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這兩年開(kāi)車(chē)自駕游的人竟達(dá)到上億人,每年有上千萬(wàn)人選擇進(jìn)藏或入疆,大部分人會(huì)選擇開(kāi)車(chē)去玩累了把車(chē)托運(yùn)回來(lái),另一部分人采取來(lái)回托運(yùn)的方式,自己駕車(chē)在新疆或西藏。還有一部分人飛到拉薩或者烏魯木齊后,租車(chē)游玩,這三種選擇哪個(gè)更合適更劃算呢?我們聽(tīng)網(wǎng)
這兩年開(kāi)車(chē)自駕游的人竟達(dá)到上億人,每年有上千萬(wàn)人選擇進(jìn)藏或入疆,大部分人會(huì)選擇開(kāi)車(chē)去玩累了把車(chē)托運(yùn)回來(lái),另一部分人采取來(lái)回托運(yùn)的方式,自己駕車(chē)在新疆或西藏。還有一部分人飛到拉薩或者烏魯木齊后,租車(chē)游玩,這三種選擇哪個(gè)更合適更劃算呢?我們聽(tīng)網(wǎng)友來(lái)跟各位朋友解釋。
自駕游車(chē)
開(kāi)車(chē)自駕游與托運(yùn)相比,哪個(gè)更劃算?
開(kāi)車(chē)自駕游的優(yōu)勢(shì)是自由,想在哪兒停下來(lái)就在哪兒停,玩得隨心所欲酣暢淋漓,但是選擇開(kāi)車(chē)去景點(diǎn)游玩,開(kāi)車(chē)去的費(fèi)用包括:油費(fèi),高速費(fèi),路上的食宿費(fèi)等,另外自駕游需要長(zhǎng)途開(kāi)車(chē),身體疲憊不堪不說(shuō),到目的地暢游的興致就打了折扣,再就是車(chē)的損耗及車(chē)輛維護(hù),都需要耗費(fèi)大量精力。托運(yùn)汽車(chē)到目的地的自駕游則不一樣,選擇汽車(chē)托運(yùn)可以節(jié)省客戶(hù)的時(shí)間和精力,減少長(zhǎng)途旅行和路上的疲勞,達(dá)到目的地后再進(jìn)行自駕游能夠保證精力充沛。再就是委托托運(yùn)服務(wù)后,自己可以提前坐飛機(jī)過(guò)去,辦理入住手續(xù)后,養(yǎng)足精神等待愛(ài)車(chē)到達(dá)后開(kāi)始自己的旅程。
租車(chē)自駕游與托運(yùn)相比,哪個(gè)更劃算?
自駕游托運(yùn)汽車(chē)到達(dá)目的地相對(duì)而言比開(kāi)車(chē)會(huì)強(qiáng)很多,能夠在保證不用過(guò)多消費(fèi)的同時(shí)保證身體及精力充沛。有的朋友說(shuō)了,托運(yùn)汽車(chē)來(lái)回太麻煩不如租車(chē)自駕游更方便。我們來(lái)看一下租車(chē)自駕游跟托運(yùn)愛(ài)車(chē)自駕游哪個(gè)更劃算?
最近一個(gè)租車(chē)的朋友,瘋狂吐槽自己租的車(chē)。首先是租金,淡季每天大約400元,到旺季的時(shí)候700-1000元/天,在新疆或西藏這種相對(duì)廣袤的地域自駕游最低也要15天,多的25天甚至到40天以上,這樣以來(lái)租車(chē)費(fèi)用就顯得太高了,另外,不了解車(chē)況如何,對(duì)車(chē)的了解僅限于客戶(hù)介紹,自駕游出去2000公里在路上拋錨的話(huà),最后還要給租車(chē)公司付修理費(fèi),就太糟心了,;最后,說(shuō)一下舒適度,租來(lái)的汽車(chē)肯定比不了自己的愛(ài)車(chē),自己的車(chē)自己知道,租來(lái)的車(chē)衛(wèi)生狀況自己不知道。
自駕車(chē),租車(chē),托運(yùn)汽車(chē)相比較下來(lái),還是托運(yùn)更劃算,直接把車(chē)子托運(yùn)過(guò)去,好像寄快遞,到了地方還可以用自己的車(chē)。選擇合適的汽車(chē)托運(yùn)公司,安全準(zhǔn)時(shí)并且費(fèi)用透明,讓你不僅能在新疆自駕游開(kāi)自己的車(chē),干凈、舒適、安全,還不用長(zhǎng)途疲勞駕駛,這樣的結(jié)果一舉數(shù)得。
何夕一
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