作為大佬們出行的最高級別座駕，賓利和勞斯萊斯一直都致力于這個領域不斷開拓。這兩大品牌一直是全世界人民心中最奢華的汽車品牌。能夠把他們其中一款收入麾下的話，那代表您在某個領域已經達到巔峰狀態了，這就是我們常說的身份象征頂級對決勞斯萊斯幻影到底

作為大佬們出行的最高級別座駕，賓利和勞斯萊斯一直都致力于這個領域不斷開拓。這兩大品牌一直是全世界人民心中最奢華的汽車品牌。能夠把他們其中一款收入麾下的話，那代表您在某個領域已經達到巔峰狀態了，這就是我們常說的身份象征

頂級對決

勞斯萊斯幻影到底是一個怎么樣的存在，花多少錢可以來一輛？

一直關注頂級行政轎車的大佬們應該有所了解，最高級別的轎車目前也就只有賓利和勞斯萊斯可以選擇了。到了這個級別選車變得沒有那么困難了，畢竟不像低級別車型競爭會如此激烈， 頂尖的東西一定是鳳毛麟角的。以一臺勞斯萊斯幻影為例，目前標軸和加長版官方分別定價688萬和798萬，別以為這樣就可以買勞斯萊斯了，這可不是普通品牌。

首先，如果你要定一臺幻影，一般是很難找到現車的。其次，即使能夠找到現車也未必是您理想中的配置和顏色。因為幻影的車源實在是太少太少了，畢竟每年的產量就只有這么一點。當然，您還有第二條路可以選，那就是預定，只是時間上非常久遠，基礎時間大致在9個月左右，當然有的銷售為了促成訂單會有意把時間說的比較短一些。此外，如果您選擇了預定，那您基本也就不需要去考慮價格了。因為當您坐下來選配的時候錢已經不是錢了，隨便選一選100-200萬是肯定逃不掉的。做個不太恰當的比喻，這就好比您去吃飯會只點一份米飯嗎？所以正常來講的話，能夠花900萬以內搞定一臺標軸版幻影上路已經是很幸運的事情了。

挑戰幻影，暫時慕尚還不到火候，叫板古斯特還是可以的吧？

作為最頂尖的兩大品牌，勞斯萊斯做老大，賓利最多也就位居第二。但若是拿賓利最高級別慕尚出來的話，勞斯萊斯也未必能夠壓住它的鋒芒。雖說比不過幻影，但要是與古斯特來較量的話，還真的是各有千秋。加長版的古斯特車長接近標軸幻影，最重要的是很多人對勞斯萊斯的各車型外觀還不一定能分的特別清楚。可大家到底是看我文章的粉絲，如果連古斯特和幻影都分不清的話，那我未免也太失敗了。這里教給大家一個分辨兩款車的小竅門，注意看兩款車的大燈造型。幻影大燈上下方平行，古斯特不是，大家千萬記住了。

另外，古斯特由于縮短了車身一定的長度，因此使得整車就算是車主本人駕駛也不會顯得特別尷尬。畢竟，在很多人的印象里勞斯萊斯一般是駕駛員的專屬車型，自己開好像有點太掉身份了，這點上古斯特也算是彌補了這一缺陷。

那么頂著勞斯萊斯光環的古斯特真的就無堅不摧嗎？那倒也未必，定價方面古斯特和慕尚非常接近，官方起步價古斯特稍微貴了10幾萬，但是畢竟500萬左右的車型，10幾萬還是可以忽略不計的，隨便一個選配都得花這點錢了。空間上慕尚更勝一籌，級別上對飆幻影，行情上叫板古斯特。只可惜品牌上相比勞斯萊斯稍微弱了一些，不過好在車源沒有幻影來得那么緊張。看來賓利拿著慕尚這張大王牌，勞斯萊斯也并非是大佬們的唯一選擇了

總結：看完文章以后您應該對這兩款車型有了初步的概念，至于哪一款才是您最中意的，建議還是要去實地感受一下再作選擇為好。好了，如果有說的不夠全面的地方，歡迎大家來幫我補充，感興趣的朋友也可以關注我，我會持續為大家貢獻豪華車領域的最新資訊，謝謝大家！

作者：黃杰（某知名平行進口車品牌創始人）

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