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今年的大豆價格接連迎來利好的局面,各地的大豆行情都比較不錯,目前的商品大豆裝車價已經全面突破了2元大關。東北地區的裝車價為2-2.1元每斤,而南方地區的裝車價為2.35-2.45元每斤,目前的總體行情比較雜亂,震蕩的區間也非常大。而各地的復
今年的大豆價格接連迎來利好的局面,各地的大豆行情都比較不錯,目前的商品大豆裝車價已經全面突破了2元大關。東北地區的裝車價為2-2.1元每斤,而南方地區的裝車價為2.35-2.45元每斤,目前的總體行情比較雜亂,震蕩的區間也非常大。而各地的復工進度也在利好的轉變,大豆的市場依舊非常紅火,那么它的價格是否會一直持續瘋狂呢?
從目前的收購價來看,現在的大豆價格也達到了非常高的水平,全國的均價保持在3545.79元每噸,而上周的大豆均價則是在3523.16元每噸,上個月的均價為3494.52元每噸,由此可見其行情很是不錯,一直呈現出上漲的趨勢。目前的東三省地區大豆價格比較高,長春為3750元每噸,嫩江為3700元每噸,大連的大豆為3750元每噸。
華北地區的價格更是可觀,其石家莊大豆已經賣到了3920元每噸的高價,而天津的大豆價格為3800元每噸,距離2元大關近在咫尺,這應該是近年來行情最好的時候。可能有人會疑惑,不管是東北還是華北地區,價格都在3600元每噸以上,為何大豆的均價為3500元每噸呢?其實還是進口的大豆拉低了國內的均價,進口的目前普遍都是在3260元每噸。
至于今后的大豆總體價格如何,主要是受到幾個因素的影響,我們一起來看看:
一、支撐上漲的因素
1、俄羅斯港口關閉
大家都知道,進口的大豆分為轉基因豆和普通大豆,大多數國家的都是轉基因大豆,因此價格在1.6元每斤左右。但影響國產大豆的還要看俄羅斯大豆,畢竟他們所種植的也都是普通豆,目前的俄羅斯港口依舊處于關閉狀態,且還稱將延長開工時間,而目前的俄豆也已經上漲到了1.9-1.95元每斤,這就給國產大豆一個有力的價格支撐。
2、惜售心理嚴重
而現在的交通已經基本恢復,不過在春節前東北的大豆糧源就已經緊張,而在年后遲遲收不到新的大豆,而目前的市場需求穩定增加,在這種情況下只能消耗庫存大豆,不少豆農有惜售的心理,如此一來支撐短期的豆價上漲。
就南方地區來說,因復工率比東北要好很多,加工企業對大豆的需求量也很高,且目前農戶的余糧也不過才2-3成,自然也會因惜售問題而讓價格穩定增加。
二、不利因素
國儲的收儲行情如何,也會影響大豆的價格,每年中儲糧收購200萬噸大豆,但實際上這幾年的完成率才不過120-150萬噸,因此國儲收購大豆,很難讓它的價格持續上漲,可能隨時都要暫停收儲。
當然進口大豆的影響因素也很大,畢竟轉基因豆的價格比較低,且我國也從加拿大、哈沙、俄羅斯等進口非轉大豆,因此這也會對國產大豆帶來一定的沖擊。
總的來說,在短期內因復工需求大,大豆還是會呈現出上漲的行情,但長時間來看,隨著進口大豆的大量進入以及農民的賣豆,接下來的大豆行情還是會穩定下來。總體看來,今年的糧食價格,不管是玉米還是大豆,還有小麥,整體行情都不錯。聯合國糧農組織也預測,今年糧食價格會大漲。農民或許真正等來了種地的春天!
金悅一