大眾桑塔納導(dǎo)航多少錢（多少錢無所謂）

情懷之選，瓦罐的魅力瓦罐，來源于英文Wagon的音譯，在中國被稱為旅行車。因為旅行車空間比轎車更大，儲物能力更強(qiáng)，而且相對于SUV和MPV更容易駕駛，靈活性更高，在歐洲很受歡迎。但是在中國因為大部分瓦罐價格比轎車高很多，導(dǎo)致旅行車市場暗淡，

情懷之選，瓦罐的魅力

瓦罐，來源于英文Wagon的音譯，在中國被稱為旅行車。因為旅行車空間比轎車更大，儲物能力更強(qiáng)，而且相對于SUV和MPV更容易駕駛，靈活性更高，在歐洲很受歡迎。

但是在中國因為大部分瓦罐價格比轎車高很多，導(dǎo)致旅行車市場暗淡，很多經(jīng)典瓦罐車已經(jīng)銷聲匿跡，比如大眾R36，馬自達(dá)6旅行等車型。

我小時候印象中比較早的瓦罐就是大眾桑塔納旅行和標(biāo)志505旅行車，后來家里有過一輛別克賽歐SRV，直到現(xiàn)在我還收藏著一輛菲亞特周末風(fēng)，不舍得賣，對于瓦罐，我個人還是比較有情懷的。

真的要列舉以前的旅行車，那真的是數(shù)不勝數(shù)，經(jīng)典瓦罐車型說也說不完，那今天我們來看看目前市場上我們能買得到不同價位的幾款小眾瓦罐。

寶駿310W（4.28-6.98萬）

寶駿310W這款車是目前市場上最便宜的瓦罐了，其實我第一眼看到這車的時候感覺好丑，到底是MPV還是旅行車有點不倫不類的，看多了反而覺得還不算難看。

車內(nèi)的做工用料還是很符合這個價位的車，大面積的塑料覆蓋了整個中控。唯一搶眼的就是一塊8英寸的液晶觸屏，除了最高配有導(dǎo)航以外，其他配置車型電子配置比較全面。

讓我意想不到的是1.5L手動擋車型竟然配備了6速手動變速箱，動力輸出平順，不能要求動力多強(qiáng)，反正家用能應(yīng)付，經(jīng)濟(jì)性也足夠好。

310W車身尺寸和內(nèi)部空間達(dá)到了中級車的標(biāo)準(zhǔn)，而且價格親民，這樣的價位就不要再去要求做工用料和配置了，如果你有一顆瓦罐的心，又沒有太多的預(yù)算，不妨考慮一下這款車。

MINI clubman（27.38-35.08萬）

不得不說MINI是一款極具個性的小車，我覺得他不像是一款單純的產(chǎn)品，而更像是一件藝術(shù)品。它完全展現(xiàn)了設(shè)計師的創(chuàng)意和想象，非常獨(dú)特。

喜歡MINI clubman的人要么喜歡隨處可見的圓形風(fēng)格，要么就是喜歡對開的尾門，總之有一個地方一定可以打動你。比如我更喜歡中控臺上像飛機(jī)駕駛艙里一樣上下搬動的按鈕。

選擇MINI的人大多是女士或者年輕人，性價比？那不可能，這輩子都不可能！反而還會有很多人花大價錢去選裝一些價格不菲的MINI配件，目的就是為了突出自己的個性。

Clubman并不算是一輛顧家的車，他更適合桀驁不馴的年輕人拉上自己的沖浪板或者滑雪板，來一場說走就走的冒險，并且在一路上賺取足夠的回頭率。

沃爾沃V90 CC（44.68-59.48萬）

沃爾沃V90 CC有一些跨界車的風(fēng)格，不但有著轎車的身材，SUV的離地間隙，還有著夸張的后備箱空間，看上去有些奧迪A6 allroad的感覺。論顏值，嗯~相當(dāng)高！

別看V90 CC的氣質(zhì)優(yōu)雅，具有浪漫主義氣息，它的跨界風(fēng)格并不是擺設(shè)，底盤的通過性能比一般的城市SUV表現(xiàn)都要高很多，還配備了第五代瀚德全時四驅(qū)系統(tǒng)，它也是有野性的。

跨界旅行車無論空間、儲物還是通過能力各方面都要優(yōu)于普通轎車，而且價格比同級別SUV便宜不少，但不知為什么，在中國就是叫好不叫座，難道他只適合生存在北歐？

從品牌和定位來講，V90注定小眾，選擇了它，就是開啟了另一種生活方式，用閑暇時間，帶上一家人出去走走，去一些平時去不到的地方，專心享受家的時光。

奔馳CLS獵裝版（66.88-91.88萬）

2017款奔馳CLS獵裝版已經(jīng)停產(chǎn)，但是還有銷售，可能就是因為銷量慘淡，2018款奔馳CLS取消了獵裝版，可惜啊……犧牲了一款經(jīng)典車型。

我個人認(rèn)為新款CLS的顏值真的不如老款，是設(shè)計師的靈感被榨干了么？我多年前見到CLS獵裝版的時候就深深的被迷住了，優(yōu)雅的流線，協(xié)調(diào)的溜背造型，會讓人情不自禁的贊嘆。

內(nèi)飾設(shè)計相對外觀來說就沒有那么時尚了，還是老款奔馳的設(shè)計元素，但是保持了奔馳一貫的做工精良。無論出去郊游還是商務(wù)接待，都能讓你更有面兒，成為全場焦點。

時尚成功人士的選擇就應(yīng)該與眾不同，它的身邊定會有不少人圍繞，如果你足夠自信，并且樂于享受這種眾人圍觀的目光，那CLS獵裝版絕對會帶給你滿足感。

奧迪RS6（139萬）

RS來源于德語RennSport，意思是賽車運(yùn)動，這兩個字母代表著奧迪的頂級性能。RS6從2002年上市至今，斷斷續(xù)續(xù)歷經(jīng)了3代的發(fā)展，前兩代都有轎車和旅行版兩個版本，而第三代放棄了轎車版。

也許偶然你在大街上看到這輛車，會覺得這只是一輛奧迪A6旅行版，那是你被它低調(diào)的外觀所迷惑，殊不知這是一輛真正扮豬吃老虎，3.9秒可以破百的性能車。

之前有幸試駕過一次奧迪S8，用"西裝暴徒"這個詞形容真的是再適合不過了，RS6更是把這個詞發(fā)揮到了極致，低調(diào)的外觀和強(qiáng)大的性能不成正比，被譽(yù)為全球最快旅行車。

140萬的價格既可以買到高配的寶馬7系或者奔馳S追求豪華，也可以買到追求性能的日產(chǎn)GTR或是保時捷911，但是想在兩者間均衡，選擇一臺紳士般的野獸，恐怕只有奧迪RS6了。如果資金允許，你會選擇它么？

結(jié)尾：

瓦罐，不分高低貴賤，它有樣、個性、實用，它有美感、有魅力，它可以像轎車一樣舒適，也可以帶很多行李去遠(yuǎn)行。更重要的，它是一種信仰，一種文化，一種情懷。