空調壓縮機不啟動 空調通電但啟動不了

車輛情況：2019款寶來，提車2年多，行駛公里數為4萬公里左右，無事故、無大修。

故障描述：車輛啟動后，車主發現空調不能制冷，經確認是空調壓縮機不工作導致的。那么，什么原因會造成空調壓縮機不工作呢？主要有4個，分別是：1，制冷劑不足；2，空調泵故障；3，空調壓力開關故障；4，線路不通。

故障原因1：空調系統里沒有制冷劑了。

打開發動機引擎蓋，接上空調系統的壓力表，檢查靜態的壓力，應該在400kPa左右。如果制冷劑的高壓、低壓均在100kPa左右，可以確定是制冷劑不夠了。

解決方案1：補充制冷劑。在質保期內，建議車主去4S店免費添加制冷劑；出保修期的話，4S店添加制冷劑的費用在800元左右，維修店加制冷劑的費用在200元左右，添加后都是質保一年。

故障原因2：空調泵故障。

打開發動機引擎蓋，接上氟表檢查壓力。如果壓力都在正常范圍內，可以測量壓縮機的插頭，檢查電壓是否達到12V，如果有就可以確定是空調泵損壞了。

解決方案2：直接更換空調泵。費用方面，質保期內可以去4S店免費更換；出保修期的話，4S店的更換費用在2000元左右，維修店的更換費用在1200元左右，更換后都是質保一年。

故障原因3：空調壓力開關故障。

空調壓力開關是來控制電子扇的，而電子扇是給水箱及冷凝器散熱用的。如果空調壓力開關損壞、電子扇不轉，那么空調系統得不到良好的散熱，空調壓縮機也不會工作。

解決方案3：更換空調壓力開關。費用方面，在質保期內建議去4S店免費更換；出保修期的話，4S店更換空調壓力開關的費用在200元左右，維修店的更換費用在100元左右。

故障原因4：線路不通。

技師先觀察線路保險是否熔斷，如果保險沒有熔斷，再用萬用表測量線路，即可確認問題。

解決方案4：維修線路。費用方面，在質保期內可以去4S店免費維修；出保修期的話，4S店的維修費用在200元左右，維修店的維修費用在100元左右。

總結：案例中的車輛空調壓縮機不工作，是由于空調系統里沒有制冷劑了，具體處理方法可以參考解決方案1。在此，我們也建議車主在用車時及時發現問題，解決問題，以免影響用車體驗。