俗話說得好，買的沒有賣的精。貌似看上去自己好像撿一個(gè)了大便宜，但其實(shí)商家給你一個(gè)“蜜棗”。比如這些售價(jià)699、799、899元的電動(dòng)車，看起來很便宜，商家賣一臺(tái)能虧多少錢！今天就跟你來算一筆賬。一臺(tái)家用（鉛酸版本）電動(dòng)車都有哪些零部件構(gòu)成？

俗話說得好，買的沒有賣的精。貌似看上去自己好像撿一個(gè)了大便宜，但其實(shí)商家給你一個(gè)“蜜棗”。比如這些售價(jià)699、799、899元的電動(dòng)車，看起來很便宜，商家賣一臺(tái)能虧多少錢！今天就跟你來算一筆賬。

一臺(tái)家用（鉛酸版本）電動(dòng)車都有哪些零部件構(gòu)成？

首先是車架，成本采購的價(jià)格在70-200元之間，燈具+塑件，價(jià)格在50-150元之間，喇叭、儀表盤、防盜器、減震器、剎車這些價(jià)格基本在50-200元，還有腳踏板5元1對(duì)，轉(zhuǎn)把5-30元/對(duì)，充電器20-150元/只，電池48V12Ah-72V32Ah全新電池160-400元，電機(jī)是70-500元/個(gè)，控制器是70-1000元/個(gè)，輪胎25-50元/附，坐墊一個(gè)15-100元/套，輪圈是20-200元/個(gè)。（不含廣告、工廠租金、水電費(fèi)、以及其他成本）

一臺(tái)家用電動(dòng)車的最低成本價(jià)格大概是545-2885元，也就是那些699、799、899元電動(dòng)車，廠家和商家一起還是有130-280元的毛利空間的。當(dāng)然我例舉的這些車型都是屬于基本款的，幾百塊錢成本電動(dòng)車如今市面上非常多，主要以天津的骨架車，寶媽車、學(xué)生車為主。電摩是很難做到1000元以內(nèi)的成本的。

一臺(tái)799元的電動(dòng)車，如果是簡(jiǎn)易款的基本車型，那么廠家、商家還有幾十元的利潤(rùn)可以賺，起碼不會(huì)虧錢。如果是電摩款車型的話，商家賣一臺(tái)車，那么至少要虧300元以上。

為什么會(huì)出現(xiàn)799元的這樣的低價(jià)電動(dòng)車？

這些車型主要用于門店“引流”使用，一方面是為了企業(yè)沖銷量。另外一方面，利用低價(jià)的噱頭把客戶引流到店里，然后通過售后或者其他服務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)化。這也是電動(dòng)車廠家的一種套路，就是為了滿足人們貪便宜的心理需求。

好了，各位，你看懂了嗎？不要以為商家賣低價(jià)車就一定會(huì)虧！就正如文章開頭所說，“買家沒有賣家精”。最終獲得好處的一定是商家。