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【有車以后廣州車展】概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),大通MAXUSMIFA9正式上市,國(guó)內(nèi)的售價(jià)為26.99-37.99萬(wàn)元,歐盟區(qū)售價(jià)為5.999萬(wàn)歐元,英國(guó)售價(jià)為4.999萬(wàn)英鎊。一起來(lái)看看概念車變?yōu)榱慨a(chǎn)車后,MIFA9會(huì)保留多少天馬行空的設(shè)計(jì)?作為量產(chǎn)
【有車以后 廣州車展】概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),大通MAXUS MIFA 9正式上市,國(guó)內(nèi)的售價(jià)為26.99-37.99萬(wàn)元,歐盟區(qū)售價(jià)為5.999萬(wàn)歐元,英國(guó)售價(jià)為4.999萬(wàn)英鎊。一起來(lái)看看概念車變?yōu)榱慨a(chǎn)車后,MIFA 9會(huì)保留多少天馬行空的設(shè)計(jì)?
作為量產(chǎn)車型,大通MAXUS MIFA 9的外觀其實(shí)和概念車相差不大。新車的前臉配備一款造型頗為犀利的頭燈組,夸張的格柵也帶來(lái)了極強(qiáng)的視覺沖擊。
MIFA 9的車身長(zhǎng)度約5200mm,寬2000mm,軸距也達(dá)到了3200mm,平直的車頂線條能夠進(jìn)一步保障車內(nèi)的乘坐空間。輪圈造型比較個(gè)性,而且是低風(fēng)阻輪圈,視覺效果很不錯(cuò)。
來(lái)到車尾,MIFA 9的尾燈組頗為吸睛,同時(shí)尾部上方還將配備尺寸小巧的擾流板,這種設(shè)計(jì)出現(xiàn)在MPV上也是極為少見。
MIFA 9的內(nèi)飾并沒有采用概念車那般設(shè)計(jì),不過三聯(lián)屏設(shè)計(jì)也足夠亮眼,這塊三聯(lián)屏由液晶儀表盤、中控屏和副駕駛前屏幕組成。此外,空調(diào)出風(fēng)口隱藏在屏幕底部與整個(gè)中控臺(tái)相融合,簡(jiǎn)潔且不失科技感。
新車采用兩輻式多功能方向盤,其上的功能按鍵和燈光控制鍵也基本實(shí)現(xiàn)了“觸控化”。
座椅才是MIFA 9的重點(diǎn),它采用了2+2+2的六座布局,前排座椅均可電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱及通風(fēng)功能一應(yīng)俱全。第二排是兩個(gè)獨(dú)立的商務(wù)座椅,座椅本身的功能非常全面,其余像后排多媒體屏、小桌板和220V電源等商務(wù)配置全都有。第三排也是兩個(gè)獨(dú)立的、可電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅,同時(shí)第三排座椅也帶有加熱及通風(fēng)功能,可以說(shuō)MIFA 9的座椅配置幾乎拉滿。
目前還沒有新車的電機(jī)參數(shù),動(dòng)力肯定不如概念車那般強(qiáng)大。據(jù)現(xiàn)有信息,MIFA 9將搭載容量90kWh的寧德時(shí)代鋰電池組,官方百公里電耗約17.9度,續(xù)航里程超520km。
編輯總結(jié)
大通MAXUS MIFA 9可謂是一輛宜家宜商的MPV,它的外觀很拉風(fēng),內(nèi)飾更是VIP級(jí)享受,不管是家人還是生意伙伴都能感受到尊貴。特別是第三排也能有很好的空間表現(xiàn),可以說(shuō)這輛車比GL8更有優(yōu)勢(shì)。最后,26.99萬(wàn)起的價(jià)格也不貴,值得考慮。
馬悅?cè)A
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