而,隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格,部分廠商在雙積分等限制的壓力下,走了一些彎路。比如上汽通用別克,當(dāng)年將旗下威朗、英朗?等多款車型,直接替換成全系三缸,且定價沒有進(jìn)行?下調(diào)?。
過于激進(jìn)的舉措,讓許多消費者一時難以接受,所以換成?三缸機(jī)?后,別克威朗的銷量下滑?明顯。
近兩?年,別克威朗的單月銷量基本在千臺以內(nèi),而?今年連續(xù)幾個月銷量更是?幾乎為0。
根據(jù)經(jīng)銷商報價消息,2020款威朗在全國范圍降價普遍達(dá)到6萬元,終端起步價不到10萬元,頂配車型價格不足12萬元。可惜?,大幅的折扣依然賣不動威朗。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)也顯示,今年1-7月別克威朗累計銷量僅為3418輛——從月銷2萬到月銷不足500輛,這一跤摔得實在太疼。
毫無疑問,對于威朗來說,當(dāng)務(wù)之急是及時改變,重拾昔日榮光。
于是,此次更新?lián)Q代,全新?別克威朗疊?滿了誠意。首先在定價上,全新威朗放低了身姿,12.99-15.89萬元的售價確實大幅下探,全系都比上一代車型(15.29-18.29萬元)便宜了2.4萬左右。
跟競品相比,全新威朗的定價也十分能打——上能打大眾速騰、下能打大眾朗逸、本田思域等老對手。
其次?,除了誠意滿滿的定價之外,核心產(chǎn)品力方面,全新威朗家族也做得足夠令人滿意。
三缸換回四缸,7.7秒破百
在消費者最關(guān)心的動力總成部分,全?新威朗Pro和威朗Pro GS摒棄了原來的三缸發(fā)動機(jī),首次采用通用第八代Ecotec全新1.5T發(fā)動機(jī),具備“更性能、更智能、更安靜”的三大亮點;傳動?部分?,與之匹配的是CVT無級變速箱。
這套動力可實現(xiàn)最大功率135kW,最大扭矩?250N·m,0-100km/h加速時間僅需7.7秒,強(qiáng)勁的?動力輸出?,讓?駕駛體驗更加從容自如。
35MPa高壓直噴系統(tǒng)和ATM主動熱管理系統(tǒng)等先進(jìn)科技的?應(yīng)用?,提升了?發(fā)動機(jī)的?燃油?經(jīng)濟(jì)性?。
在更嚴(yán)苛的WLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下,新車綜合工況油耗低至5.95L,完美兼顧高性能與低油耗。
底盤方面,全新優(yōu)化的麥弗遜前懸架和?后懸架?布局?,使車身姿態(tài)控制更佳,操控性與舒適性大大?提升。
雙外觀設(shè)計,空間優(yōu)化
作為換代車型,全新威朗Pro和威朗Pro GS的顏值也變得更帥了。新車采用?別克“雕塑美學(xué)”設(shè)計?,將??優(yōu)雅?與?動感完美?融合。
與普通版威朗Pro相區(qū)別的是,威朗Pro GS采用了更注重個性的運動套件,不僅有大尺寸熏黑蜂窩格柵,還可選裝黑色車頂,前后保險杠運動套件為槍灰色涂裝,配合熏黑的雙五幅輪轂,展現(xiàn)出更強(qiáng)的?力量感。
全新威朗Pro GS的?前后下包圍與護(hù)板、側(cè)圍、尾翼等車身組件均可自由更換,讓?車主?享受?創(chuàng)意?改裝的?樂趣?。
進(jìn)入車內(nèi),全新威朗Pro和威朗Pro GS的內(nèi)飾設(shè)計緊跟潮流?,雙10.25寸?全液晶儀表+中控聯(lián)屏,科技感非常強(qiáng)烈。若?想要運動氛圍,GS車型的紅黑內(nèi)飾,能夠瞬間“點燃?”你的駕駛欲望。
全新威朗Pro家族還對空間進(jìn)行了優(yōu)化。新車將前軸最大限度進(jìn)行前移,通過高效設(shè)計為座艙布局留出更大空間。前后排?無論?是?頭部?還是?肩部?、腿部?空間?,都?留有?足夠?的位置,乘坐?舒適性升級?。
新車后備廂容積達(dá)480升,可輕松容納三?個24寸?和兩?個20寸?行李箱,后排座椅?放倒后?,能?擴(kuò)充至1150升。而開口?更大?的?后備箱?,也?為取放大件物品提供了保障。
科技配置豐富,交互體驗升級
智能科技方面,全新威朗武裝到了牙齒。新車配備別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技,內(nèi)置多媒體娛樂?、高德智能化導(dǎo)航、CarPlay/CarLife手機(jī)映射等?豐富?功能?。
同時,支持?科大訊飛語音系統(tǒng),識別準(zhǔn)確率大幅提升,還可選擇不同的發(fā)音人和方言,交互更親切自然。
新一代OnStar安吉星全時在線助理,提供每年100G OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用終身免費流量服務(wù),充分滿足年輕人對車機(jī)系統(tǒng)高效率、高智能的需求。
智能安全輔助功能方面,新車配備12個超聲波雷達(dá),可對車身周圍1.5米區(qū)域進(jìn)行全方位實時監(jiān)測,大幅掃除駕駛者的視覺盲區(qū)。
新車還?擁有?同級領(lǐng)先的智能駕駛輔助科技,包含?PD行人識別系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FDI前車距離提示系統(tǒng)、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)和APA自動泊車輔助系統(tǒng)等,讓用戶的快樂出行沒有后顧之憂。
寫在最后:本次?換代升級,全新別克威朗Pro與威朗Pro GS的變化值得肯定。
憑借全面進(jìn)階的產(chǎn)品實力,全新威朗Pro家族將為別克家族注入鮮活能量,也為國人帶來了更具價值、更有個性的出行之選。
你覺得全新威朗Pro能東山再起嗎?歡迎在評論區(qū)留下你的看法。
丁俊東
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