雨刷，是汽車必不可少的部件之一。從汽車發明到1917年之前，當時所有的汽車都沒有雨刷這種安全裝置。直到后來一位美國青年歐謝（J.R.Oishei）為避免自己再次雨夜駕車撞人，成功地發明了雨刷，并結合連桿與馬達，使其成為現代雨刷的始祖。汽車雨

雨刷，是汽車必不可少的部件之一。從汽車發明到1917年之前，當時所有的汽車都沒有雨刷這種安全裝置。直到后來一位美國青年歐謝（J. R. Oishei）為避免自己再次雨夜駕車撞人，成功地發明了雨刷，并結合連桿與馬達，使其成為現代雨刷的始祖。

汽車雨刷，用在下雨天，可降低交通事故率，保障人們出行安全。但很多車主在選購雨刷時，常常用一種困擾，那就是到底選有骨還是無骨？

1.什么是有骨雨刷

有骨雨刷往往是雨刮器的龍骨裸露在外，其原理是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個支撐點的壓力平均。

所以，在使用的過程中,由于有骨雨刷各個支撐點的壓力都比較平均，導致磨損的程度也平均，容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮凈雜質，留下一些臟痕。

一般來說，有骨雨刷難以承受太大的壓力。

2.什么是無骨雨刷

無骨雨刷是相對于傳統的有金屬支架的雨刷來講的。由雨刮膠條、無骨雨刮鋼片、雨刮護套和塑料件四種配件組成。無骨雨刷中的鋼片利用一整根導力鋼片條來分散其壓力，使雨刷各部分都受力均勻，這樣可以卓有成效地減少水痕、擦痕等等。

而鋼片外層一般包裹有電鍍層，使其更加耐銹。無骨雨刷一般也富有彈性，可降低抖動磨損，有防日曬、結構簡單、重量輕等特性。

3.他們二者有什么區別

從使用場景來看，如果是玻璃面較大(雨刮24英寸以上的)，或者鏡面彎曲度小即較平的玻璃，適宜選用無骨雨刷;玻璃面較小(雨刮24英寸以下的)，適宜選用有骨雨刷。

從制造成本來看，無骨雨刷的制造工藝有所改善，用料成本也有加大，所以價格也普遍比有骨雨刷的價格高。

從更換細節來看，更換傳統有骨雨刷要同雨刷臂一起更換，更換無骨雨刷時則不需要更換雨刷臂。

從外觀顏值來看，無骨雨刷比較簡約大氣，一體感更強，但是有骨雨刷的造型比較多見，比較經典，由于金屬支架的存在，顯得硬朗。

從使用壽命來看，通常來說，市面上雨刷的壽命都是一年左右，無骨雨刷的壽命可能會有一定延長，但是很少有無骨雨刷能夠使用兩年以上。

但是由于很多車主沒有定期保養和更換雨刷的習慣，再加上城市里灰塵眾多、經常性地風吹雨淋暴曬，會大大降低雨刷使用效率。

所以不管是有骨雨刷還是無骨雨刷，一般來說，建議是一年或一年左右換一次。

最后，汽車雨刷到底選有骨還是無骨？還是要看不同車主的不同考量層面，還是那句話，適合自己的，才是最好的。

在購買雨刷時，建議購買大牌子，雖價格稍高可質量穩定，免除經常更換雨刷的煩惱。此外避免買到山寨貨，建議前往專業的店鋪或網上電商認證商鋪購買。