科技改變生活 · 科技引領未來
科技改變生活 · 科技引領未來
早在去年9月份，豪爵XCR300就在工信部完成了申報，整整過去一年豪爵才正式推出這款車型。XCR300是DR300的同平臺車型，在有了DR300街車的基礎上，豪爵為什么還要推出XCR300這臺街車呢？與DR300不同，豪爵給XCR300的定
早在去年9月份，豪爵XCR300就在工信部完成了申報，整整過去一年豪爵才正式推出這款車型。XCR300是DR300的同平臺車型，在有了DR300街車的基礎上，豪爵為什么還要推出XCR300這臺街車呢？
與DR300不同，豪爵給XCR300的定位是“街跑跨界車”，用豪爵的話來說，XCR300具備運動街車、咖啡車型、攀爬者等多重特點，以科幻的外觀風格，打造出兼顧日常通勤和長途騎行的跨界街車。
XCR300的雙頭燈設計，在豪爵現有的車型當中應該是最好看的，雖然看上去總有點其他的車型的影子，不過好在看上去效果很棒。
頭燈、尾燈、轉向燈，全部都是LED形式，不過這在目前的國產車型當中已經非常普遍了，只是看誰的設計更好看而已。
配置方面，剎車采用前290mm、后240mm的單碟剎，搭配Nissin的剎車卡鉗，標配博世10代雙通道ABS防抱死系統，以及滑動離合器。
輪胎部分，前110-70/17，后140-70/17的規格，原廠配備倍耐力Diablo Rosso 3高性能子午線輪胎，老司機對這條輪胎還是非常熟悉的，在抓地力這一塊有很驚艷的表現，對于這條輪胎我想沒有人會不喜歡。
金色的倒立式前叉看上去確實很有檔次感， 不過關于XCR300減震的規格方面的信息豪爵只字未提，目前還不知道減震的具體品牌以及規格。
豪爵DR300當初因為定價過高導致罵聲一片，這一次的XCR300的價格應該不會重蹈覆轍，目前DR300的價格是26680元。不過豪爵一直不愿意承認官降，所以XCR300的定價可能還會是三萬多，然后再借口來個優惠啥的。
豪爵XCR300詳細參數
金俊